The door frame of the utility model relates to a forklift assembly, including door frame, door frame and fork frame assembly, wherein both sides of the bottom of the door frame is provided with a L shaped plate forward, front and rear ends of the guide plate are respectively provided with a combination of forward pulley, and the two combined pulley are fixed outside the pulley assembly forward, between the two sides of the guide plate support plate is fixed on the supporting plate is hinged with a central forward cylinder, an inner door frame door frame along the side wall is provided with inner guide rail and the outer rail longitudinal, the outer rail is also provided with a combination of pulleys, the inner door at the upper end of the frame is fixed with a connecting frame. The internal connection with frame door frame and tubing chain sprocket. The utility model is provided with forward guide and combined pulley in the outer door frame so that the door frame assembly and connection between the sliding body assembly, and through the cylinder driving door frame forward, to meet the conditions of use forklift inconvenience to move on.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种前移式叉车的门架总成。
技术介绍
目前市场上在用叉车一般都存在体积庞大,运行不灵活的缺点,虽然随着技术的进步,叉车的结构和功能已有了显著的改善,但是对于一些场地较小,货物堆放无序且地面平整度不高的搬运场所,普通叉车已经无法在此种环境下作业,或者作业效率极低,因为货物堆放无序使得门架只有升降和前倾功能的叉车无法直接搬运场地叫内侧的货物,影响效率;目前现有叉车的门架一般都只具备前倾和升降功能,无法满足特殊工况,而且货叉架整体一般都是焊接固定的,使用不灵活,货叉架护栏的高度也较低,使得叉车的装载能力受到限制。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题,本技术的目的是提供一种装载能力强,使用维修方便的前移式叉车的门架总成。为了实现上述目的,本技术采用了以下的技术方案:一种前移式叉车的门架总成,包括外门架、内门架和货叉架组件,所述外门架的底部两侧设有L形前移导板,所述前移导板的前后两端分别设有组合滑轮,且两个组合滑轮之间还固定有外滑轮组件,所述两侧的前移导板之间通过支撑板相固定,所述支撑板中部铰接有前移油缸,所述外门架的底部还固定有起升油缸,且起升油缸与侧壁之间通过抱箍固定,所述外门架的上端还设有固定横板,所述外门架上沿门架内侧壁纵向设有第一导轨,所述第一导轨的上方还设有组合滑轮,所述内门架上沿门架侧壁纵向设有内导轨和外导轨,所述外导轨的底部还设有大组合滑轮,所述内门架上端还固定有连接架,所述连接架的内部设有门架链轮和油管链轮。作为优选方案:所述货叉架组件包括滑架、货叉支架、护栏和货叉,所述货叉的垂直壁的上下两端均设有卡块,所述货叉通过卡块固定在货叉支架,并 ...
【技术保护点】
一种前移式叉车的门架总成,其特征在于:包括外门架(21)、内门架(22)和货叉架组件(23),所述外门架(21)的底部两侧设有L形前移导板(212),所述前移导板(212)的前后两端分别设有组合滑轮(25),且两个组合滑轮(25)之间还固定有外滑轮组件(213),所述两侧的前移导板(212)之间通过支撑板相固定,所述支撑板中部铰接有前移油缸(219),所述外门架(21)的底部还固定有起升油缸(214),且起升油缸(214)与侧壁之间通过抱箍(218)固定,所述外门架(21)的上端还设有固定横板(217),所述外门架(21)上沿门架内侧壁纵向设有第一导轨,所述第一导轨的上方还设有组合滑轮(25),所述内门架(22)上沿门架侧壁纵向设有内导轨(221)和外导轨(222),所述外导轨(222)的底部还设有大组合滑轮,所述内门架(22)上端还固定有连接架(223),所述连接架(223)的内部设有门架链轮(225)和油管链轮(224)。
【技术特征摘要】
1.一种前移式叉车的门架总成,其特征在于:包括外门架(21)、内门架(22)和货叉架组件(23),所述外门架(21)的底部两侧设有L形前移导板(212),所述前移导板(212)的前后两端分别设有组合滑轮(25),且两个组合滑轮(25)之间还固定有外滑轮组件(213),所述两侧的前移导板(212)之间通过支撑板相固定,所述支撑板中部铰接有前移油缸(219),所述外门架(21)的底部还固定有起升油缸(214),且起升油缸(214)与侧壁之间通过抱箍(218)固定,所述外门架(21)的上端还设有固定横板(217),所述外门架(21)上沿门架内侧壁纵向设有第一导轨,所述第一导轨的上方还设有组合滑轮(25),所述内门架(22)上沿门架侧壁纵向设有内导轨(221)和外导轨(222),所述外导轨(222)的底部还设有大组合滑轮,所述内门架(22)上端还固定有连接架(223),所述连接架(223)的内部设有门架链轮(225)和油管链轮(224)。2.根据权利要求1所述的一种前移式叉车的门架总成,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:张汉章,范勇,戴肖肖,
申请(专利权)人:浙江加力仓储设备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。