一种大排量油封链制造技术

本实用新型专利技术提供一种大排量油封链，由外单节、内单节及密封圈配合而成，密封圈位于内外单节接触面之间；内单节由套筒、内链板、滚子组装配合构成；外单节由套设在套筒内的销轴与外链板采用过盈配合构成；密封圈形状为X型，X型的四个端部均为圆弧形结构，与套筒和外链板接触的端部的圆弧直径为另外三个端部的圆弧直径的1.4倍。此链条具有高的抗拉强度、疲劳强度、耐磨性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种链条，特别涉及一种油封链条。
技术介绍
随着社会的发展生活水平的提高，摩托车已不再仅仅作为一种代步工具，正逐步转变为一种时尚流行，400CC-1400CC高端大牌量车型的发展正得以验证.此类大排量机车外部传动方式均采用日本、意大利等进口油封链，目前国内尚未有此类链条。
技术实现思路
为了突破这一现状，本技术的目的在于提供一种适合大排量机车的免加油链条。本技术的技术方案如下：一种大排量油封链，由外单节、内单节及密封圈配合而成，密封圈位于内外单节接触面之间；内单节由套筒、内链板、滚子组装配合构成；外单节由套设在套筒内的销轴与外链板采用过盈配合构成；密封圈形状为X型，X型的四个端部均为圆弧形结构，其中一端部的圆弧直径大于另外三个端部的圆弧直径。本技术方案在套筒内注入特殊润滑油脂，在特殊密封圈的作用下封存在套筒内，润滑油脂在套筒与销轴滑动接触面形成流动润滑油膜，减少销轴与套筒摩擦，降低链条在高速准转状态下的局部高温，从而降低链条的磨损，因此链条在工>作时可以免加油。密本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大排量油封链，其特征在于：由外单节、内单节及密封圈配合而成，密封圈位于内外单节接触面之间；内单节由套筒、内链板、滚子组装配合构成；外单节由套设在套筒内的销轴与外链板采用过盈配合构成；密封圈形状为X型，X型的四个端部均为圆弧形结构，与套筒和外链板接触的端部的圆弧直径为另外三个端部的圆弧直径的1.4倍；密封圈四个端部的端面均设置困油槽；外链板、内链板采用同片形、宽腰结构。

【技术特征摘要】
2015.04.24 CN 20151019750371.一种大排量油封链，其特征在于：由外单节、内单节及密封圈配合而成，密封圈位于
内外单节接触面之间；内单节由套筒、内链板、滚子组装配合构成；外单节由套设在套筒内
的销轴与外链板采用过盈配合构成；密封圈形状为X型，X型的四个端部均为圆弧形结构，
与套筒和外链板接触的端部的圆弧直径为另外三个端部...

【专利技术属性】
技术研发人员：金玉谟，逄宁宁，史京碧，姜丰强，
申请(专利权)人：青岛征和链传动有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37