便携式多用途12V供电装置制造方法及图纸

技术编号:15217626 阅读:119 留言:0更新日期:2017-04-26 00:23
本实用新型专利技术涉及一种直流供电装置,尤其涉及一种便携式多用途12V供电装置,用于汽车车辆起动、蓄电池临时充电和车门玻璃升降系统测试中。一种便携式多用途12V供电装置,包括第一开关K1、直流继电器R1、第二开关K2、交流继电器KR1、交流转直流转换模块M、回路输出端点和输出控制模式;所述输出控制模式为:起动输出、蓄电池充电输出、玻璃升降测试输出;起动输出模式包括:第三开关K3、直流继电器R2,保险丝F1;蓄电池充电输出模式包括:第四开关K4、直流继电器R3,保险丝F2;玻璃升降测试输出模式包括:第五开关K5、直流继电器R4、直流继电器R5,保险丝F3。本实用新型专利技术的供电装置外部电源可选,易携带,能实现车辆装配测试和维修的安全可靠性。

Portable multipurpose 12V power supply device

The utility model relates to a direct current power supply device, in particular to a portable multi-purpose 12V power supply device, which is used for testing the starting of the vehicle, the temporary charging of the battery and the test of the door glass lifting system. A portable multifunctional power supply device comprises a first switch 12V, K1, R1, second K2 DC relay switch, relay, AC KR1 AC to DC conversion module, M circuit and output output terminal control mode; mode to control the output: starting output, battery charging output, glass lift test output includes starting output; mode: third switch K3, DC relay R2, fuse F1; battery charging output mode: fourth switch K4, DC relay R3 fuse F2; including glass lift test output mode: fifth switch K5, R4, R5 DC DC relay relay, fuse F3. The external power supply of the power supply device of the utility model is optional, easy to carry, and can realize the safety reliability of the vehicle assembly test and maintenance.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种直流供电装置,尤其涉及一种便携式多用途12V供电装置,用于汽车车辆起动、蓄电池临时充电和车门玻璃升降系统测试中。
技术介绍
汽车车门玻璃升降系统装配测试或维修时,通常需搬动蓄电池作为临时动力电源,将其接入车门玻璃升降系统,但蓄电池沉重搬运不方便,尤其在车门玻璃升降系统装配测试地点改变时,临时接线也不安全。汽车车辆调试造成车载蓄电池电量不足而导致车辆无法起动时,通常采用移动额外车辆搭接方式或更换蓄电池的方式来完成车辆起动,该方法费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便携式多用途12V供电装置,该供电装置外部电源可选,易携带,能实现车辆装配测试和维修的安全可靠性。为了实现上述技术目的,本技术采用如下技术方案:一种便携式多用途12V供电装置,包括第一开关K1、直流继电器R1、第二开关K2、交流继电器KR1、交流转直流转换模块M、回路输出端点和输出控制模式;第一开关K1一端接直流输入端接口正极,第一开关K1另一端接直流继电器R1线圈后接地,直流继电器R1常开触点一端接直流输入端接口正极,直流继电器R1常开触点另一端作为输出端点,并作为回路第一输出端点A,回路第二输出端点B接直流输入端接口负极;第二开关K2一端接交流输入接口一端,第二开关K2另一端接交流继电器KR1线圈后接地,交流继电器KR1常开触点一端接交流输入接口一端,交流继电器KR1常开触点另一端接交流/直流转换模块M输入一端,交流/直流转换模块M输入另一端接交流输入接口另一端,交流/直流转换模块M输出正极为回路第三输出端点C,交流/直流转换模块M输