一种启动启停功能的方法及装置制造方法及图纸

本公开是关于一种启动启停功能的方法及装置，涉及车辆终端领域，该方法包括：向服务器发送交通信息获取指令，该交通信息获取指令携带车辆当前的位置信息；接收服务器发送的交通信息；在交通信息满足预设条件时，启动车辆的启停功能。在本公开实施例中，由于车辆终端向服务器发送了交通信息获取指令，服务器在接收到交通信息获取指令后获取车辆当前所在道路的交通信息，并将获取到的交通信息发送至车辆终端，这样车辆终端可以根据当前所在道路的交通状况来判断是否启动启停功能，避免了车辆终端在未知交通信息的情况下短时间内多次启动启停功能的问题，为用户使用启停功能提供了方便，增强了用户使用启停功能的意愿，提高了启停功能的使用率。

Method and device for starting and stopping function

This disclosure is a method and device for starting and stopping function, relates to the field of vehicle terminal, the method comprises: sending traffic information to obtain instructions, the traffic information obtaining instruction carrying vehicle current position information; receiving traffic information sent by the server; in the traffic information meets the preset condition, start the vehicle start stop function. In the disclosed embodiment, the vehicle terminal transmits the traffic information obtaining command server to obtain instructions after receiving the traffic information in the traffic information of the current vehicle road, traffic information is sent to the vehicle terminal and the access to the vehicle terminal, so according to the present where the road traffic conditions to determine whether to start start stop function, to avoid multiple vehicle terminal start function of the start and stop of the problem in a short time under the condition of unknown traffic information, provide convenience for the users to use start stop function, enhance the user's willingness to start and stop function, improve the use rate of start stop function.

