一种热泵空调机组及电动客车制造技术

本实用新型专利技术提供一种热泵空调机组及电动客车，所述热泵空调机组包括至少两个相互独立的空调循环系统，且每个空调循环系统均包括压缩机、室内换热器、室外换热器和节流元件，且当其中任一空调循环系统中的室外换热器需要化霜时，其余空调循环系统中的至少一个能进行室内换热器制热的冷媒循环运行。通过本实用新型专利技术能够使得任一空调循环系统进行化霜时，可通过其余的至少一个空调循环系统继续对室内进行制热，从而有效地防止化霜期间室内温度出现降低、导致室内温度波动较大、影响用户的舒适性；还可分段对室内环境进行制冷和供热，任何其中一段的空调系统出现故障时，至少另一段还可正常运转，分段地对其进行先后化霜，提升系统可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空调
，具体涉及一种热泵空调机组及电动客车。
技术介绍
现有技术中的纯电动客车与传统的内燃式发动机及混合动力客车相比，由于无发动机的余热可以利用，其客车空调系统一般采用单冷空调系统+PTC系统加热方案，冬季采用PTC电加热采暖，但PTC电加热的效率非常低（最高也不会超过1），因此冬季空调开制热模式时，需耗费较多的电量来制热，将大大缩短纯电动客车的续航里程。在纯电动客车上采用热泵空调系统可以有效提高制热模式下的效率，从而提升续航里程。但是热泵空调系统在冬季低温环境下会存在制热量不足，以及车外换热器容易结霜的问题，空调需要频繁切换除霜模式进行化霜，否则会影响制热量。化霜时车内侧会停止制热，更恶劣者甚至会吹冷风，进而影响车内热人员舒适性。由于现有技术中的电动客车的热泵空调系统存在热泵空调化霜时内侧不供热，化霜期间车内温度会降低，车内温度波动较大，舒适性差；客车左、右两侧换热器结霜时的同时开启化霜或者同时关闭，导致有霜不化、或者无霜也化的问题；在冬季低温环境下，制热量和制热效率大幅衰减，制热性能无法满足需求；同时压缩机的排气温度高，严重影响系统运行的可靠性等技术问题，因此本技术研究设计出一种热泵空调机组及电动客车。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的热泵空调系统存在化霜期间室内温度会降低的缺陷，从而提供一种热泵空调机组及电动客车。本技术提供一种热泵空调机组，其包括至少两个相互独立的空调循环系统，且每个空调循环系统均包括压缩机、室内换热器、室外换热器和节流元件，且当其中任一空调循环系统中的室外换热器需要化霜时，其余空调循环系统中的至少一个能进行室内换热器制热的冷媒循环运行。优选地，所述空调循环系统包括两个，分别为第一空调循环系统和第二空调循环系统，所述第一空调循环系统包括第一压缩机、第一室内换热器、第一室外换热器和第一节流元件；所述第二空调循环系统包括第二压缩机、第二室内换热器、第二室外换热器和第二节流元件。优选地，所述第一空调循环系统还包括第一四通阀，所述第一四通阀的四个连接端分别连接至所述第一压缩机的吸气端、排气端、所述第一室内换热器和所述第一室外换热器；所述第二空调循环系统还包括第二四通阀，所述第二四通阀的四个连接端分别连接至所述第二压缩机的吸气端、排气端、所述第二室内换热器和所述第二室外换热器。优选地，还包括集中控制单元，用于同时控制所述第一空调循环系统和所述第二空调循环系统。优选地，在所述第一室外换热器上还设置有第一温度传感器，在所述第二室外换热器上还设置有第二温度传感器；所述集中控制单元根据所述第一温度传感器检测所得的温度对所述第一四通阀进行切换调节，根据所述第二温度传感器检测所得的温度对所述第二四通阀进行切换调节。优选地，在所述第一空调循环回路中位于所述第一节流元件与所述第一室内换热器之间还设置有第一闪发器，所述第一闪发器的气体出口端连接至所述第一压缩机的补气端，所述第一闪发器的液体出口端通过第三节流元件连接至所述第一室内换热器；和/或，在所述第二空调循环回路中位于所述第二节流元件与所述第二室内换热器之间还设置有第二闪发器，所述第二闪发器的气体出口端连接至所述第二压缩机的补气端，所述第二闪发器的液体出口端通过第四节流元件连接至所述第二室内换热器。优选地，在所述第一闪发器的气体出口端与所述第一压缩机的补气端相连的管路上还设置有第一补气电磁阀；和/或，在所述第二闪发器的气体出口端与所述第二压缩机的补气端相连的管路上还设置有第二补气电磁阀。优选地，所述第一空调循环系统包括与室内环境进行换气的第一风道；所述第二空调循环系统包括与所述室内环境进行换气的第二风道；且所述第一风道和所述第二风道之间还设置有连接风道。优选地，所述连接风道上还设置有用于控制该连接风道打开或关闭的通风电磁阀。本技术还提供一种电动客车，其包括前述的热泵空调机组。本技术提供的一种热泵空调机组及电动客车具有如下有益效果：1.本技术的热泵空调机组及电动客车，通过包括至少两个相互独立的空调循环系统，当其中任一空调循环系统中的室外换热器需要化霜时，其余空调循环系统中的至少一个能进行室内换热器制热的冷媒循环运行，能够使得任一空调循环系统进行化霜时，可通过其余的至少一个空调循环系统继续对室内进行制热，从而有效地防止化霜期间室内温度出现降低、导致室内温度波动较大、影响用户的舒适性；2.