【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车生产线工装,更具体地说,它涉及一种四驱SUV后驱动模块安装装置。
技术介绍
四驱SUV在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性.驱动后轮转动的模块称为后驱动模块,它安装在后副车架上面,因其决定后轮的驱动性能和稳定性能,因此对其安装要求较高。但是在现行汽车装配工艺中并无专用的四驱SUV后驱动模块安装工装,而是放在普通平台工装上安装,后驱动模块与副车架均不便固定,因此安装较为困难,驱动模块的安装存在以下缺点:1.固定困难,上螺丝容易抖动;2.因重量较大而又没有稳定支承,工人劳动强度高;3.费人工,需要2个人安装;4.因安装不易固定,易出现质量问题。公开号为CN101075394A的专利技术专利于2007年11月21日公开了一种LED模块的安装装置,包括结合于LED基板的背面、边缘形成有安装孔的安装壳体,一固定部设置在安装壳体的安装孔中,在LED模块的安装框架上形成有与固定部的形状相适应的结合孔,在固定部贯穿结合孔后,通过转动固定部将LED模块安装 ...
【技术保护点】
一种四驱SUV后驱动模块安装装置,其特征是包括基板(1)、后驱动模块支撑机构和后副车架支撑机构,后驱动模块支撑机构和后副车架支撑机构均设于基板(1)上,后驱动模块支撑机构包括模块前端支撑台(2)、模块体第一支撑杆(3)和模块体第二支撑杆(4),模块前端支撑台(2)固设于基板(1)一端,模块前端支撑台(2)上设有模块定位挡板(5),模块定位挡板(5)上设有模块定位螺栓(6)。
【技术特征摘要】
1.一种四驱SUV后驱动模块安装装置,其特征是包括基板(1)、后驱动模块支撑机构和后副车架支撑机构,后驱动模块支撑机构和后副车架支撑机构均设于基板(1)上,后驱动模块支撑机构包括模块前端支撑台(2)、模块体第一支撑杆(3)和模块体第二支撑杆(4),模块前端支撑台(2)固设于基板(1)一端,模块前端支撑台(2)上设有模块定位挡板(5),模块定位挡板(5)上设有模块定位螺栓(6)。
2.根据权利要求1所述的四驱SUV后驱动模块安装装置,其特征是所述后副车架支撑机构包括一对后副车架前支撑杆(7)、一对后副车架后支撑杆(8)和后副车架支撑台(9),后副车架后支撑杆(8)固设于基板(1)上与模块前端支撑台(2)相对的一端,后副车架前支撑杆(7)固设于基板(1)上的模块前端支撑台(2)所在端,后副车架支撑台(9)固设于基板(1)上的后副车架后支撑杆(8)所在端,且...
【专利技术属性】
技术研发人员:于灵军,黄学,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,成都高原汽车工业有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。