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移动折叠式临时路灯制造技术

技术编号:15149389 阅读:134 留言:0更新日期:2017-04-11 13:20
本实用新型专利技术涉及一种移动折叠式临时路灯,包括照明部分、升降动力机构、和支撑部分,底座为箱体,底部设置有轮子,底座内部的底座空腔设置有蓄电池、电动机、减速机,底座上部,以横向中心轴为对称轴,对称设置有两根丝杠,每根丝杠上的螺纹分为丝杠中点为界的左旋和右旋的两部分,两根丝杠右端分别和设置在底座右端的两个从动齿轮相连,两个从动齿轮通过链条和动力齿轮相连,每根丝杠上设置有两个活动支撑块,四个活动支撑块的连接板分别和升降架底部架体的下端端部铰接,升降架由两个剪式架组成,折叠横梁根部铰接在最上端横梁上;本实用新型专利技术方便移动,自带电源,能够充当临时路灯,符合路灯要求,能够解决维修、安装不及时带来的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路灯
,更具体地说是一种移动折叠式临时路灯
技术介绍
夜晚道路黑暗,容易发生意外,路灯的应用降低了意外的发生几率,也方便了行人行走,给交通和生活带来了极大的安全感。新修未安装路灯的路段,或者经过风吹日晒雨淋,路灯出现故障的路段,由于安装、维修路灯比较费时,而安装或修理不及时将造成路段无光,影响行走甚至发生危险。
技术实现思路
为克服现有的不足,本技术拟提供一种能够折叠、方便移动,能够充当临时照明设施的移动折叠式临时路灯。为实现上述目的,本技术是这样实现的,一种移动折叠式临时路灯,其特征是:包括照明机构、升降动力机构、和支撑机构,照明机构包括灯头、电线和蓄电池,升降动力机构包括电动机、减速机、丝杠、从动齿轮、动力齿轮、活动支撑块,支撑机构包括底座、升降架、折叠横梁、闲置支撑块以及工作支撑块;所述底座上部以横向中心轴为对称轴,底座上部对称设置有两道滑槽,两道滑槽内分别放置有丝杠,每根丝杠上的螺纹分为丝杠中点为界的左旋和右旋的两部分,滑槽内设置有限位器,所述动力齿轮、两个从动齿轮设置于底座右端,两根丝杠右端分别和设置在底座右端的两个从动齿轮相连,所述两个从动齿轮通过链条和动力齿轮相连;所述活动支撑块设置于丝杠上,每根丝杠上设置有两个活动支撑块,两个活动支撑块以丝杠中线为对称线,对称设置在丝杠上;所述活动支撑块分为上、下两部分,上部为中间开设有通孔的连接板,下部为开设有横向通孔的金属块,所述金属块的通孔内设有内螺纹,通孔内的内螺纹和丝杠螺纹相适配,金属块大小和滑槽相适配,活动支撑块上部和下部焊接连接;所述四个活动支撑块的连接板分别和升降架底部架体的下端端部铰接,升降架最上端的架体长度为升降架其余架体长度的一半,升降架最上端架体铰接点在升降架纵向中线上;所述折叠横梁头部和灯头固连,折叠横梁上设有弯折部件,折叠横梁靠近灯头一端能够自然下垂;升降架左侧架体的最上端中间位置辅设有一根横梁,折叠横梁根部铰接在最上端横梁上,折叠横梁能够以折叠横梁根部和升降架最上端横梁的铰接点为中心点,进行圆周转动,闲置支撑块、工作支撑块设置于横梁上。所述底座为箱体。所述工作支撑块的上表面呈圆弧凹面。所述闲置支撑块的上表面呈圆弧凹面。所述底座底部设有轮子,底座左端面设置有门,门上设有把手;底座内部设有底座空腔,所述蓄电池、电动机、减速机设置于底座空腔内,蓄电池经电线与电动机电连接,蓄电池经电线与灯头电连接。所述电动机通过减速机和设置在底座右端的动力齿轮驱动链接。所述限位器包括升高限位器和下降限位器。所述升降架由两个剪式架组成,两个剪式架中间有水平横梁链接。所述蓄电池经电线与灯头电连接。本技术结构合理简单、生产制造容易、使用方便,通过本技术,移动折叠式临时路灯包括照明部分、升降动力机构、和支撑机构部分。