一种在用符合性检测方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种在用符合性检测方法及装置，其中在用符合性检测方法可以应用于在用重型车的车载检测装置中，如在用重型车的电控发动机中，这样在用重型车就可以省去安装进口的车载排放设备，并且可以将在用符合性检测方法应用到每辆在用重型车的电控发动机中，使得每辆在用重型车成为检测对象，以缩短产品开发周期。进一步本发明专利技术以在用重型车在实际运行中的各种信息，如至少利用发动机的运行信息、燃油消耗量、气体排放信息和整车运行信息来获得整车NOx排放结果，使得到的整车NOx排放结果可以覆盖在用重型车的整车使用工况以及真实反映重型车在实际道路上的气体排放状况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及在用符合性处理
，更具体地说，涉及一种在用符合性检测方法及装置。
技术介绍
从2000年中国实施第一阶段汽车排放标准开始，汽车排放标准日益严格，对机动车污染的控制力度逐步加大。在用符合性是机动车排放标准的重点内容，从第四阶段开始汽车排放标准将对重型车实施在用符合性检查。目前对重型车实施在用符合性检查的方式是：采用和型式核准相同的发动机台架测试，测试时需要将在用重型车的发动机和排放控制部件从在用重型车上拆下移到台架上，待测试完毕后再装回在用重新车上，这样的测试方法操作困难且成本高昂，并且测试结果无法真实反映重型车在实际道路上的气体排放状况；或者在北京出台的DB11965-2013《重型汽车排气污染物排放限制值及测量方法》后，可以将进口的车载排放设备装在车上，以利用进口的车载排放设备进行在用符合性检测，但是进口的车载排放设备的组成部件复杂且昂贵，产品开发周期长且不易覆盖在用重型车的整车使用工况。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种在用符合性检测方法，用于使得到的整车NOx排放结果可以覆盖在用重型车的整车使用工况以及真实反映重型车在实际道路上的气体排放状况本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在用符合性检测方法，其特征在于，所述方法应用于在用重型车的车载检测装置中，所述方法包括：获取发动机的进气量，并根据发动机的进气量和燃油消耗量计算发动机瞬时排放流量；通过安装在所述在用重型车上的NOx传感器获取气体排放信息；根据所述气体排放信息、所述发动机瞬时排放流量、发动机的其他运行信息和整车运行信息，得到所述在用重型车的整车NOx排放结果。

【技术特征摘要】
1.一种在用符合性检测方法，其特征在于，所述方法应用于在用重型车的车载检测装置中，所述方法包括：获取发动机的进气量，并根据发动机的进气量和燃油消耗量计算发动机瞬时排放流量；通过安装在所述在用重型车上的NOx传感器获取气体排放信息；根据所述气体排放信息、所述发动机瞬时排放流量、发动机的其他运行信息和整车运行信息，得到所述在用重型车的整车NOx排放结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：将所述整车NOx排放结果与预设发动机扭矩限制判断条件进行比对，以得到扭矩限制值状态；将所述扭矩限制值状态发送至控制器，以使所述控制器基于所述扭矩限制值状态控制发动机。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取发动机的进气量包括：通过安装在所述在用重型车上的进气模型或者进气流量传感器获取所述进气量。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述气体排放信息、所述发动机瞬时排放流量、发动机的其他运行信息和整车运行信息，得到所述在用重型车的整车NOx排放结果，包括：根据所述气体排放信息，得到NOx排放的质量流量；根据所述发动机瞬时排放流量、所述NOx排放的质量流量、所述发动机的其他运行信息和所述整车运行信息，得到所述在用重型车的整车NOx排放结果。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述发动机瞬时排放流量、所述NOx排放的质量流量、所述发动机的其他运行信息和所述整车运行信息，得到所述在用重型车的整车NOx排放结果，包括：根据所述发动机瞬时排放流量、所述NOx排放的质量流量、所述发动机的其他运行信息和所述整车运行信息，通过所述功基窗口法或区域达标法或根据用户需求设置的自定义算法来计算所述整车NOx排放结果；或者通过所述功基窗口法、区域达标法和根据用户需求设置的自定义算法分别计算出对应的所述整车NOx排放结果，并通过所述车载检测装置中的选择部件从所述功基窗口法、区域达标法和根据用户需求设置的自定义算法计算出的所述整车NOx排放结果中选取一个整车NOx排放结果输出。6.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王继磊，刘刚，吕文芝，赵甲运，陈月春，赵伟，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37