船用全浸没式立式离心泵制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种泵，特别是涉及一种船用全浸没式立式离心泵。
技术介绍
船舶工业用立式离心泵输送介质为海水，由于海水腐蚀和泥砂冲涮严重，存在如下问题：泵壳上口环附近易出现较为严重的尺寸偏差问题；口环处易缺肉失效，造成口环下沉；密封压盖密封效果不好，易出现腐蚀；检修工作难度大，运行风险增加。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术中存在的问题，提供了一种船用全浸没式立式离心泵，解决了现有技术中密封效果不好、检修难度大的问题。本技术的技术方案如下：船用全浸没式立式离心泵，包括泵体、泵盖及泵轴，叶轮安装在轴的中间，泵轴上叶轮的两端的套装轴套，泵轴的上端为联轴器，联轴器与原动机通过传动轴联接；泵轴的上部设置滚动轴承，泵轴的下部设置导轴承；泵体、泵盖的两端与泵轴之间设有填料压盖、填料环及填料，泵体、泵盖、填料压盖、填料环及填料构成填料室，填料室的外部连接水封管。所述的传动轴由多根轴及刚性联轴器联接，传动轴通过多个支撑轴承进行固定。泵体上连接有吸入管和吐出管，吸入管和吐出管与泵体铸成一体，吸入管与吐出管在同一平面互成90°布置。所述的叶轮用平键及轴套背帽固定。所述的泵体泵盖采用轴向剖分、单级双吸对称结构。本技术的优点效果如下：结构紧凑、维修方便，无需拆卸吸入、吐出管路及原动机,揭开泵盖即可检查泵内全部零件。密封选择合适，机组运行状态稳定，密封泄漏量小，设备长期运行的抗腐蚀及冲刷能力加强，运行周期内基本做到免维护，减少维修人员和材料成本，提高设备可用率以及安全性和可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中，1.泵体，2.泵盖，3.叶轮，4.泵轴，5.轴承部件，6.平键，7....
【技术保护点】
船用全浸没式立式离心泵，其特征在于包括泵体、泵盖及泵轴，叶轮安装在轴的中间，泵轴上叶轮的两端的套装轴套，泵轴的上端为联轴器，联轴器与原动机通过传动轴联接；泵轴的上部设置滚动轴承，泵轴的下部设置导轴承；泵体、泵盖的两端与泵轴之间设有填料压盖、填料环及填料，泵体、泵盖、填料压盖、填料环及填料构成填料室，填料室的外部连接水封管。
【技术特征摘要】
1.船用全浸没式立式离心泵，其特征在于包括泵体、泵盖及泵轴，叶轮安装在轴的中间，泵轴上叶轮的两端的套装轴套，泵轴的上端为联轴器，联轴器与原动机通过传动轴联接；泵轴的上部设置滚动轴承，泵轴的下部设置导轴承；泵体、泵盖的两端与泵轴之间设有填料压盖、填料环及填料，泵体、泵盖、填料压盖、填料环及填料构成填料室，填料室的外部连接水封管。2.根据权利要求1所述的船用全浸没式立式离心泵，其特征在于所述的传动轴由多...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭臣生，乔长瑞，梁猛，顾世平，
申请(专利权)人：沈阳三科水力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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