The invention discloses a floor of the vehicle and the vehicle, the vehicle body floor comprises a floor, the floor of the vehicle also includes a mounting bracket for mounting seat, the mounting bracket comprises a bracket body fixed on the lower side of the floor in the main seat of the installation area, the supporting frame body for connecting seat mountings the position of a concave part is formed opening toward the main floor. The vehicle floor and the vehicle provided by the invention can improve the rigidity of the seating area of the vehicle without increasing the weight of the vehicle.
【技术实现步骤摘要】
车辆地板及车辆
本专利技术涉及车辆
,特别涉及一种车辆地板及车辆。
技术介绍
随着车辆的发展,人们对车辆的舒适性要求越来越高。车身安装点静刚度反映了车身安装点抵抗变形的能力,安装点静刚度低容易造成异响、安装部件抖动等问题,影响车辆NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能及乘坐舒适性。受座椅布置方式影响,座椅安装点的刚度值往往较低,严重影响车辆的舒适性。目前,为提高座椅安装点的刚度,往往在后地板上增加补强板来提高座椅安装区的刚度值。但是,目前车辆设计力求在车辆质量尽可能小的前提下,来提高车辆车身性能,而采用增加补强板的方式往往会使得车辆的重量增加较多,而刚度的提升效果差,这与目前车辆的轻量化的大方向相违背。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种车辆地板及车辆,在不会对车辆增加较多重量的情况下能够提高车辆座椅安装区的刚度。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种车辆地板,所述车辆地板包括地板主体,所述车辆地板还包括用于安装座椅的安装支架,所述安装支架包括固定在所述地板主体的座椅安装区的下侧的支架主体,所述支架主体的用于连接座椅固定件的位置形成有开口朝向所述地板主体的凹部。进一步的,所述凹部的底部位置设置有用于安装所述座椅固定件的安装孔。进一步的,所述地板主体的设置有所述支架主体的部位的结构形状与所述支架主体的结构形状匹配。进一步的,所述车辆地板还包括固定在所述地板主体的下侧的横向延伸的下加强横梁,所述支架主体的一端固定在所述下加强横梁与所述地板主体之间。进一步的,所述凹部从所述下加强横梁 ...
【技术保护点】
一种车辆地板,所述车辆地板包括地板主体(1),其特征在于,所述车辆地板还包括用于安装座椅的安装支架(2),所述安装支架(2)包括固定在所述地板主体(1)的座椅安装区的下侧的支架主体(21),所述支架主体(21)的用于连接座椅固定件的位置形成有开口朝向所述地板主体(1)的凹部(22)。
【技术特征摘要】
1.一种车辆地板,所述车辆地板包括地板主体(1),其特征在于,所述车辆地板还包括用于安装座椅的安装支架(2),所述安装支架(2)包括固定在所述地板主体(1)的座椅安装区的下侧的支架主体(21),所述支架主体(21)的用于连接座椅固定件的位置形成有开口朝向所述地板主体(1)的凹部(22)。2.根据权利要求1所述的车辆地板,其特征在于,所述凹部(22)的底部位置设置有用于安装所述座椅固定件的安装孔(24)。3.根据权利要求1所述的车辆地板,其特征在于,所述地板主体(1)的设置有所述支架主体(21)的部位的结构形状与所述支架主体(21)的结构形状匹配。4.根据权利要求1所述的车辆地板,其特征在于,所述车辆地板还包括固定在所述地板主体(1)的下侧的横向延伸的下加强横梁(3),所述支架主体(21)的一端固定在所述下加强横梁(3)与所述地板主体(1)之间。5.根据权利要求4所述的车辆地板,其特征在于,所述凹部(22)从所述下加强横梁(3)的外侧延伸至所述下加强横梁(3)与所述地板主体(1)之间,所述下加强横梁(3)上形成有与所述凹部(22)配合...
【专利技术属性】
技术研发人员:齐建伟,范一凡,刘二宝,陆黔林,周丹丹,孙佳,樊倩,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河北,13
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