本技术的热泵空调机组及电动客车，通过优选设置两套以上相互独立的空调系统，可分区或分段对客室内部进行制冷和供热，且任何其中一区或一段的空调系统出现故障时，至少另一区或一段还可正常运转，提升系统可靠性，分区或分段地对其进行先后化霜，实现智能化除霜控制；3.本技术的热泵空调机组及电动客车，通过至少两个相互独立的空调循环系统，当其中任一空调循环系统中的室外换热器需要化霜时，其余空调循环系统中的至少一个能进行室内换热器制热的冷媒循环运行，能够保证至少两个空调循环系统不必是同步开启化霜或关闭化霜、或同步开启或关闭制热，因此至少两个系统之间独立运行，能够根据各自实际情况进行开启或关闭化霜功能，有效地解决了有霜不化、或者无霜也化的问题；4.本技术的热泵空调机组及电动客车，通过设置包括闪发器在内的补气增焓装置，能够有效地在例如冬季等低温环境下，提高机组的制热量和制热效率，保证制热性能满足需求，降低压缩机的排气温度，提高机组的运行可靠性；5.本技术的热泵空调机组及电动客车，通过设置连接风道能够将制热系统的热风通过连接风道导致化霜的风道，使得化霜的风道也能向室内吹出热风，确保了两侧风道均有热风吹出，从而使得化霜时室内的热风保持均匀，有效地提升了室内环境的舒适性。附图说明图1是本技术的热泵空调机组的双系统结构示意图（带补气）；图2是本技术的热泵空调机组的双系统的分段除霜的原理示意图（带补气）；图3是本技术的热泵空调机组的双系统的结构示意图（不带补气）；图4是本技术的热泵空调机组的风道结构示意图。图中附图标记表示为：100—第一空调循环系统，200—第二空调循环系统，1’—第一压缩机，1—第二压缩机，2’—第一四通阀，2—第二四通阀，3’—第一室外换热器，3—第二室外换热器，4’—第一干燥过滤器，4—第二干燥过滤器，5’—第一视液镜，5—第二视液镜，6’—第一节流元件，6—第二节流元件，7’—第一闪发器，7—第二闪发器，8’—第三节流元件，8—第四节流元件，9’—第一室内换热器，9—第二室内换热器，10’—第一气液分离器，10—第二气液分离器，11’—第一补气电磁阀，11—第二补气电磁阀，12’—第一温度传感器，12—第二温度传感器，13—通风电磁阀，14—集中控制单元，15—第一风道，16—第二风道，17—连接风道。具体实施方式如图1-3所示，本技术提供一种热泵空调机组，其包括至少两个相互独立的空调循环系统，且每个空调循环系统均包括压缩机、室内换热器、室外换热器和节流元件，且当其中任一空调循环系统中的室外换热器需要化霜时，其余空调循环系统中的至少一个能进行室内换热器制热的冷媒循环运行。通过包括至少两个相互独立的空调循环系统，当其中任一空调循环系统中的室外换热器需要化霜时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热泵空调机组，其特征在于：包括至少两个相互独立的空调循环系统，且每个空调循环系统均包括压缩机、室内换热器、室外换热器和节流元件，且当其中任一空调循环系统中的室外换热器需要化霜时，其余空调循环系统中的至少一个能进行室内换热器制热的冷媒循环运行。

【技术特征摘要】
1.一种热泵空调机组，其特征在于：包括至少两个相互独立的空调循环系统，且每个空调循环系统均包括压缩机、室内换热器、室外换热器和节流元件，且当其中任一空调循环系统中的室外换热器需要化霜时，其余空调循环系统中的至少一个能进行室内换热器制热的冷媒循环运行。2.根据权利要求1所述的热泵空调机组，其特征在于：所述空调循环系统包括两个，分别为第一空调循环系统(100)和第二空调循环系统(200)，所述第一空调循环系统包括第一压缩机(1’)、第一室内换热器(9’)、第一室外换热器(3’)和第一节流元件(6’)；所述第二空调循环系统包括第二压缩机(1)、第二室内换热器(9)、第二室外换热器(3)和第二节流元件(6)。3.根据权利要求2所述的热泵空调机组，其特征在于：所述第一空调循环系统还包括第一四通阀(2’)，所述第一四通阀(2’)的四个连接端分别连接至所述第一压缩机(1’)的吸气端、排气端、所述第一室内换热器(9’)和所述第一室外换热器(3’)；所述第二空调循环系统还包括第二四通阀(2)，所述第二四通阀(2)的四个连接端分别连接至所述第二压缩机(1)的吸气端、排气端、所述第二室内换热器(9)和所述第二室外换热器(3)。4.根据权利要求3所述的热泵空调机组，其特征在于：还包括集中控制单元(14)，用于同时控制所述第一空调循环系统和所述第二空调循环系统。5.根据权利要求4所述的热泵空调机组，其特征在于：在所述第一室外换热器(3’)上还设置有第一温度传感器(12’)，在所述第二室外换热器(3)上还设置有第二温度传感器(12)；所述集中控制单元(14)根据所述第一温度传感器(12’)检测所得的温度对所述第一四通阀(2’)进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新昌，郭爱斌，王伟，周鑫，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44