出负极为回路第四输出端点D;所述回路第一输出端点A并接回路第三输出端点C,回路第二输出端点B并接回路第四输出端点D;所述输出控制模式为:起动输出、蓄电池充电输出、玻璃升降测试输出;所述起动输出模式包括:第三开关K3、直流继电器R2,第三开关K3一端接回路第一输出端点A,第三开关K3另一端接直流继电器R2线圈后接地,直流继电器R2常开触点一端接回路第一输出端点A,直流继电器R2常开触点另一端接起动输出正极,起动输出负极接回路第二输出端点B;所述蓄电池充电输出模式包括:第四开关K4、直流继电器R3,第四开关K4一端接回路第一输出端点A,第四开关K4另一端接直流继电器R3线圈后接地,直流继电器R3常开触点一端接回路第一输出端点A,直流继电器R3常开触点另一端接蓄电池充电输出正极,蓄电池充电输出负极接回路第二输出端点B;所述玻璃升降测试输出模式包括:第五开关K5、直流继电器R4、直流继电器R5,第五开关K5由一个动触点、二个静触点组成的切换开关,直流继电器R4输入端有三端点,输出端有二端点,直流继电器R4输入第二端点和第三端点并接后接回路第一输出端点A,直流继电器R4输入第一端点接回路第二输出端点B,直流继电器R4输出第一端点内部接直流继电器R4输入第一端点,直流继电器R4输出第一端点外部接玻璃升降测试输出正极,直流继电器R4输出第二端点接第五开关K5一个静触点;直流继电器R5输入端有三端点,输出端有二端点,直流继电器R5输入第二端点和第三端点并接后接回路第一输出端点A,直流继电器R5输入第一端点接回路第二输出端点B,直流继电器R5输出第一端点内部接直流继电器R5输入第一端点,直流继电器R5输出第二端点接第五开关K5另一个静触点;第五开关K5一个动触点接回路第二输出端点B,并作为玻璃升降测试输出负极。所述起动输出模式中的起动输出正极串接保险丝F1后输出电压,所述保险丝容量为30A。所述蓄电池充电输出模式中的蓄电池充电输出正极串接保险丝F2后输出电压,所述保险丝容量为10A。所述玻璃升降测试输出模式中的玻璃升降测试输出正极串接保险丝F3后输出电压,所述保险丝容量为25A。本技术便携式多用途12V供电装置采用开关控制两路继电器的吸合/断开来选择外部供电方式,由蓄电池12V直流电供电或220V50Hz交流电供电。直流电12V经三路开关控制继电器分别输出,包括了起动输出端、蓄电池充电输出端和玻璃升降测试输出端。三路输出分别采用不同规格的保险丝进行保护,避免供电装置因外部负载功率大而损坏。本技术的有益效果是,外部电源可选,易携带,多用途,实现了车辆装配测试和维修的安全可靠性、方便快捷性,适合中小规模的试制造车需求。附图说明图1为本技术便携式多用途12V供电装置电路原理图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。参见图1,一种便携式多用途12V供电装置,包括第一开关K1、直流继电器R1、第二开关K2、交流继电器KR1、交流转直流转换模块M、回路输出端点和输出控制模式。第一开关K1一端接直流输入端接口正极,第一开关K1另一端接直流继电器R1线圈后接地,直流继电器R1常开触点一端接直流输入端接口正极,直流继电器R1常开触点另一端作为输出端点,并作为回路第一输出端点A,回路第二输出端点B接直流输入端接口负极。第二开关K2一端接交流输入接口一端,第二开关K2另一端接交流继电器KR1线圈后接地,交流继电器KR1常开触点一端接交流输入接口一端,交流继电器KR1常开触点另一端接交流/直流转换模块M输入一端,交流/直流转换模块M输入另一端接交流输入接口另一端,交流/直流转换模块M输出正极为回路第三输出端点C,交流/直流转换模块M输出负极为回路第四输出端点D。该交流/直流转换模块M为将交流电220V转换为直流电12V的转换模块。所述回路第一输出端点A并接回路第三输出端点C,回路第二输出端点B并接回路第四输出端点D。所述输出控制模式为:起动输出、蓄电池充电输出、玻璃升降测试输出。所述起动输出模式包括:第三开关K3、直流继电器R2,第三开关K3一端接回路第一输出端点A,第三开关K3另一端接直流继电器R2线圈后接地,直流继电器R2常开触点一端接回路第一输出端点A,直流继电器R2常开触点另一端接起动输出正极,起动输出负极接回路第二输出端点B;所述起动输出正极串接保险丝F1后输出电压,所述保险丝容量为30A。所述蓄电池充电输出模式包括:第四开关K4、直流继电器R3,第四开关K4一端接回路第一输出端点A,第四开关K4另一端接直流继电器R3线圈后接地,直流继电器R3常开触点一端接回路第一输出端点A,直流继电器R3常开触点另一端接蓄电池充电输出正极,蓄电池充电输出负极接回路第二输出端点B;所述蓄电池充电输出正极串接保险丝F2后输出电压,所述保险丝容量为10A。