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆终端领域，尤其涉及一种启动启停功能的方法及装置。
技术介绍
随着汽车制造技术的发展，目前的新型汽车大多具备启停功能。车辆的启停功能是指当踩下制动踏板使车辆处于停止状态时，发动机熄火暂停工作，暂停的同时，发动机内部的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑，当制动踏板松开后，发动机再次启动，因润滑油一直循环，即使频繁启动和停止，也不会对发动机内部造成磨损。相关技术中，车辆在行驶途中遇到红绿灯或者是道路拥堵的时候，用户踩下制动踏板，车辆终端在检测到车辆处于停止状态后自动启动启停功能。
技术实现思路
为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种启动启停功能的方法及装置。根据本公开实施例的第一方面，提供一种启动启停功能的方法，应用于车辆终端，所述方法包括：向服务器发送交通信息获取指令，所述交通信息获取指令携带所述车辆终端对应车辆当前的位置信息，所述交通信息获取指令用于服务器根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，所述交通信息用于表示当前所述道路的交通状况；接收所述服务器发送的所述交通信息；在所述交通信息满足预设条件时，启动所述车辆的启停功能。可选地，所述向服务器发送交通信息获取指令之前，还包括：检测所述车辆当前的状态；当检测到所述车辆当前的状态为停止状态时，获取所述车辆当前的位置信息。可选地，所述交通信息为所述车辆所在交通信号灯位置的当前交通信号灯信息；所述在所述交通信息满足预设条件时，启动所述车辆的启停功能，包括：根据所述当前交通信号灯信息，确定所述车辆在所述交通信号灯位置继续等待红灯的红灯等待时间；当所述红灯等待时间大于预设阈值，启动所述车辆的启停功能。可选地，所述交通信息为所述道路的实时路况信息；所述在所述交通信息满足预设条件时，启动所述车辆的启停功能，包括：根据所述道路的实时路况信息确定所述道路的拥堵时间或所述道路的交通拥堵指数；当所述拥堵时间大于预设阈值或所述交通拥堵指数为预设指数时，启动所述车辆的启停功能。根据本公开实施例的第二方面，提供一种启动启停功能的方法，应用于服务器，所述方法包括：接收车辆终端发送的交通信息获取指令，所述交通信息获取指令携带所述车辆终端对应车辆当前的位置信息；根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，所述交通信息用于表示当前所述道路的交通状况；向所述车辆终端发送所述交通信息，所述交通信息用于所述车辆终端启动所述车辆的启停功能。可选地，所述交通信息为所述车辆所在交通信号灯位置的当前交通信号灯信息；所述根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，包括：根据所述位置信息，确定所述车辆所在的交通信号灯位置；获取所述交通信号灯位置的当前交通信号灯信息。可选地，所述交通信息为所述道路的实时路况信息；所述根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，包括：根据所述位置信息，确定当前所述车辆所在的道路；获取所述道路的实时路况信息。根据本公开实施例的第三方面，提供一种启动启停功能的装置，应用于车辆终端，所述装置包括：第一发送模块，用于向服务器发送交通信息获取指令，所述交通信息获取指令携带所述车辆终端对应车辆当前的位置信息，所述交通信息获取指令用于服务器根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，所述交通信息用于表示当前所述道路的交通状况；第一接收模块，用于接收所述服务器发送的所述交通信息；启动模块，用于在所述交通信息满足预设条件时，启动所述车辆的启停功能。可选地，所述装置还包括：检测模块，用于检测所述车辆当前的状态；第一获取模块，用于当检测到所述车辆当前的状态为停止状态时，获取所述车辆当前的位置信息。可选地，所述交通信息为所述车辆所在交通信号灯位置的当前交通信号灯信息；所述启动模块，包括：第一确定子模块，用于根据所述当前交通信号灯信息，确定所述车辆在所述交通信号灯位置继续等待红灯的红灯等待时间；第一启动子模块，用于当所述红灯等待时间大于预设阈值，启动所述车辆的启停功能。可选地，所述交通信息为所述道路的实时路况信息；所述启动模块，包括：第二确定子模块，用于根据所述道路的实时路况信息确定所述道路的拥堵时间或所述道路的交通拥堵指数；第二启动子模块，用于当所述拥堵时间大于预设阈值或所述交通拥堵指数为预设指数时，启动所述车辆的启停功能。根据本公开实施例的第四方面，提供一种启动启停功能的装置，应用于服务器，所述装置包括：第二接收模块，用于接收车辆终端发送的交通信息获取指令，所述交通信息获取指令携带所述车辆终端对应车辆当前的位置信息；第二获取模块，用于根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，所述交通信息用于表示当前所述道路的交通状况；第二发送模块，用于向所述车辆终端发送所述交通信息，所述交通信息用于所述车辆终端启动所述车辆的启停功能。可选地，所述交通信息为所述车辆所在交通信号灯位置的当前交通信号灯信息：所述第二获取模块，包括：第三确定子模块，用于根据所述位置信息，确定所述车辆所在的交通信号灯位置；第一获取子模块，用于获取所述交通信号灯位置的当前交通信号灯信息。可选地，所述交通信息为所述道路的实时路况信息；所述第二获取模块，包括：第四确定子模块，用于根据所述位置信息，确定当前所述车辆所在的道路；第二获取子模块，用于获取所述道路的实时路况信息。根据本公开实施例的第五方面，提供一种启动启停功能的装置，所述装置包括：处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器被配置为：向服务器发送交通信息获取指令，所述交通信息获取指令携带车辆当前的位置信息，所述交通信息获取指令用于服务器根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，所述交通信息用于表示当前所述道路的交通状况；接收所述服务器发送的所述交通信息；在所述交通信息满足预设条件时，启动所述车辆的启停功能。本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：车辆终端通过向服务器发送交通信息获取指令获取车辆当前所在道路的交通信息，并在接收到该交通信息后，在该交通信息满足预设条件时，启动所述车辆的启停功能，这样车辆终端可以根据当前所在道路的交通状况来判断是否启动启停功能，避免了车辆终端在未知交通信息的情况下，检测到车辆制动踏板被踩下即启动启停功能时造成的短时间内多次启动启停功能问题，为用户使用启停功能提供了方便，从而进一步地增强了用户使用启停功能的意愿，提高了启停功能的使用率。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本专利技术的实施例，并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。图1是本公开实施例提供的一种系统架构图。图2是根据一示例性实施例示出的一种启动启停功能的方法的流程图。图3是根据一示例性实施例示出的一种启动启停功能的方法的流程图。图4是根据一示例性实施例示出的一种启动启停功能的方法的流程图。图5A是根据一示例性实施例示出的一种启动启停功能的装置的框图。图5B是根据一示例性实施例示出的一种启动启停功能的装置的框图。图5C是根据一示例性实施例示出的一种启动模块的框图。图5D是根据一示例性实施例示出的一种启动模块的框图。图6A是根据一示例性实施例示出的一种启动启停功能的装置的框图。图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种启动启停功能的方法，其特征在于，应用于车辆终端，所述方法包括：向服务器发送交通信息获取指令，所述交通信息获取指令携带所述车辆终端对应车辆当前的位置信息，所述交通信息获取指令用于服务器根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，所述交通信息用于表示当前所述道路的交通状况；接收所述服务器发送的所述交通信息；在所述交通信息满足预设条件时，启动所述车辆的启停功能。

