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一种食堂用收碗车制造技术

技术编号:15205219 阅读:78 留言:0更新日期:2017-04-23 02:23
本实用新型专利技术涉及一种食堂用收碗车,包括底部设置有滚轮的车体,所述车体后侧壁的外侧设置有扶手,所述车体左右侧壁外侧的上部沿车体前进方向分别铰接设置一弧形挡板,所述的车体内部设置一竖直挡板,在所述竖直挡板后侧的车体内部自上往下依次设置有垃圾漏料斗和垃圾桶,车体左右侧壁上对应垃圾桶分别设置有一开口,所述垃圾桶的底部通过一滑动导轨可活动的设置在车底内侧的底部;在所述的垃圾漏料斗与垃圾桶之间设置有第一弧形活动板和第二弧形活动板,所述的第一弧形活动板与第二弧形活动板对称设置,所述竖直挡板的前侧的车体内设置有餐盘收集腔,所述的餐盘收集腔下方设置有缓冲装置。

Bowl collecting vehicle for dining hall

The utility model relates to a closed bowl car canteen, includes a bottom is provided with a roller body, wherein the outer side of the rear side wall of the body of the handrail is arranged, the upper part of the body side wall along the lateral direction of a body are respectively hinged with the arc baffle, the body is arranged in a vertical baffle in the body the inside of the rear side of the vertical baffle from top to bottom are provided with garbage leaking hopper and trash, the left and right side walls corresponding to the trash are respectively provided with an opening, the bottom of the trash barrel through a sliding guide rail movably arranged at the bottom of the inner side of the vehicle; in the trash and garbage leaking hopper the barrel is provided with a first movable plate and second arc arc arc board, the first movable plate and the movable plate second arc symmetric setting, the vertical baffle body is arranged in the front of the A buffering device is arranged at the lower part of the tray collecting cavity.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于食堂设备领域,涉及一种食堂用收碗设备,尤其是一种食堂用收碗车。
技术介绍
现有技术中,食堂以及餐厅在顾客用餐时经常会有流动、收拾清理餐具的小车。但是这种小车在食堂或者餐厅内不断穿梭,经常会碰触到顾客,因小车车体上没有任何防护措施,经常出现车上倾倒餐饮垃圾时残留的油渍或污渍擦溅到顾客身上,造成不必要的麻烦,非常尴尬。此外,现有技术中的这种收拾清理餐具的小车在运行过程中出现颠簸时,容易将小车内收集的碗震碎。此为现有技术的不足之处。因此,提供设计一种新型的食堂用收碗车,以解决上述技术问题,是非常有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对上述现有技术存在的缺陷,提供设计一种食堂用收碗车,以解决上述技术问题。为实现上述目的,本技术给出以下技术方案:一种食堂用收碗车,包括底部设置有滚轮的车体,所述车体后侧壁的外侧设置有扶手,其特征在于:所述车体左右侧壁外侧的上部沿车体前进方向分别铰接设置一弧形挡板,所述的车体内部设置一竖直挡板,在所述竖直挡板后侧的车体内部自上往下依次设置有垃圾漏料斗和垃圾桶,车体左右侧壁上对应垃圾桶分别设置有一开口,所述垃圾桶的底部通过一滑动导轨可活动的设置在车底内侧的底部;在所述的垃圾漏料斗与垃圾桶之间设置有第一弧形活动板和第二弧形活动板,所述的第一弧形活动板与第二弧形活动板对称设置,所述的第一弧形活动板的一端铰接于车体后侧壁的内侧,所述的第二弧形活动板的一端铰接于竖直挡板上,所述的第一弧形活动板还通过拉簧连接至车体后侧壁的内侧,所述的第二弧形活动板还通过拉簧连接至竖直挡板上;所述竖直挡板的前侧的车体内设置有餐盘收集腔,所述的餐盘收集腔下方设置有缓冲装置,所述的缓冲装置包括设置于餐盘收集腔底部的橡胶板,所述的橡胶板底部设置有钢板,所述的钢板底部设置有定位杆,所述的定位杆配合有定位孔,所述的定位杆末端设置有弹簧,所述弹簧一端固定于定位杆上,一端固定于定位孔内,所述的钢板底部还设置有缓冲气囊。