一种车桥用通气管总成制造技术

技术编号:15182814 阅读:76 留言:0更新日期:2017-04-17 02:51
本实用新型专利技术涉及车桥领域,特别是一种车桥用通气管总成,包括气管、气管螺母座及气管螺母,所述气管螺母座包括衔接板以及分别固定在衔接板上、下两端的上螺纹筒和下螺纹筒,所述气管螺母座内设有依次贯穿上螺纹筒、衔接板及下螺纹筒的通气孔,于所述衔接板的上端设有用于固定气管的中空的环形凸台,所述环形凸台位于上螺纹筒内的通气孔内且环形凸台的外径与气管的内径相匹配;所述气管螺母包括六角螺母,所述六角螺母的上端孔径小于下端孔径且上端孔径与气管的外径相匹配,上端孔内向下延伸有一段非螺纹段的气管固定部;本实用新型专利技术较传统的通气管总成,结构更合理,密封性好,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车桥领域,特别是一种车桥用通气管总成。
技术介绍
重型车桥充放气结构是指前桥在转向节上设置一个气道,中后桥在半轴套管上设置一个气道,两个气道各自一端与进气通气管总成连通,另一端与轮毂连通;轮毂内部安装组合式油气封,并在轮毂内设置一个气道,该气道一端与转向节气道或半轴套管气道连通,另一端与出气通气管总成连通;传统通气管总成,结构不合理,在气管、气管螺纹等方面有缺陷,密封效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的车桥用通气管总成,具有可靠性强,密封性好的特点。为解决上述问题,本技术采用以下技术方案:一种车桥用通气管总成,包括气管、气管螺母座及气管螺母,所述气管螺母座包括衔接板以及分别固定在衔接板上、下两端的上螺纹筒和下螺纹筒,所述气管螺母座内设有依次贯穿上螺纹筒、衔接板及下螺纹筒的通气孔,于所述衔接板的上端设有用于固定气管的中空的环形凸台,所述环形凸台位于上螺纹筒内的通气孔内且环形凸台的外径与气管的内径相匹配;所述气管螺母包括六角螺母,所述六角螺母的上端孔径小于下端孔径且上端孔径与气管的外径相匹配,上端孔内向下延伸有一段非螺纹段的气管固定部,所述气管的一端穿过六角螺母的上端孔与气管固定部构成间隙配合,并套装在环形凸台上,所述六角螺母通过螺纹旋紧于上螺纹筒上。进一步,所述上螺纹筒和六角螺母采用M10螺纹。进一步,所述下螺纹筒采用NPT1/4美制密封螺纹。本技术的有益效果在于:本技术较传统的通气管总成,结构更合理,密封性好,安全可靠。附图说明下面结合附图就本技术的具体实施方式作进一步说明,其中:图1是本技术的结构示意图;图2是气管螺母座的结构示意图;图3是气管螺母的结构示意图。具体实施方式参照附图1所示的一种车桥用通气管总成,包括气管3、气管螺母座1及气管螺母2。参照图2所述,所述气管螺母座1包括衔接板10以及分别固定在衔接板10上、下两端的上螺纹筒11和下螺纹筒12,上螺纹筒11外螺纹为M10螺纹,下螺纹筒12外螺纹为NPT1/4美制密封螺纹;所述气管螺母座1内设有依次贯穿上螺纹筒11、衔接板10及下螺纹筒12的通气孔14,通气孔14外形不限,于所述衔接板10的上端设有用于固定气管3的中空的环形凸台13,所述环形凸台13位于上螺纹筒11内的通气孔14内与下螺纹筒12内的通气孔连通,环形凸台13的外径与气管3的内径相匹配。所述气管螺母2包括六角螺母20,所述六角螺母20的上端孔径小于下端孔径且上端孔径与气管3的外径相匹配,六角螺母20的内螺纹22同样采用M10螺纹,六角螺母20的上端孔内向下延伸有一段非螺纹段的气管固定部21。所述气管3的一端穿过六角螺母20的上端孔与气管固定部21构成间隙配合,并套装在环形凸台13上,所述六角螺母20通过内螺纹20旋紧于上螺纹筒11的外螺纹上。从而将气管3、气管螺母2及气管螺母座1固定在一起。气管螺母座1的下螺纹筒12采用NPT1/4美制密封螺纹,用于连接半轴套管、转向节,配合车桥整体的充放气结构。以上所述,仅为本技术较佳具体实施方式,但本技术保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此本技术保护范围以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车桥用通气管总成,其特征在于,包括气管、气管螺母座及气管螺母,所述气管螺母座包括衔接板以及分别固定在衔接板上、下两端的上螺纹筒和下螺纹筒,所述气管螺母座内设有依次贯穿上螺纹筒、衔接板及下螺纹筒的通气孔,于所述衔接板的上端设有用于固定气管的中空的环形凸台,所述环形凸台位于上螺纹筒内的通气孔内且环形凸台的外径与气管的内径相匹配;所述气管螺母包括六角螺母,所述六角螺母的上端孔径小于下端孔径且上端孔径与气管的外径相匹配,上端孔内向下延伸有一段非螺纹段的气管固定部,所述气管的一端穿过六角螺母的上端孔与气管固定部构成间隙配合,并套装在环形凸台上,所述六角螺母通过螺纹旋紧于上螺纹筒上。

【技术特征摘要】
1.一种车桥用通气管总成,其特征在于,包括气管、气管螺母座及气管螺母,所述气管螺母座包括衔接板以及分别固定在衔接板上、下两端的上螺纹筒和下螺纹筒,所述气管螺母座内设有依次贯穿上螺纹筒、衔接板及下螺纹筒的通气孔,于所述衔接板的上端设有用于固定气管的中空的环形凸台,所述环形凸台位于上螺纹筒内的通气孔内且环形凸台的外径与气管的内径相匹配;所述气管螺母包括六角螺母,所述六角螺母的上端孔径小于下端孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:费传艺徐爱娟程士顺王雨晨张海波王健左帆帆刘乾坤
申请(专利权)人:安徽安凯福田曙光车桥有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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