【技术特征摘要】
1.一种启动启停功能的方法，其特征在于，应用于车辆终端，所述方法包括：向服务器发送交通信息获取指令，所述交通信息获取指令携带所述车辆终端对应车辆当前的位置信息，所述交通信息获取指令用于服务器根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，所述交通信息用于表示当前所述道路的交通状况；接收所述服务器发送的所述交通信息；在所述交通信息满足预设条件时，启动所述车辆的启停功能。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向服务器发送交通信息获取指令之前，还包括：检测所述车辆当前的状态；当检测到所述车辆当前的状态为停止状态时，获取所述车辆当前的位置信息。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交通信息为所述车辆所在交通信号灯位置的当前交通信号灯信息；所述在所述交通信息满足预设条件时，启动所述车辆的启停功能，包括：根据所述当前交通信号灯信息，确定所述车辆在所述交通信号灯位置继续等待红灯的红灯等待时间；当所述红灯等待时间大于预设阈值，启动所述车辆的启停功能。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交通信息为所述道路的实时路况信息；所述在所述交通信息满足预设条件时，启动所述车辆的启停功能，包括：根据所述道路的实时路况信息确定所述道路的拥堵时间或所述道路的交通拥堵指数；当所述拥堵时间大于预设阈值或所述交通拥堵指数为预设指数时，启动所述车辆的启停功能。5.一种启动启停功能的方法，其特征在于，应用于服务器，所述方法包括：接收车辆终端发送的交通信息获取指令，所述交通信息获取指令携带所述车辆终端对应车辆当前的位置信息；根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，所述交通信息用于表示当前所述道路的交通状况；向所述车辆终端发送所述交通信息，所述交通信息用于所述车辆终端启动所述车辆的启停功能。6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述交通信息为所述车辆所在交通信号灯位置的当前交通信号灯信息；所述根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，包括：根据所述位置信息，确定所述车辆所在的交通信号灯位置；获取所述交通信号灯位置的当前交通信号灯信息。7.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述交通信息为所述道路的实时路况信息；所述根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，包括：根据所述位置信息，确定当前所述车辆所在的道路；获取所述道路的实时路况信息。8.一种启动启停功能的装置，其特征在于，应用于车辆终端，所述装置包括：第一发送模块，用于向服务器发送交通信息获取指令，所述交通信息获取指令携带所述车辆终端对应车辆当前的位置信息，所述交通信息获取指令用于服务器根据所述位置信息获取所述车辆当前所在道路的交通信息，所述交通信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚跃跃，谢焱，王达，
申请(专利权)人：北京小米移动软件有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11