优选地,所述的滚轮为万向轮;采用万向轮能够更加方便的移动收碗车。优选地,所述的弧形挡板为硬质橡胶弧形挡板,既能够有效避免餐饮污渍擦溅到顾客身上,又能够降低收碗车与周围设备碰撞时对周围设备的损伤程度。优选地,所述的第一弧形活动板与第二弧形活动板均为铝制活动板,采用铝制活动板能够降低餐饮污渍与活动板的腐蚀,增强活动板的使用寿命。优选地,所述的橡胶板的厚度为4-6mm。优选地,所述的橡胶板的厚度为5mm。本技术的有益效果在于,通过设置弧形挡板既能够避免餐饮垃圾擦溅到顾客身上,又能够降低收碗车与顾客碰撞时对顾客的伤害程度;通过设置第一弧形活动板以及第二弧形活动板,当有餐饮垃圾经垃圾楼料斗进入垃圾桶时,第一弧形活动板与第二弧形活动板在餐饮垃圾的重力作用下自动打开,当餐饮垃圾落入垃圾桶后,第一弧形活动板与第二弧形活动板在拉簧的作用下复位,有效避免垃圾桶内的餐饮垃圾所发散的臭味;通过在餐盘收集腔的底部设置缓冲装置,能够有效避免收碗车在行进过程中由于颠簸而导致餐盘破碎的情况,利用定位杆与定位孔的配合进行一次缓冲,利用缓冲气囊进行二次缓冲,能够增强缓冲装置对餐盘收集腔的缓冲效果。此外,本技术设计原理可靠,结构简单,具有非常广泛的应用前景。由此可见,本技术与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。附图说明图1是本技术提供的一种食堂用收碗车的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1中缓冲装置的结构示意图。图4是图1中弧形挡板的结构示意图。其中,1-车体,2-滚轮,3-扶手,4-弧形挡板,5-竖直挡板,6-垃圾楼料斗,7-垃圾桶,8-开口,9-滑动导轨,10-第一弧形活动板,11-第二弧形活动板,12-拉簧,13-餐盘收集腔,14-缓冲装置,14.1-橡胶板,14.2-钢板,14.3-定位杆,14.4-定位孔,14.5-弹簧,14.6-缓冲气囊。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施例对本技术进行详细阐述,以下实施例是对本技术的解释,而本技术并不局限于以下实施方式。如图1至4所示,本技术提供的一种食堂用收碗车,包括底部设置有滚轮2的车体1,所述车体1后侧壁的外侧设置有扶手3,所述车体1左右侧壁外侧的上部沿车体前进方向分别铰接设置一弧形挡板4,所述的车体1内部设置一竖直挡板5,在所述竖直挡板5后侧的车体1内部自上往下依次设置有垃圾漏料斗6和垃圾桶7,车体左右侧壁上对应垃圾桶7分别设置有一开口8,所述垃圾桶7的底部通过一滑动导轨9可活动的设置在车底内侧的底部;在所述的垃圾漏料斗6与垃圾桶7之间设置有第一弧形活动板10和第二弧形活动板11,所述的第一弧形活动板10与第二弧形活动板11对称设置,所述的第一弧形活动板10的一端铰接于车体后侧壁的内侧,所述的第二弧形活动板11的一端铰接于竖直挡板5上,所述的第一弧形活动板10还通过拉簧12连接至车体后侧壁的内侧,所述的第二弧形活动板11还通过拉簧12连接至竖直挡板5上;所述竖直挡板5的前侧的车体内设置有餐盘收集腔13,所述的餐盘收集腔13下方设置有缓冲装置14,所述的缓冲装置14包括设置于餐盘收集腔13底部的橡胶板14.1,所述的橡胶板14.1底部设置有钢板14.2,所述的钢板14.2底部设置有定位杆14.3,所述的定位杆14.3配合有定位孔14.4,所述的定位杆14.3末端设置有弹簧14.5,所述弹簧14.5一端固定于定位杆14.3上,一端固定于定位孔14.4内,所述的钢板14.2底部还设置有缓冲气囊14.6。通过设置弧形挡4板既能够避免餐饮垃圾擦溅到顾客身上,又能够降低收碗车与顾客碰撞时对顾客的伤害程度;通过设置第一弧形活动板10以及第二弧形活动板11,当有餐饮垃圾经垃圾楼料斗进入垃圾桶时,第一弧形活动板与第二弧形活动板在餐饮垃圾的重力作用下自动打开,当餐饮垃圾落入垃圾桶后,第一弧形活动板与第二弧形活动板在拉簧的作用下复位,有效避免垃圾桶内的餐饮垃圾所发散的臭味;通过在餐盘收集腔的底部设置缓冲装置14,能够有效避免收碗车在行进过程中由于颠簸而导致餐盘破碎的情况,利用定位杆与定位孔的配合进行一次缓冲,利用缓冲气囊进行二次缓冲,能够增强缓冲装置对餐盘收集腔的缓冲效果。本实施例中,所述的滚轮2为万向轮;采用万向轮能够更加方便的移动收碗车。本实施例中,所述的弧形挡板4为硬质橡胶弧形挡板,既能够有效避免餐饮污渍擦溅到顾客身上,又能够降低收碗车与周围设备碰撞时对周围设备的损伤程度。本实施例中,所述的第一弧形活动板10与第二弧形活动板11均为铝制活动板,采用铝制活动板能够降低餐饮污渍与活动板的腐蚀,增强活动板的使用寿命。本实施例中,所述的橡胶板14.1的厚度为5mm。在其他实施例中,所述的橡胶板14.1的厚度可以为4mm或者6mm。以上公开的仅为本技术的优选实施方式,但本技术并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的没有创造性的变化,以及在不脱离本技术原理前提下所作的若干改进和润饰,都应落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
一种食堂用收碗车