照明部分包括灯头、电线和电源;升降动力机构包括电动机、减速机、丝杠、从动齿轮、动力齿轮、活动支撑块;支撑部分包括底座、升降架、折叠横梁、闲置支撑块以及工作支撑块。底座为箱体,底部设置有轮子,底座左端面设置有门,门上设置有把手,底座内部的底座空腔设置有蓄电池、电动机、减速机,蓄电池为电动机提供电能,电动机通过减速机和设置在底座右端的动力齿轮相连,底座上部以横向中心轴为对称轴,对称设置有两根丝杠,每根丝杠上的螺纹分为丝杠中点为界的左旋和右旋的两部分,两根丝杠位于滑槽内,滑槽内设置有限位器,所述限位器包括升高限位器和下降限位器,两根丝杠右端分别和设置在底座右端的两个从动齿轮相连,所述两个从动齿轮通过链条和动力齿轮相连。每根丝杠上设置有两个活动支撑块,所述两个活动支撑块以丝杠中线为对称线,对称设置在丝杠上,丝杠转动时,两活动支撑块相向运动。活动支撑块分为上、下两部分,上部为中间开设有通孔的连接板,下部为开设有横向通孔的金属块,所述金属块的通孔内有内螺纹,所属内螺纹和丝杠螺纹相适配,金属块大小和滑槽相适配;活动支撑块上部和下部焊接连接。四个活动支撑块的连接板分别和升降架底部架体的下端端部铰接,所述升降架由两个剪式架组成,两个剪式架中间有水平横梁连接;升降架最上端的架体长度为其余架体长度的一半,所述最上端架体铰接点在升降架纵向中线上,折叠横梁根部铰接在升降架最上端横梁上,折叠横梁能够以折叠横梁根部和升降架最上端横梁的铰接点为中心点,进行圆周转动;折叠横梁头部和灯头固连;折叠横梁上设置有弯折部件,折叠横梁靠近灯头一端能够自然下垂;升降架最上端横梁上还设置有上表面呈圆弧凹面的工作支撑块;升降架最上端左侧架体中间位置辅设有一根横梁,横梁上设置有上表面呈圆弧凹面的闲置支撑块。本技术的有益效果是:本技术方便移动,自带电源,能够充当临时路灯,闲置时占地空间小,工作后折叠横梁展开伸直,从闲置支撑块转到工作支撑块,升降架舒展开,完全符合路灯照明要求,能够解决维修、安装不及时带来的安全隐患。通过本技术提供了一种能够折叠、方便移动,能够充当临时照明设施的移动折叠式临时路灯。其结构简单,生产难度不大,使用方便,并且符合实际市场需要,能够取得比较好的市场效果和经济利益。附图说明附图1是本技术的主视结构示意图;附图2是本技术左视结构示意图;附图3是本技术底座的结构示意图;附图中:1工作支撑块、2闲置支撑块、3折叠横梁、4灯头、5动力齿轮、6链条、7从动齿轮、8活动支撑块、9升降架、10底座、11拉手、12滑槽、13底座空腔。具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术的附图,对本技术进行更加详细的描述。在对本技术的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术保护范围的限制。在附图1、附图2和附图3中为实现上述目的,本技术提供的移动折叠式临时路灯包括照明机构、升降动力机构、和支撑机构。所述照明机构包括灯头4、电线和蓄电池;所述升降动力机构包括电动机、减速机、丝杠、从动齿轮7、动力齿轮5、活动支撑块8;所述支撑机构包括底座10、升降架9、折叠横梁3、闲置支撑块2以及工作支撑块1。所述底座10为箱体,底部设置有轮子,底座10左端面设置有门,所述门上设置有把手,底座10内部的底座空腔13设置有蓄电池、电动机、减速机,所述蓄电池为电动机提供电能,所述电动机通过减速机和设置在底座10右端的动力齿轮5相连,底座10上部,以横向中心轴为对称轴,对称设置有两根丝杠,每根丝杠上的螺纹分为丝杠中点为界的左旋和右旋的两部分,两根丝杠位于滑槽12内,右端分别和设置在底座10右端的两个从动齿轮7相连,所述两个从动齿轮7通过链条6和动力齿轮5相连。每根丝杠上设置有两个活动支撑块8,所述两个活动支撑块8以丝杠中线对称线对称设置在丝杠上,丝杠转动时,两活动支撑块8相向运动。