【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压力容器,尤其涉及一种用于清洗海底管道的叉车式清管水包,属于海洋石油工程领域。
技术介绍
目前,现有清管水包为外围框架结构。当在海洋平台上用高压水清洗海底管道时,由于海底管道管粗细不一,需要各种不同口径的连接法兰,故需要设置清管水包作为高压泵与海底管道连接的中间压力容器。海洋平台上对清管水包的转运通常采用吊装方式,由于只能使用吊装框架进行吊装转运,而且,由于海洋平台上的吊机或手动吊装机很难随用随到,因此,导致转运不仅比较费时费力,而且,还因容易对压力容器受压部件造成碰撞,导致损坏清管水包,大大影响了清管作业进度。另外,还由于清管水包放置在吊装框架内,清管作业时,占用较大的海洋平台空间。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种叉车式清管水包,其不再需要协调平台上的吊机或搭设临时吊装机,便能够完成对清管水包的转运,不仅解决了现有吊机或手动吊装机很难随用随到的问题;而且,使得在海洋平台上转运清管水包十分便捷,节省了大量的人力、物力与海洋平台空间。本技术的目的是由以下技术方案实现的:一种叉车式清管水包,其特征在于:包括:清管水包、安装在清管水包下面的鞍座,其中,鞍座上设有用于平台上的叉车直接插入的鞍座插孔。所述鞍座为与清管水包相配合的弧形钢结构。本技术的有益效果:本技术由于采用上述技术方案,其不再需要协调平台上的吊机或搭设临时吊装机,便能够完成对清管水包的转运,不仅解决了现有吊机或手动吊装机很难随用随到的问题;而且,使得在海洋平台上转运清管水包十分便捷,节省了大量的人力、物力与海洋平台空间。附图说明图1为本技术立体结构主视示意 ...
【技术保护点】
一种叉车式清管水包,其特征在于:包括:清管水包、安装在清管水包下面的鞍座,其中,鞍座上设有用于平台上的叉车直接插入的鞍座插孔。
【技术特征摘要】
1.一种叉车式清管水包,其特征在于:包括:清管水包、安装在清管水包下面的鞍座,其中,鞍座上设有用于平台上的叉车...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭志芳,董元平,赵崇卫,李琳琳,邓记松,单晓亮,黄邵军,
申请(专利权)人:中国海洋石油总公司,海洋石油工程股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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