The utility model provides a tail pipe hanger buckle mechanism pressure driving system, including the spline shaft, the outer sheathed with ball bearings and fastening screw sleeve, screw sleeve buckle with spline shaft sliding; limit ring installed on the spline shaft, and is located in the ball bearing and fastening screw set near the ball bearing position; spring is sheathed on the spline shaft, and one end of the limiting card ring balance, and the other end of the fastening screw sleeve. The utility model relates to a pressure driving system of a tail pipe hanger inverted mechanism, which effectively solves the problem that the assembly of the hanger is difficult, and the production efficiency is improved. Secondly, the utility model can greatly improve the hanger buckle in releasing into the well after the success rate decreased as the cementing operation failed from the risk of the entire tool string. In addition, the utility model also has the capability of the whole two connection of the hanger, greatly improves the ability of processing the complicated situation of the underground, and ensures the smooth progress of the follow-up construction.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于石油钻井工程固井设备领域,尤其是涉及一种尾管悬挂器的倒扣机构。
技术介绍
随着石油天然气资源的不断开采利用,深井、超深井、水平井、大斜度井以及小井眼小间隙井等特殊井不断增多,提高这些井的固井质量是世界石油钻井领域一直在攻关的难题,而尾管固井工艺是提高深井和特殊井固井质量最常用的一种方法。以往的尾管悬挂器倒扣装置采用的结构是,反扣螺套直接套在悬挂器中心管花键轴上,反扣螺套横向作用于滚珠轴承和悬挂器外壳本体反扣螺纹之间。在分别联接好中心管和悬挂器本体外壳后,将中心管插入本体进行反扣连接。由于反扣螺套在进入反扣螺纹之前,在花键轴上会产生横向移动,致使反扣螺套与反扣螺纹连接的难度加大,导致整体连接组装的难度大大增加。除了组装难度大以外,悬挂器现场操作倒扣的难度也增大,反扣螺套与悬挂器本体的反扣螺纹在设计中存在间隙配合,由于反扣螺套在中心管花键轴上前后没有有效的支撑,致使倒扣存在相对的空间间隙,大大增加了倒扣成功脱离的难度。即使倒扣成功脱离,一旦井下出现复杂情况,需要再次将反扣联接到本体螺纹上,需要管串整体移动时,大大增加了二次联接的难度,可以说很难再二次联接上,对处理复杂情况的能力大大降低,严重的影响了施工进度和固井质量。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种尾管悬挂器倒扣机构压力驱动系统,以解决现有技术中倒扣机构组装难度大,倒扣丢手成功率低,悬挂器二次连接难度大的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种尾管悬挂器倒扣机构压力驱动系统,包括花键轴,其外侧套装有滚珠轴承和反扣螺套,反扣螺套与花键轴滑动配合;花键轴上设有限位凸起,反扣螺套背离 ...
【技术保护点】
一种尾管悬挂器倒扣机构压力驱动系统,其特征在于,包括:花键轴(4),其外侧套装有滚珠轴承(3)和反扣螺套(5),反扣螺套(5)与花键轴(4)滑动配合;花键轴(4)上设有限位凸起(41),反扣螺套(5)背离滚珠轴承(3)的一端与限位凸起(41)相抵;限位卡圈(1),其安装于花键轴(4)上,且位于滚珠轴承(3)和反扣螺套(5)之间靠近滚珠轴承(3)的位置;弹簧(2),其套装在花键轴(4)上,一端与限位卡圈(1)相抵,另一端与反扣螺套(5)相抵。
【技术特征摘要】
1.一种尾管悬挂器倒扣机构压力驱动系统,其特征在于,包括:花键轴(4),其外侧套装有滚珠轴承(3)和反扣螺套(5),反扣螺套(5)与花键轴(4)滑动配合;花键轴(4)上设有限位凸起(41),反扣螺套(5)背离滚珠轴承(3)的一端与限位凸起(41)相抵;限位卡圈(1),其安装于花键轴(4)上,且位于滚珠轴承(3)和反扣螺套(5)之间靠近滚珠轴承(3)的位置;弹簧(2),其套装在花键轴(4)上,一端与限位卡圈(1)相抵,另一端与反扣螺套(5)相抵。2.根据权利要求1所述的尾管悬挂器倒扣机构压力驱动系统,...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩振强,古青,王益山,徐正兴,付家文,吴玉胜,蒋本强,王志刚,周冀,蒋立坤,
申请(专利权)人:中国石油集团渤海钻探工程有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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