活动支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动折叠式临时路灯,其特征是:包括照明机构、升降动力机构、和支撑机构,照明机构包括灯头(4)、电线和蓄电池,升降动力机构包括电动机、减速机、丝杠、从动齿轮(7)、动力齿轮(5)、活动支撑块(8),支撑机构包括底座(10)、升降架(9)、折叠横梁(3)、闲置支撑块(2)以及工作支撑块(1);所述底座(10)上部以横向中心轴为对称轴,底座(10)上部对称设置有两道滑槽(12),两道滑槽(12)内分别放置有丝杠,每根丝杠上的螺纹分为丝杠中点为界的左旋和右旋的两部分,滑槽(12)内设置有限位器,所述动力齿轮(5)、两个从动齿轮(7)设置于底座(10)右端,两根丝杠右端分别和设置在底座(10)右端的两个从动齿轮(7)相连,所述两个从动齿轮(7)通过链条(6)和动力齿轮(5)相连;所述活动支撑块(8)设置于丝杠上,每根丝杠上设置有两个活动支撑块(8),两个活动支撑块(8)以丝杠中线为对称线,对称设置在丝杠上;所述活动支撑块(8)分为上、下两部分,上部为中间开设有通孔的连接板,下部为开设有横向通孔的金属块,所述金属块的通孔内设有内螺纹,通孔内的内螺纹和丝杠螺纹相适配,金属块大小和滑槽(12)相适配,活动支撑块(8)上部和下部焊接连接;所述四个活动支撑块(8)的连接板分别和升降架(9)底部架体的下端端部铰接,升降架(9)最上端的架体长度为升降架(9)其余架体长度的一半,升降架(9)最上端架体铰接点在升降架(9)纵向中线上;所述折叠横梁(3)头部和灯头(4)固连,折叠横梁(3)上设有弯折部件,折叠横梁(3)靠近灯头(4)一端能够自然下垂;升降架(9)左侧架体的最上端中间位置辅设有一根横梁,折叠横梁(3)根部铰接在最上端横梁上,折叠横梁(3)能够以折叠横梁根部和升降架(9)最上端横梁的铰接点为中心点,进行圆周转动,闲置支撑块(2)、工作支撑块(1)设置于横梁上。...

【技术特征摘要】
1.一种移动折叠式临时路灯,其特征是:包括照明机构、升降动力机构、和支撑机构,照明机构包括灯头(4)、电线和蓄电池,升降动力机构包括电动机、减速机、丝杠、从动齿轮(7)、动力齿轮(5)、活动支撑块(8),支撑机构包括底座(10)、升降架(9)、折叠横梁(3)、闲置支撑块(2)以及工作支撑块(1);
所述底座(10)上部以横向中心轴为对称轴,底座(10)上部对称设置有两道滑槽(12),两道滑槽(12)内分别放置有丝杠,每根丝杠上的螺纹分为丝杠中点为界的左旋和右旋的两部分,滑槽(12)内设置有限位器,所述动力齿轮(5)、两个从动齿轮(7)设置于底座(10)右端,两根丝杠右端分别和设置在底座(10)右端的两个从动齿轮(7)相连,所述两个从动齿轮(7)通过链条(6)和动力齿轮(5)相连;所述活动支撑块(8)设置于丝杠上,每根丝杠上设置有两个活动支撑块(8),两个活动支撑块(8)以丝杠中线为对称线,对称设置在丝杠上;所述活动支撑块(8)分为上、下两部分,上部为中间开设有通孔的连接板,下部为开设有横向通孔的金属块,所述金属块的通孔内设有内螺纹,通孔内的内螺纹和丝杠螺纹相适配,金属块大小和滑槽(12)相适配,活动支撑块(8)上部和下部焊接连接;所述四个活动支撑块(8)的连接板分别和升降架(9)底部架体的下端端部铰接,升降架(9)最上端的架体长度为升降架(9)其余架体长度的一半,升降架(9)最上端架体铰接点在升降架(9)纵向中线上;所述折叠横梁(3)头部和灯头(4)固连,折叠横梁(3)上设有弯折部件,折...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚俊杰吉灵龙胡春宝徐庭根
申请(专利权)人:扬州大学
类型:新型
国别省市:江苏;32

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