The utility model discloses a porous preform molding mould, comprising a base layer and set the template based on vertical cushion is the key point of the technical scheme, the template is provided with at least 4, the mutual connection between the template and foundation for the formation of cushion between the surrounding cavity to accommodate the concrete foundation cushion is arranged on the fixing mechanism. The fixing mechanism comprises a first U and a second U shaped groove groove, one end of the first U shaped groove with one end of the second U shaped groove connection, the cavity of the first U shaped groove and a second groove communicated with the U, the first U and the second U shaped groove groove shape and the same size, groove width and thickness of the template is matched with the connecting position of the first U groove and second U shaped groove is provided with a fixed hole and fixed through holes are arranged in the bolt fixing mechanism through the bolt through hole is fixed on the foundation Cushion. The utility model relates to a porous preformed molding tyre mould, which can be quickly and reliably installed at one time, so that the tyre mould structure is firm and reliable.
【技术实现步骤摘要】
一种多孔预制成型胎模
本技术涉及一种建筑板材胎膜,更具体的说,它涉及一种多孔预制成型胎模。
技术介绍
目前,在建筑行业中,传统的建筑基础施工时,基础地梁、独立承台、集水坑等侧模不易拆除部位,一般单独挖土,经常会采用砖胎模,即砌筑砖胎模作为模板。砖胎模需要建筑工人在基坑内砌筑砖块,故需要较大的施工空间,这就需要在开挖基坑时开挖更大的面积,在砖胎模施工完成后,砖胎模与基坑壁之间形成犬的空间,需要回填大量的泥土,浪费了人力物力,增加了施工工序,延长了施工时间。现有技术中有用板材胎模替代传统的砖胎模,上述板材胎模采用连接件和紧固件以及套管进行安装连接,因而存在安装速度慢,实际操作困难,不符合施工现场施工条件等特点,而且在工人对胎膜施工过程,需要对正施工部图,通过频繁移动多次后才能固定在预定的位置上,使得浪费了大量的施工时间,延长了施工进度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种能够一次性快速安装,使得胎模结构牢固可靠的多孔预制成型胎模。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种多孔预制成型胎模,其包括基础垫层和垂直设置在基础垫层上的模板,所述模板至少设置有4个,模板之间相互连接环绕与基础垫层之间形成用于容纳混凝土的模腔,所述基础垫层上设置有固定机构,所述固定机构包括第一U形凹槽和第二U形凹槽,第一U形凹槽的一端与第二U形凹槽的一端连接,使得第一U形凹槽和第二U形凹槽内的空腔连通,第一U形凹槽和第二U形凹槽形状大小相同,且凹槽的宽度与模板的厚度相配合,第一U形凹槽与第二U形凹槽的连接处设置有固定通孔,固定通孔内设置有螺栓,固定机构通过固定通孔内 ...
【技术保护点】
一种多孔预制成型胎模,其特征在于:其包括基础垫层和垂直设置在基础垫层上的模板,所述模板至少设置有4个,模板之间相互连接环绕与基础垫层之间形成用于容纳混凝土的模腔,所述基础垫层上设置有固定机构,所述固定机构包括第一U形凹槽和第二U形凹槽,第一U形凹槽的一端与第二U形凹槽的一端连接,使得第一U形凹槽和第二U形凹槽内的空腔连通,第一U形凹槽和第二U形凹槽形状大小相同,且凹槽的宽度与模板的厚度相配合,第一U形凹槽与第二U形凹槽的连接处设置有固定通孔,固定通孔内设置有螺栓,固定机构通过固定通孔内的螺栓固定在基础垫层上,所述基础垫层上还设置有固定块,每块模板与寄出垫层之间均设置有两个固定块,且固定块分别位于该处模板的两侧面,且一固定块位于模板的一端,另一固定块位于模板的另一端,所述固定块的侧面等腰梯形设置,固定块较小的一端位于模板与基础垫层之间。
【技术特征摘要】
1.一种多孔预制成型胎模,其特征在于:其包括基础垫层和垂直设置在基础垫层上的模板,所述模板至少设置有4个,模板之间相互连接环绕与基础垫层之间形成用于容纳混凝土的模腔,所述基础垫层上设置有固定机构,所述固定机构包括第一U形凹槽和第二U形凹槽,第一U形凹槽的一端与第二U形凹槽的一端连接,使得第一U形凹槽和第二U形凹槽内的空腔连通,第一U形凹槽和第二U形凹槽形状大小相同,且凹槽的宽度与模板的厚度相配合,第一U形凹槽与第二U形凹槽的连接处设置有固定通孔,固定通孔内设置有螺栓,固定机构通过固定通孔内的螺栓固定在基础垫层上,所述基础垫层上还设置有固定块,每块模板与寄出垫层之间均设置有两个固定块,且固定块分别位于该处模板的两侧面,且一固定块位于模板的一端,另一固定块位于模板的另一端,所述固定块的侧面等腰梯形...
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