一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽制造技术

本发明专利技术公开了一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽，包括：槽体（1）和隔板（2），多块所述隔板（2）将所述槽体（1）分隔成多个电镀槽（3），所述电镀槽（3）内设置有镍板室（31），所述镍板室（31）与所述隔板（2）之间的间距为25mm；所述隔板（2）的厚度为15mm，在所述隔板（2）的上下端各设置有一条加固筋（21），所述加固筋（21）的宽度为35mm，所述加固筋（21）的厚度为20mm。通加强电镀槽之间的隔板，来实现电镀液能够在镍板产生的正离子有足够的空间正常有序地向产品流动，提高产品电镀的合格率。

Electroplating bath for ceramic nickel plating of new energy automobile

The invention discloses an electroplating bath for new energy vehicles, including: nickel plated ceramic body (1) and a separator (2), a plurality of the diaphragm (2) of the body (1) is divided into a plurality of plating bath (3), the plating tank (3) is arranged in a nickel board room (31), the nickel plate chamber (31) and the diaphragm (2) between the distance is 25mm; the diaphragm (2) of the thickness of 15mm, in which the diaphragm (2) on the lower end of each provided with a reinforcing rib (21), the reinforcing ribs (21) the width of 35mm, the reinforcing rib (21) thickness of 20mm. By strengthening the partition plate between the electroplating grooves, the plating solution can have enough space in the positive ion produced by the nickel plate to flow to the product in a normal and orderly way, and the qualification rate of the electroplating of the product is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽
本专利技术涉及电子陶瓷加工
，特别涉及一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽。
技术介绍
新能源汽车被越来越广泛应用，新能源汽车上需要使用大量的电子陶瓷件。陶瓷金属化烧结后很容易被氧化，必须在很短的时间内进行电镀镍处理，用来保护陶瓷的金属层不被氧化。电镀产品的合格率直接关系到生产成本，因目前陶瓷电镀的不良品返镀的成品非常贵造成无法实现返镀，所以不良品是采用直接报废处理，若合格率不高，生产成本是非常高的。目前，电镀槽之间的隔板太薄，且没有加固装置，因隔板严重变形造成电镀镍板与隔板之间的距离不相等，即影响电镀液的流动速度等，从而影响电镀产品的良率。因新能源汽车陶瓷零件比较大，在电镀滚筒内翻转的机率很低，造成许多地方电镀不上而直接报废了。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本专利技术实施例提供了一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽。所述技术方案如下：提供了一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽，包括：槽体和隔板，多块所述隔板将所述槽体分隔成多个电镀槽。所述电镀槽内设置有镍板室，所述镍板室与所述隔板之间的间距为25mm。所述隔板的厚度为15mm，在所述隔板的上下端各设置有一条加固筋，所述加固筋的宽度为35mm，所述加固筋的厚度为20mm。进一步地，所述电镀槽包括负极铜棒，在所述负极铜棒的一侧设置有搅拌铜棒，所述搅拌铜棒与所述负极铜棒并联设置。进一步地，所述搅拌铜棒的直径和所述负极铜棒的直径大小相等，所述搅拌铜棒与所述负极铜棒之间的垂直间距为5—8mm。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通加强电镀槽之间的隔板，来实现电镀液能够在镍板产生的正离子有足够的空间正常有序地向产品流动，提高产品电镀的合格率。通过增加一根搅拌铜棒，使得陶瓷件在电镀时产生翻转，对电镀体积比较大，如体积大于10mm3的陶瓷零件非常有效，并且还可以减少电镀时间。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的电镀槽的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的电镀槽的局部结构示意图；图3是本专利技术实施例提供的电镀槽的内部结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。实施例本实施例提供了一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽，请结合参考图1、图2和图3，该电镀槽包括：槽体1和隔板2，多块隔板2将槽体1分隔成多个电镀槽3。电镀槽3内设置有镍板室31，镍板室31与隔板2之间的间距为25mm。隔板2的厚度为15mm，在隔板2的上下端各设置有一条加固筋21，加固筋21的宽度为35mm，加固筋21的厚度为20mm。这样，在隔板2的上下端各设置有一条加固筋21，能够对隔板2产生加固作用，特别是在隔板2两边都有动态电解液的情况下，如果隔板2不足够牢固，容易产生晃动，使隔板2发生严重变形，从而造成事故。加固筋21可以最大限度地避免隔板2严重变形。作为优选的实施方式，电镀槽包括负极铜棒4，在负极铜棒4的一侧设置有搅拌铜棒41，搅拌铜棒41与负极铜棒4并联设置。搅拌铜棒41的直径和负极铜棒4的直径大小相等，搅拌铜棒41与负极铜棒4之间的垂直间距为5—8mm。这样，使得电子陶瓷件在电镀槽3内电镀时，搅拌铜棒41随着负极铜棒4的转动而充分地带动电子陶瓷件翻转，从而使得电镀更加充分，镀层更加均匀。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽，包括：槽体（1）和隔板（2），多块所述隔板（2）将所述槽体（1）分隔成多个电镀槽（3），其特征在于，所述电镀槽（3）内设置有镍板室（31），所述镍板室（31）与所述隔板（2）之间的间距为25mm；所述隔板（2）的厚度为15mm，在所述隔板（2）的上下端各设置有一条加固筋（21），所述加固筋（21）的宽度为35mm，所述加固筋（21）的厚度为20mm。

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车陶瓷镀镍的电镀槽，包括：槽体（1）和隔板（2），多块所述隔板（2）将所述槽体（1）分隔成多个电镀槽（3），其特征在于，所述电镀槽（3）内设置有镍板室（31），所述镍板室（31）与所述隔板（2）之间的间距为25mm；所述隔板（2）的厚度为15mm，在所述隔板（2）的上下端各设置有一条加固筋（21），所述加固筋（21）的宽度为35mm，所述加固筋（21）的厚度为20mm。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾正春，
申请(专利权)人：湖南省新化县长江电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43