一种现浇管廊养护台车制造技术

技术编号:15174010 阅读:90 留言:0更新日期:2017-04-15 23:16
本实用新型专利技术涉及现浇管廊养护技术领域,尤其是一种现浇管廊养护台车,包括第一小车和第二小车,所述第一小车和第二小车为结构相同、方向相反设置,所述第一小车内包含台车支架,所述台车支架底部的四角均竖直设置有第一支撑管,所述第一支撑管上均套设有套管,所述套管的底部均设置有滑轮,所述台车支架内连接有倾斜设置的固定杆,所述台车支架顶面两侧的内部沿着其长度方向均水平开设有管槽。本实用新型专利技术具有结构简单、设计合理、使用方便等优点,在台车支架的侧顶面均可铺设毛毡,支撑到位后即可进行喷水养生,实用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及现浇管廊养护
,尤其涉及一种现浇管廊养护台车。
技术介绍
管廊,即管道的走廊。化工及其相关类工厂中很多管道被集中在一起,沿着装置或厂房外布置,一般是在空中,用支架撑起,形成和走廊类似的样子。也有少数管廊位于地下。现浇管廊在浇筑完成后,拆模后需要保湿养生,管廊外部加盖毛毡洒水等措施还好处理,内腔拆模后,保湿养生比较困难。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种现浇管廊养护台车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种现浇管廊养护台车,包括第一小车和第二小车,所述第一小车和第二小车为结构相同、方向相反设置,所述第一小车内包含台车支架,所述台车支架底部的四角均竖直设置有第一支撑管,所述第一支撑管上均套设有套管,所述套管的底部均设置有滑轮,所述台车支架内连接有倾斜设置的固定杆,所述台车支架顶面两侧的内部沿着其长度方向均水平开设有管槽,所述第一小车和第二小车的相互对应的管槽内均共同插设有悬挂杆,所述悬挂杆上设置有调节螺栓。优选的,所述套管上均设置有定位螺栓。优选的,所述悬挂杆上设置有防滑纹。优选的,所述台车支架的底部设置有配重块。优选的,所述滑轮上均设置有限位块。本技术提出的一种现浇管廊养护台车,有益效果在于:本技术在使用时,使用者可根据实际使用需要选择是否对悬挂杆5进行长度调节,台车支架的顶面以及带有弯角的侧面均可放置毛毡,设置在悬挂杆上的防滑纹可避免在挂置毛毡时发生滑落的现象,台车支架底部的第一支撑管和套管可调节台车支架的整体高度,并且可在调节后用定位螺栓固定,设置在套管底部的滑轮便于台车支架的移动。本技术具有结构简单、设计合理、使用方便等优点,在台车支架的侧顶面均可铺设毛毡,支撑到位后即可进行喷水养生,实用方便。附图说明图1为本技术提出的一种现浇管廊养护台车的结构示意图。图中:台车支架1、第一支撑管2、滑轮3、套管4、悬挂杆5、调节螺栓6、管槽7、固定杆8。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1,一种现浇管廊养护台车,包括第一小车9和第二小车10,其特征在于,第一小车9和第二小车10为结构相同、方向相反设置,第一小车9内包含台车支架1,台车支架1底部的四角均竖直设置有第一支撑管2,第一支撑管2上均套设有套管4,套管4上均设置有定位螺栓,便于调节高度后对套管4的位置进行固定,套管4的底部均设置有滑轮3,滑轮3上均设置有限位块,在台车支架1到达指定地点时,限位块可对滑轮3的位置进行固定,避免台车支架1的位置发生不必要的移动,台车支架1内连接有倾斜设置的固定杆8,固定杆8两端固定在台车支架1的内壁上,其用于加强台车支架1稳定性。台车支架1顶面两侧的内部沿着其长度方向均水平开设有管槽7,第一小车9和第二小车10的相互对应的管槽7内均共同插设有悬挂杆5,悬挂杆5上设置有调节螺栓6,悬挂杆5上设置有防滑纹,避免在悬挂毛毡时发生毛毡滑落的现象,台车支架1的底部设置有配重块,避免悬挂杆5上的毛毡过重时,台车支架1发生重心不稳的现象。本技术在使用时,使用者可根据实际使用需要选择是否对悬挂杆5进行长度调节,台车支架1的顶面以及带有弯角的侧面均可放置毛毡,设置在悬挂杆5上的防滑纹可避免在挂置毛毡时发生滑落的现象,台车支架1底部的第一支撑管2和套管4可调节台车支架1的整体高度,并且可在调节后用定位螺栓固定,设置在套管4底部的滑轮3便于台车支架1的移动。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种现浇管廊养护台车,包括第一小车(9)和第二小车(10),其特征在于,所述第一小车(9)和第二小车(10)为结构相同、方向相反设置,所述第一小车(9)内包含台车支架(1),所述台车支架(1)底部的四角均竖直设置有第一支撑管(2),所述第一支撑管(2)上均套设有套管(4),所述套管(4)的底部均设置有滑轮(3),所述台车支架(1)内连接有倾斜设置的固定杆(8),所述台车支架(1)顶面两侧的内部沿着其长度方向均水平开设有管槽(7),所述第一小车(9)和第二小车(10)的相互对应的管槽(7)内均共同插设有悬挂杆(5),所述悬挂杆(5)上设置有调节螺栓(6)。

【技术特征摘要】
1.一种现浇管廊养护台车,包括第一小车(9)和第二小车(10),其特征在于,所述第一小车(9)和第二小车(10)为结构相同、方向相反设置,所述第一小车(9)内包含台车支架(1),所述台车支架(1)底部的四角均竖直设置有第一支撑管(2),所述第一支撑管(2)上均套设有套管(4),所述套管(4)的底部均设置有滑轮(3),所述台车支架(1)内连接有倾斜设置的固定杆(8),所述台车支架(1)顶面两侧的内部沿着其长度方向均水平开设有管槽(7),所述第一小车(9)和第二小车...

【专利技术属性】
技术研发人员:张继忠牛宇祥曹彬李超于涛
申请(专利权)人:山东淄博环宇桥梁模板有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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