一种汽车坠河自动开窗报警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车坠河自动开窗报警系统，其特征是，包括第一供电装置、信号采集装置、电磁继电器、车窗升降装置、报警装置、控制器以及第二供电装置，所述信号采集装置与所述控制器，所述第二供电装置串联连接，所述信号采集装置包括多个信号采集器，多个所述信号采集器串联连接，多个所述信号采集器分布在车身和/或车底，所述电磁继电器和所述控制器，所述第二供电装置串联连接，所述报警装置与所述控制器，所述第二供电装置串联连接，所述第一供电装置、所述电磁继电器与所述车窗升降装置依次串联连接。本实用新型专利技术具有报警准确度高，能控制多个车窗升降以及在车载电源进水时也能正常启动的特点。

Automatic window opening alarm system for automobile falling River

The utility model discloses a car zhuihe window automatic alarm system, which is characterized in that includes a first power supply device, a signal acquisition device, electromagnetic relay, window lift device, alarm device, a controller and a second power supply device, wherein the signal acquisition device and the controller, the second power supply device is connected in series with the the signal acquisition device comprises a plurality of signal collector, a plurality of signal collector connected in series, a plurality of signal collector distribution in the body and / or the vehicle, the electromagnetic relay and the controller, the second power supply device is connected in series with the alarm device and the controller, the power supply device in series second connected to the first power supply device, the electromagnetic relay and the window lifting device connected in series. The utility model has the advantages of high alarm accuracy, can control the lifting of a plurality of windows, and can start normally when the vehicle is in power supply.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车坠河自动开窗报警系统，属于汽车安全