所述玻璃升降测试输出模式包括:第五开关K5、直流继电器R4、直流继电器R5,第五开关K5由一个动触点、二个静触点组成的切换开关,直流继电器R4输入端有三端点,输出端有二端点,直流继电器R4输入第二端点和第三端点并接后接回路第一输出端点A,直流继电器R4输入第一端点接回路第二输出端点B,直流继电器R4输出第一端点内部接直流继电器R4输入第一端点,直流继电器R4输出第一端点外部接玻璃升降测试输出正极,直流继电器R4输出第二端点接第五开关K5一个静触点;直流继电器R5输入端有三端点,输出端有二端点,直流继电器R5输入第二端点和第三端点并接后接回路第一输出端点A,直流继电器R5输入第一端点接回路第二输出端点B,直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式多用途12V供电装置,其特征是:包括第一开关K1、直流继电器R1、第二开关K2、交流继电器KR1、交流转直流转换模块M、回路输出端点和输出控制模式;第一开关K1一端接直流输入端接口正极,第一开关K1另一端接直流继电器R1线圈后接地,直流继电器R1常开触点一端接直流输入端接口正极,直流继电器R1常开触点另一端作为输出端点,并作为回路第一输出端点A,回路第二输出端点B接直流输入端接口负极;第二开关K2一端接交流输入接口一端,第二开关K2另一端接交流继电器KR1线圈后接地,交流继电器KR1常开触点一端接交流输入接口一端,交流继电器KR1常开触点另一端接交流/直流转换模块M输入一端,交流/直流转换模块M输入另一端接交流输入接口另一端,交流/直流转换模块M输出正极为回路第三输出端点C,交流/直流转换模块M输出负极为回路第四输出端点D;所述回路第一输出端点A并接回路第三输出端点C,回路第二输出端点B并接回路第四输出端点D;所述输出控制模式为:起动输出、蓄电池充电输出、玻璃升降测试输出;所述起动输出模式包括:第三开关K3、直流继电器R2,第三开关K3一端接回路第一输出端点A,第三开关K3另一端接直流继电器R2线圈后接地,直流继电器R2常开触点一端接回路第一输出端点A,直流继电器R2常开触点另一端接起动输出正极,起动输出负极接回路第二输出端点B;所述蓄电池充电输出模式包括:第四开关K4、直流继电器R3,第四开关K4一端接回路第一输出端点A,第四开关K4另一端接直流继电器R3线圈后接地,直流继电器R3常开触点一端接回路第一输出端点A,直流继电器R3常开触点另一端接蓄电池充电输出正极,蓄电池充电输出负极接回路第二输出端点B;所述玻璃升降测试输出模式包括:第五开关K5、直流继电器R4、直流继电器R5,第五开关K5由一个动触点、二个静触点组成的切换开关,直流继电器R4输入端有三端点,输出端有二端点,直流继电器R4输入第二端点和第三端点并接后接回路第一输出端点A,直流继电器R4输入第一端点接回路第二输出端点B,直流继电器R4输出第一端点内部接直流继电器R4输入第一端点,直流继电器R4输出第一端点外部接玻璃升降测试输出正极,直流继电器R4输出第二端点接第五开关K5一个静触点;直流继电器R5输入端有三端点,输出端有二端点,直流继电器R5输入第二端点和第三端点并接后接回路第一输出端点A,直流继电器R5输入第一端点接回路第二输出端点B,直流继电器R5输出第一端点内部接直流继电器R5输入第一端点,直流继电器R5输出第二端点接第五开关K5另一个静触点;第五开关K5一个动触点接回路第二输出端点B,并作为玻璃升降测试输出负极。...

【技术特征摘要】
1.一种便携式多用途12V供电装置,其特征是:包括第一开关K1、直流继电器R1、第二开关K2、交流继电器KR1、交流转直流转换模块M、回路输出端点和输出控制模式;第一开关K1一端接直流输入端接口正极,第一开关K1另一端接直流继电器R1线圈后接地,直流继电器R1常开触点一端接直流输入端接口正极,直流继电器R1常开触点另一端作为输出端点,并作为回路第一输出端点A,回路第二输出端点B接直流输入端接口负极;第二开关K2一端接交流输入接口一端,第二开关K2另一端接交流继电器KR1线圈后接地,交流继电器KR1常开触点一端接交流输入接口一端,交流继电器KR1常开触点另一端接交流/直流转换模块M输入一端,交流/直流转换模块M输入另一端接交流输入接口另一端,交流/直流转换模块M输出正极为回路第三输出端点C,交流/直流转换模块M输出负极为回路第四输出端点D;所述回路第一输出端点A并接回路第三输出端点C,回路第二输出端点B并接回路第四输出端点D;所述输出控制模式为:起动输出、蓄电池充电输出、玻璃升降测试输出;所述起动输出模式包括:第三开关K3、直流继电器R2,第三开关K3一端接回路第一输出端点A,第三开关K3另一端接直流继电器R2线圈后接地,直流继电器R2常开触点一端接回路第一输出端点A,直流继电器R2常开触点另一端接起动输出正极,起动输出负极接回路第二输出端点B;所述蓄电池充电输出模式包括:第四开关K4、直流继电器R3,第四开关K4一端接回路第一输出端点A,第四开关K4另一端接直流继电器R3线圈后接地,直流继电器R3常开触点一端接回路第一输出...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹学礼王国前朱宪忠翟江华周剑
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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