一种驻车拉锁安装结构制造技术

本实用新型专利技术具体涉及一种焊接在汽车底盘上的驻车拉锁安装结构。目的是提供一种能够提高整体安装刚度和强度，防止车身钣金变形，提升驻车时的安全性能的驻车拉锁安装结构，包括汽车底盘上的前地板及加强横梁，前地板上焊接有加强板，加强横梁两侧通过翻边分别焊接在前地板与加强板上；还包括罩形安装支架，罩形安装支架的前端及两侧均通过翻边焊接在加强板上，其后端通过翻边焊接在加强横梁顶部。加强板能增加前地板的厚度，从而提高前地板的刚度，加强横梁能增强加强板与前地板的焊接强度。罩形安装支架通过将后端焊接在加强横梁上，能够通过加强横梁分散驻车拉锁带来的拉力，从而避免前地板因受力过大发生变形，提高了驻车时的安全性。

A parking zipper mounting structure

The utility model relates to a welding in the Automotive Chassis PARKING zipper mounting structure. The purpose is to provide a way to improve the overall installation of the strength and stiffness of BIW, prevent deformation, improve the safety performance in the car when the car in the zipper mounting structure, including front floor of automobile chassis and strengthened beams, the front floor reinforcing plates welded on both sides of the strengthened beams through the flange are respectively welded on the front floor and plate; a cover shaped mounting bracket, a hood shaped front end and both sides of the mounting bracket through the flange welded on the reinforcing plate, which is welded at the top of the beam flange through strengthening. The reinforcing plate can increase the thickness of the front floor, thereby enhancing the rigidity of the front floor, and strengthening the crossbeam to enhance the welding strength of the reinforcing plate and the front floor. A hood shaped mounting bracket is welded by strengthening beam, can bring through strengthening beam dispersed parking zipper pull, so as to avoid the front floor due to excessive force deformation, improves the safety in the car.

【技术实现步骤摘要】
一种驻车拉锁安装结构
本技术涉及一种焊接在汽车底盘上的驻车拉锁安装结构。
技术介绍
现有技术中，驻车拉锁是通过直接焊接在汽车底盘前地板上的安装加强板，进行安装的：安装加强板及前地板上均开有穿绕驻车拉锁的过孔。此种结构虽然简单，但安装处的整体强度单薄，驻车拉锁操作过程中，受力较大，车身钣金易变形，影响驻车拉锁操作性能，从而会导致汽车驻车的安全性降低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种驻车拉锁安装结构，能够提高整体安装刚度和强度，防止车身钣金变形，提升驻车时的安全性能。为实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案是：一种驻车拉锁安装结构，包括汽车底盘上的前地板及加强横梁，所述前地板上焊接有加强板，所述加强横梁两侧通过翻边分别焊接在前地板与加强板上；还包括罩形安装支架，所述罩形安装支架的前端及两侧均通过翻边焊接在加强板上，其后端通过翻边焊接在加强横梁顶部。本技术具有以下有益效果：加强板能增加前地板的厚度，从而提高前地板的刚度，加强横梁能增强加强板与前地板的焊接强度。罩形安装支架通过将后端焊接在加强横梁上，能够通过加强横梁分散驻车拉锁带来的拉力，从而避免前地板因受力过大发生变形，提高了驻车时的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为图1的B-B剖视图。具体实施方式如图1至图3所示的，一种驻车拉锁安装结构，包括汽车底盘上的前地板1及加强横梁3，所述前地板1上焊接有加强板2，所述加强横梁3两侧通过翻边分别焊接在前地板1与加强板2上；还包括罩形安装支架4，所述罩形安装支架4的前端及两侧均通过翻边焊接在加强板2上，其后端通过翻边焊接在加强横梁3顶部。上述技术方案中，加强板2能增加前地板1的厚度，从而提高前地板1的刚度，加强横梁3能增强加强板2与前地板1的焊接强度。罩形安装支架4通过将后端焊接在加强横梁3上，能够通过加强横梁3分散驻车拉锁带来的拉力，从而避免前地板1因受力过大发生变形，提高了驻车时的安全性。优选的，所述加强板2上开有穿透前地板1的安装过孔；所述罩形安装支架4顶部开有覆盖安装过孔的天窗，天窗能方便驻车拉锁在加强板2上进行穿绕。所述罩形安装支架4的翻边上开有穿透加强板2与前地板1的螺栓连接孔，驻车拉锁上的胶套贴合在罩形安装支架4上，再用螺栓将胶套固定在罩形安装支架4的翻边，即可完成驻车拉锁的安装。优选的，所述加强板2上与加强横梁3的焊接端向加强横梁3内部进行延伸，使得加强横梁3能更好的固定住加强板2，防止在拉动驻车拉锁的过程中将加强板2拉松。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驻车拉锁安装结构，包括汽车底盘上的前地板及加强横梁，其特征在于：所述前地板上焊接有加强板，所述加强横梁两侧通过翻边分别焊接在前地板与加强板上；还包括罩形安装支架，所述罩形安装支架的前端及两侧均通过翻边焊接在加强板上，其后端通过翻边焊接在加强横梁顶部。

【技术特征摘要】
1.一种驻车拉锁安装结构，包括汽车底盘上的前地板及加强横梁，其特征在于：所述前地板上焊接有加强板，所述加强横梁两侧通过翻边分别焊接在前地板与加强板上；还包括罩形安装支架，所述罩形安装支架的前端及两侧均通过翻边焊接在加强板上，其后端通过翻边焊接在加强横梁顶部。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海涛，
申请(专利权)人：重庆比速汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50