技术介绍
随着城市生活节奏的加快和人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们日常生活中普遍使用的交通工具。但由于生活压力或者在行车途中打电话或者玩手机，像这样，经常会出现一些车辆坠入河中，从而使车内人员惊慌失措，此时如果不能及时打开车窗使驾驶员或车内人员及时离开，那么车体会受到强大的水压，此时里面的人将很难将门打开，而且此时车也可能会熄火，车窗很难打开，此时会出现生命危险。目前人们提出了不少手段，期望减少坠河带来的伤亡。如专利号为CN104670138A的技术专利通过在车内安装多个水位开关来检测水位，但是，如果当水进入车内时，此时可能车辆已经在水中一段时间，而且会使各元件出现失灵，从而不能及时打开车窗使人员逃脱。若在车辆刚坠入河中进行开窗并报警的话，这将大大减少人员的伤亡。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是本技术提供了一种能提高报警准确度的汽车坠河自动开窗报警系统，进一步的提供了一种能控制多个车窗升降的汽车坠河自动开窗报警系统，进一步的提供一种避免汽车自身电源中止或不足时替代或增强自身电源的汽车坠河自动开窗报警系统为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种汽车坠河自动开窗报警系统，包括第一供电装置、信号采集装置、电磁继电器、车窗升降装置、报警装置、控制器以及第二供电装置，所述信号采集装置，所述控制器和所述第二供电装置串联连接，所述信号采集装置包括多个信号采集器，多个所述信号采集器串联连接，多个所述信号采集器分布在车身和/或车底，所述电磁继电器，所述控制器和所述第二供电装置串联连接，所述报警装置，所述控制器和所述第二供电装置串联连接，所述第一供电装置、所述电磁继电器和所述车窗升降装置依次串联连接。所述信号采集装置包括多组，多组所述信号采集装置分别与所述控制器和所述第二供电装置串联连接。所述信号采集装置包括并联连接的第一组信号采集装置和第二组信号采集装置，所述第一组信号采集装置包括第一信号采集器与第二信号采集器，所述第一信号采集器位于车前端位置，所述第二信号采集器位于车底位置，所述第二组信号采集装置包括第三信号采集器与第四信号采集器，所述第三信号采集器位于车后端位置，所述第四信号采集器位于车底位置。所述信号采集器包括压力传感器或水位传感器。所述车窗升降装置包括多个车窗升降电机，多个所述车窗升降电机之间以并联方式连接。所述控制器为ECU，所述第二供电装置为车载电源。所述第一供电装置为独立电源。所述独立电源为防水蓄电池。所述独立电源额定电压为12V。本技术所达到的有益效果：采用多个信号传感器串联连接的方法，可以避免车辆在没有落水情况下，由于其他原因导致触发传感器引起频繁报警的情况，当其中一个传感器触发后，其它传感器没有向控制器传输信号时，即为错误信号，不必报警以及启动车窗升降电机，采用多组信号传感装置的设置，可以针对汽车从不同位置落水的情况下，能及时报警和启动车窗升降电机，采用多个车窗升降电机设置，可以避免其中部分电机损坏导致不能及时打开车窗，并且能及时选择最靠近的车窗离开车内，采用行车电脑（ECU）作为控制器，车载电源作为第二供电电源，可以在汽车现有电路结构上进行组装连接，不用重新设计，可以显著降低生产制造成本，车辆在落水后，即使车载电源进水，电压是逐渐下降的，控制器还是可以及时接收信号，启动报警和车窗升降电机，第一供电装置采用独立防水电源的设置，车载电源进水后电压下降，可以确保车窗升降电机机能不受影响，能正常工作。附图说明图1是本技术电路结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。实施例1一种汽车坠河自动开窗报警系统，包括独立防水蓄电池1、信号采集装置2、电磁继电器5、4个车窗升降电机4、蜂鸣器3、控制器6以及第二供电装置7，所述信号采集装置2，所述控制器6和所述第二供电装置7串联连接，所述信号采集装置2包括第一组信号采集装置和第二组信号采集装置，所述第一组信号采集装置和所述第二组信号采集装置分别与所述控制器6和所述第二供电装置7串联连接，所述第一组信号采集装置包括第一信号采集器21与第二信号采集器22，所述第一信号采集器21位于车前保险杠上，所述第二信号采集器22位于车底位置，所述第二组信号采集装置包括第三信号采集器23与第四信号采集器24，所述第三信号采集器23位于车后保险杠上，所述第四信号采集器24位于车底位置，所述信号采集器包括压力传感器或水位传感器，所述电磁继电器5，所述控制器6和所述第二供电装置7串联连接，所述蜂鸣器3，所述控制器6和所述第二供电装置7串联连接，所述独立防水蓄电池1、所述电磁继电器5与所述车窗升降装置4依次串联连接，4个所述车窗升降电机之间以并联方式连接，所述独立电源额定电压为12V，所述独立防水蓄电池1与车载电源并联连接，当汽车处于正常工作状态时，多个所述压力传感器无压力作用，所述电磁继电器5处于断开状态，四个所述车窗升降电机4在车载电源控制下正常工作，当汽车落水时，所述控制器6接收信号，所述控制器6使所述电磁继电器5通电并处于闭合状态，四个所述车窗升降电机4直接通电启动打开车窗。当车头先进入河中时，前保险杠上第一信号采集器21受压后，当车底第二信号采集器22同时受压时，所述第一信号采集器21与所述第二信号采集器22发信号给所述控制器6，或者当车尾先进入河中时，后保险杠上第三信号采集器23受压后，当车底第四信号采集器24同时受压时，所述第三信号采集器23与所述第四信号采集器24发信号给所述控制器6，所述控制器6使所述电磁继电器5通电并处于闭合状态，四个所述车窗升降电机直接通电启动打开车窗，在打开车窗的同时，所述蜂鸣器3鸣叫，提醒车外人员进行及时救援，提高了汽车的安全性。当汽车由于其他原因导致第一信号采集器21或第三信号采集器23受压时，而第二信号采集器22或第四信号采集器24没有受压时，则定义为错误指令，反之亦然，就不必启动车窗升降电机以及蜂鸣器3，所述信号采集器可以设置在车底上，车身上以及车身和车底上，根据车辆落水情况，以上几种情形均可以启动报警系统。在上述实施例中，将行车电脑ECU作为所述控制器6，车载电源作为所述第二供电装置7，可以利用汽车现有电路结构进行组装连接，不仅使电路设计更简单，而且可以显著降低生产制造成本，同时对报警系统的性能基本没有影响。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车坠河自动开窗报警系统，其特征是，包括第一供电装置（1）、信号采集装置（2）、电磁继电器（5）、车窗升降装置（4）、报警装置（3）、控制器（6）以及第二供电装置（7），所述信号采集装置（2），所述控制器（6）和所述第二供电装置（7）串联连接，所述信号采集装置（2）包括多个信号采集器，多个所述信号采集器串联连接，多个所述信号采集器分布在车身和/或车底，所述电磁继电器（5），所述控制器（6）和所述第二供电装置（7）串联连接，所述报警装置（3），所述控制器（6）和所述第二供电装置（7）串联连接，所述第一供电装置（1）、所述电磁继电器（5）和所述车窗升降装置（4）串联连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车坠河自动开窗报警系统，其特征是，包括第一供电装置（1）、信号采集装置（2）、电磁继电器（5）、车窗升降装置（4）、报警装置（3）、控制器（6）以及第二供电装置（7），所述信号采集装置（2），所述控制器（6）和所述第二供电装置（7）串联连接，所述信号采集装置（2）包括多个信号采集器，多个所述信号采集器串联连接，多个所述信号采集器分布在车身和/或车底，所述电磁继电器（5），所述控制器（6）和所述第二供电装置（7）串联连接，所述报警装置（3），所述控制器（6）和所述第二供电装置（7）串联连接，所述第一供电装置（1）、所述电磁继电器（5）和所述车窗升降装置（4）串联连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车坠河自动开窗报警系统，其特征是，所述信号采集装置（2）包括多组，多组所述信号采集装置（2）分别与所述控制器（6）和所述第二供电装置（7）串联连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车坠河自动开窗报警系统，其特征是，所述信号采集装置（2）包括并联连接的第一组信号采集装置和第二组信号采集装置，所述第一组信号采集装置包括第一信号采集器（21）...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷利平，朱鹏渭，王妍，洪越，舒明星，
申请(专利权)人：南京信息工程大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32