本实用新型专利技术属于石化工程的输油线路检修装置领域，尤其涉及艾默生CM300质量流量计运转车，包括设有加强梁的框式车架和框式车架底部的车轮，所述框式车架正面底部垂直设有挡板，顶部两侧分别通过转轴与套筒连接，套筒沿框式车架背面方向设有耳板，两套筒上的耳板通过支撑杆连接，U型杆的两竖直部分别与套筒配合且端部设有推轮，U型杆的两竖直部分别设有与耳板同向的把手。本实用新型专利技术设计巧妙，能够平稳地对艾默生CM300质量流量计进行转运，安全可靠，而且运输方式多变，省时省力。
【技术实现步骤摘要】
艾默生CM300质量流量计运转车
本技术属于石化工程的输油线路检修装置领域，尤其涉及艾默生CM300质量流量计运转车。
技术介绍
为了保证输油线路的稳定运行，石化工作人员需要定期采用艾默生CM300质量流量计对输油管线进行离线检测。艾默生CM300质量流量计总体呈U型，而且质量高达数百公斤，不仅安装、拆卸比较困难，而且在转运过程也没有合适省力的工具。现有技术多采用人工将艾默生CM300质量流量计从运送货车上搬至地面，然后通过绳索将其固定在小推车上，并斜向推动小推车至目的地，这种方式耗时耗力，而且容易由人为因素导致车体倾翻，具有很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种艾默生CM300质量流量计运转车，本技术设计巧妙，能够平稳地对艾默生CM300质量流量计进行安全转运。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：艾默生CM300质量流量计运转车，包括设有加强梁的框式车架和框式车架底部的车轮，所述框式车架正面底部垂直设有挡板，顶部两侧分别通过转轴与套筒连接，套筒沿框式车架背面方向设有耳板，两套筒上的耳板通过支撑杆连接，U型杆的两竖直部分别与套筒配合且端部设有推轮，U型杆的两竖直部分别设有与耳板同向的把手。优选的，框式车架正面的两侧杆上沿长度方向分别设有滑槽，滑槽与U型底座底部的滑块间隙配合，U型底座上设有牵引绳。优选的，所述U型底座朝向挡板的外弧面上固设有弹簧。优选的，所述框式车架位于转轴下方设有用于阻挡套筒转动的限位板。优选的，所述U型杆的竖直部上设有数个插孔，插孔与插杆可拆卸配合连接。工作时，将本技术推至货车的车厢处，并使得框式车架顶部搭靠在车厢一侧，然后人工固定框式车架防止其移动，同时拉动牵引绳使得U型底座上升，并将艾默生CM300质量流量计移动至U型底座上，然后数人控制牵引绳并使其缓慢下放，U型底座和艾默生CM300质量流量计也随之缓慢下放，直至U型底座与挡板接触，然后小心将框式车架与货车的车厢分离。工作人员根据需要，转动套筒，使得U型杆与框式车架呈0-90°方向调整，同时可以将U型杆沿套筒滑动调整位置，框式车架顶部搭靠在两耳板之间的支撑杆上，当U型杆与框式车架呈0°时，运送方式与现有技术接近；当U型杆与框式车架呈90°时，框式车架可以呈水平放置，U型杆竖直放置；U型杆与框式车架呈0-90°区间值时，框式车架和U型杆同时受到重力作用，且U型杆受到限位板的阻挡，可以保持该角度对U型杆进行运送，方便运转至目的地时，艾默生CM300质量流量计与本技术的分离。为了保证运送时，框式车架和U型杆的相对位置稳定，可以将插杆插入套筒下方处U型杆的插孔内，使得插杆和限位板前后对套筒限位，防止套筒下滑造成框式车架与U型杆的角度变化。U型底座的弹簧可以缓冲其与挡板接触时的冲击力，防止对艾默生CM300质量流量计造成震荡式伤害。本技术与现有技术相比，具有如下优点：设计巧妙，能够平稳地对艾默生CM300质量流量计进行转运，安全可靠，而且运输方式多变，省时省力。附图说明图1为具体实施方式中运转车的正面结构示意图；图2为具体实施方式中运转车的背面结构示意图；图3为具体实施方式中运转车的使用状态结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-3所示，艾默生CM300质量流量计运转车，包括设有加强梁2的框式车架1和框式车架底部的车轮11，所述框式车架1正面底部垂直设有挡板12，顶部两侧分别通过转轴与套筒3连接，转轴下方的框式车架上设有用于阻挡套筒转动的限位板5，套筒3沿框式车架背面方向设有耳板15，两套筒上的耳板15通过支撑杆14连接，U型杆4的两竖直部分别与套筒3配合且端部设有推轮10，U型杆4的竖直部上设有数个插孔16，插孔16与插杆17可拆卸配合连接，U型杆的两竖直部分别设有与耳板同向的把手13，框式车架1正面的两侧杆上沿长度方向分别设有滑槽6，滑槽6与U型底座7底部的滑块间隙配合，U型底座7上设有牵引绳8，U型底座朝向挡板的外弧面上固设有弹簧9。工作时，将本技术推至货车的车厢处，并使得框式车架顶部搭靠在车厢一侧，然后人工固定框式车架防止其移动，同时拉动牵引绳使得U型底座上升，并将艾默生CM300质量流量计移动至U型底座上，然后数人控制牵引绳并使其缓慢下放，U型底座和艾默生CM300质量流量计也随之缓慢下放，直至U型底座与挡板接触，然后小心将框式车架与货车的车厢分离。工作人员根据需要，转动套筒，使得U型杆与框式车架呈0-90°方向调整，同时可以将U型杆沿套筒滑动调整位置，框式车架顶部搭靠在两耳板之间的支撑杆上，当U型杆与框式车架呈0°时，运送方式与现有技术接近；当U型杆与框式车架呈90°时，框式车架可以呈水平放置，U型杆竖直放置；U型杆与框式车架呈0-90°区间值时，框式车架和U型杆同时受到重力作用，且U型杆受到限位板的阻挡，可以保持该角度对U型杆进行运送，方便运转至目的地时，艾默生CM300质量流量计与本技术的分离。为了保证运送时，框式车架和U型杆的相对位置稳定，可以将插杆插入套筒下方处U型杆的插孔内，使得插杆和限位板前后对套筒限位，防止套筒下滑造成框式车架与U型杆的角度变化。U型底座的弹簧可以缓冲其与挡板接触时的冲击力，防止对艾默生CM300质量流量计造成震荡式伤害。本文档来自技高网...
【技术保护点】
艾默生CM300质量流量计运转车，包括设有加强梁的框式车架和框式车架底部的车轮，其特征在于，所述框式车架正面底部垂直设有挡板，顶部两侧分别通过转轴与套筒连接，套筒沿框式车架背面方向设有耳板，两套筒上的耳板通过支撑杆连接，U型杆的两竖直部分别与套筒配合且端部设有推轮，U型杆的两竖直部分别设有与耳板同向的把手。
【技术特征摘要】
1.艾默生CM300质量流量计运转车，包括设有加强梁的框式车架和框式车架底部的车轮，其特征在于，所述框式车架正面底部垂直设有挡板，顶部两侧分别通过转轴与套筒连接，套筒沿框式车架背面方向设有耳板，两套筒上的耳板通过支撑杆连接，U型杆的两竖直部分别与套筒配合且端部设有推轮，U型杆的两竖直部分别设有与耳板同向的把手。2.如权利要求1所述的运转车，其特征在于，框式车架正面的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晶，
申请(专利权)人：陈晶，
类型：新型
国别省市：河南,41
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