【技术保护点】
一种食堂用收碗车,包括底部设置有滚轮的车体,所述车体后侧壁的外侧设置有扶手,其特征在于:所述车体左右侧壁外侧的上部沿车体前进方向分别铰接设置一弧形挡板,所述的车体内部设置一竖直挡板,在所述竖直挡板后侧的车体内部自上往下依次设置有垃圾漏料斗和垃圾桶,车体左右侧壁上对应垃圾桶分别设置有一开口,所述垃圾桶的底部通过一滑动导轨可活动的设置在车底内侧的底部;在所述的垃圾漏料斗与垃圾桶之间设置有第一弧形活动板和第二弧形活动板,所述的第一弧形活动板与第二弧形活动板对称设置,所述的第一弧形活动板的一端铰接于车体后侧壁的内侧,所述的第二弧形活动板的一端铰接于竖直挡板上,所述的第一弧形活动板还通过拉簧连接至车体后侧壁的内侧,所述的第二弧形活动板还通过拉簧连接至竖直挡板上;所述竖直挡板的前侧的车体内设置有餐盘收集腔,所述的餐盘收集腔下方设置有缓冲装置,所述的缓冲装置包括设置于餐盘收集腔底部的橡胶板,所述的橡胶板底部设置有钢板,所述的钢板底部设置有定位杆,所述的定位杆配合有定位孔,所述的定位杆末端设置有弹簧,所述弹簧一端固定于定位杆上,一端固定于定位孔内,所述的钢板底部还设置有缓冲气囊。

【技术特征摘要】
1.一种食堂用收碗车,包括底部设置有滚轮的车体,所述车体后侧壁的外侧设置有扶手,其特征在于:所述车体左右侧壁外侧的上部沿车体前进方向分别铰接设置一弧形挡板,所述的车体内部设置一竖直挡板,在所述竖直挡板后侧的车体内部自上往下依次设置有垃圾漏料斗和垃圾桶,车体左右侧壁上对应垃圾桶分别设置有一开口,所述垃圾桶的底部通过一滑动导轨可活动的设置在车底内侧的底部;在所述的垃圾漏料斗与垃圾桶之间设置有第一弧形活动板和第二弧形活动板,所述的第一弧形活动板与第二弧形活动板对称设置,所述的第一弧形活动板的一端铰接于车体后侧壁的内侧,所述的第二弧形活动板的一端铰接于竖直挡板上,所述的第一弧形活动板还通过拉簧连接至车体后侧壁的内侧,所述的第二弧形活动板还通过拉簧连接至竖直挡板上;所述竖直挡板的前侧的车体内设置有餐盘收集腔,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈钟群
申请(专利权)人:陈钟群
类型:新型
国别省市:山东;37

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