汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构，用于限位遮阳帘框架中的后排架与遮阳帘支架，所述遮阳帘支架用于支撑遮阳帘轴，所述限位结构包括设于所述后排架上的凸起，以及设于所述遮阳帘支架上的限位孔，所述凸起卡设在所述限位孔内。本实用新型专利技术采用在后排架上设置凸起，在遮阳帘支架上设置限位孔，利用凸起限位在限位孔内，其可以保证后排架和遮阳帘支架在运动过程中限位，防止后排架晃动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车天窗电动遮阳帘
，特别是涉及一种汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构。
技术介绍
目前，在汽车行业中，汽车的车顶天窗广泛普及，其中一些汽车还采用了全景天窗。全景天窗使得车内人员的视野更加的开阔，但是也会受到更多的光照，所以在全景天窗上都需要安装遮阳帘以遮挡阳光。遮阳帘安装在遮阳帘框架上，遮阳帘框架中的后排架用于固定马达、软管和金属管等零件，而遮阳帘支架用于支撑遮阳帘轴，保持遮阳帘的回复位置。而由于遮阳帘在马达初始化过程中，遮阳帘的帘布在遮阳帘轴的带动下向前运动会撞击遮阳帘框架上的固定点，使得后排架在该运动中发生晃动，产生噪音，且易引起框架变形，给整车匹配带来不便。因此，需要一种避免后排架在马达初始时产生晃动的电动遮阳帘结构。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构，用于解决现有技术中遮阳帘框架中的后排架在初始时易晃动的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构，用于限位遮阳帘框架中的后排架与遮阳帘支架，所述遮阳帘支架用于支撑遮阳帘轴，所述限位结构包括设于所述后排架上的凸起，以及设于所述遮阳帘支架上的限位孔，所述凸起卡设在所述限位孔内。优选的，所述凸起为圆柱形的限位柱结构。优选的，所述限位孔为只在所述遮阳帘轴运行方向上具有限位功能的腰型孔。优选的，所述限位结构为两组，对称设置在所述后排架的左右两端。如上所述，本技术的汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构，具有以下有益效果：采用在后排架上设置凸起，在遮阳帘支架上设置限位孔，利用凸起限位在限位孔内，其可以保证后排架和遮阳帘支架在运动过程中限位，防止后排架晃动，且本限位结构便于快速安装、调整和拆卸。附图说明图1显示为本技术的汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构示意图。图2显示为本技术的所述后排架上的凸起示意图。图3显示为本技术的所述遮阳帘支架上的限位孔示意图。元件标号说明1后排架11凸起2遮阳帘支架21限位孔具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1所示，本技术提供一种汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构，用于限位遮阳帘框架中的后排架1与遮阳帘支架2，所述遮阳帘支架2用于支撑遮阳帘轴，所述限位结构包括设于所述后排架1上的凸起11，以及设于所述遮阳帘支架2上的限位孔21，所述凸起11卡设在所述限位孔21内。本技术采用在后排架1上设置凸起11，在遮阳帘支架2上设置限位孔21，利用凸起11限位在限位孔21内，其可以保证后排架1和遮阳帘支架2在运动过程中限位，防止后排架晃动，且本限位结构便于快速安装、调整和拆卸。为便于实施，上述凸起11为圆柱形的限位柱结构，见图2所示。上述限位孔21为只在遮阳帘轴运行方向上具有限位功能的腰型孔，见图3所示。腰型孔限制X向位置，不限制Y向空间，即只限制后排架的前后晃动。其与后排架1上的凸起11装配后，既在遮阳帘马达初始化的过程中限制后排架1的晃动，又不影响整个遮阳帘的装配，很好地避免了遮阳帘框架变形的问题。汽车上的电动遮阳帘一般左右对称，因此，本技术的限位结构为两组，对称设置在后排架1的左右两端。这样可以在电动遮阳帘初始化过程中，消除后排架1因遮阳帘撞击固定点而引起的晃动，实现整个后排架的稳定。综上所述，本技术的汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构，通过用遮阳帘支架上的限位孔与后排架上的凸起之间装配限位，可以在电动遮阳帘初始化过程中，避免了后排架因遮阳帘撞击固定点而发生晃动，有效降低产品的复杂程度和生产成本，同时可以减少噪音等问题的发生，提高产品质量及稳定性。所以，本技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构，用于限位遮阳帘框架中的后排架(1)与遮阳帘支架(2)，所述遮阳帘支架(2)用于支撑遮阳帘轴，其特征在于，所述限位结构包括设于所述后排架(1)上的凸起(11)，以及设于所述遮阳帘支架(2)上的限位孔(21)，所述凸起(11)卡设在所述限位孔(21)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗电动遮阳帘上的限位结构，用于限位遮阳帘框架中的后排架(1)与遮阳帘
支架(2)，所述遮阳帘支架(2)用于支撑遮阳帘轴，其特征在于，所述限位结构包括设
于所述后排架(1)上的凸起(11)，以及设于所述遮阳帘支架(2)上的限位孔(21)，所
述凸起(11)卡设在所述限位孔(21)内。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗电动遮阳帘上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈力，
申请(专利权)人：恩坦华汽车系统上海有限公司，恩坦华管理上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31