性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组制造技术

本发明专利技术适用于柴油发电机组技术领域，提供了一种性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，包括调速模块和驱动模块。调速模块和驱动模块电连接有控制器HGM9510，调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器分别接有执行器和转速传感器，驱动模块还与充电器BAC06A电连接，驱动模块还包括充电机，借此，本发明专利技术可以快速对机油更换，精度高，速度快，经久耐用，操作简单，大大降低了人力物力；性能稳定，安全性高，油耗低，节约发电成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及柴油发电机组
，尤其涉及一种性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组。
技术介绍
随着我国国民经济的不断发展，人们在某一社会生产发展阶段中，对物质、文化生活需要也在不断提高，尤其是电力方面需求，不可或缺，然而，现阶段国家的电力建设仍跟不上快速发展繁荣市场电力需求，大部分工矿企业为应对停电对企业生产造成的影响，需配备柴油发电机组以备不时之需。柴油发电机组适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和国防工程等场合，要求能独立供电，作动力和照明的主电源。对于市电的地区，而供电可靠性要求高，不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位，例如通信、银行、宾馆、机场等重要部门，可作为应急备用电源，一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。对柴油发电机组的主要要求是，随时能自动启动发电，运行可靠，保证供电的电压和频率，满足机电设备的要求。现有发电机组启动的时间一般需要30～60秒甚至更长时间，启动时间长，对某些对电力需求比较急切的单位有可能造成不小的损失，更有严重者可能危及人们的生命安全；柴油耗油量的多少关系着使用柴油发电机组的单位或者企业的发电成本，成为了目前备受关注的问题。同时在柴油发电机运行中，由于负荷的增加需要进行并机，然而，现有柴油发电机组并机对电压、频率、相位角等指标要求严格，并且同步并车装置自动闭锁功能不完善，不能保证并车的安全性和可靠性，影响了柴油发电的工作效率，对人们的生活带来了不必要的麻烦。目前，一般柴油发电机大修时间约为2万小时左右，耐用性一般，无故障间隔期最长也只有6500小时，性能不稳定，故障频发，使用寿命不长，无形中增加了发电成本。综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，其可以快速对机油更换，精度高，速度快，经久耐用，操作简单，大大降低了人力物力；性能稳定，安全性高，油耗低，节约发电成本。为了实现上述目的，本专利技术提供一种性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，其特征在于，包括调速模块和驱动模块。作为优选的技术方案，所述调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器的6脚接常开开关K11常闭触点的相对端，常开开关K11常闭触点的一端接熔断器的一端。作为优选的技术方案，所述调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器的1脚和2脚分别接执行器。作为优选的技术方案，所述调速模块电连接有控制器HGM9510，所述调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器的3脚与控制器HGM9510的18脚并联接转速传感器，孚创C2002电子调速器的4脚与控制器HGM9510的17脚并联接转速传感器。作为优选的技术方案，所述驱动模块电连接有控制器HGM9510，所述驱动模块还电连接有充电器BAC06A，充电器BAC06A的B—端经常开开关K44接控制器HGM9510的15脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55接控制器HGM9510的2脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55和急停开关K66接控制器HGM9510的3脚。作为优选的技术方案，所述驱动模块电连接有充电器BAC06A，所述充电器BAC06A的B—端接启动马达的一端，充电器BAC06A的B—端接电池组的一端，充电器BAC06A的B—端接充电机的一端，启动马达的另一端接熔断器的一端，电池组的另一端接熔断器的一端，充电机B＋端接熔断器的一端，熔断器的另一端还接常开开关K22常闭触点的一端，常开开关K22常闭触点的相对端接启动马达。作为优选的技术方案，所述驱动模块包括充电机，所述充电机的F＋端接电子调节器的一端，电子调节器的另一端接常开开关K44常闭触点的相对端。作为优选的技术方案，还包括注油机构、抽油机构和机油回收装置。作为优选的技术方案，所述注油机构包括用于储存新机油的油箱、用于向汽车注入机油的加油装置以及测量注入油量的流量计，所述油箱和加油装置通过注油管道连接；所述抽油机构，用于从汽车内抽取机油；所述机油回收装置，用于储存抽油机构抽取的汽车机油，所述机油回收装置连接有用于测量抽取油量的流量计。作为优选的技术方案，所述流量计包括流量计本体和涡轮流量计，所述涡轮流量计固设于流量计本体内，所述涡轮流量计包括涡轮和传感器，所述涡轮的转子上设有4片螺旋叶，叶片倾斜角为30°。本专利技术提供一种性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，包括调速模块和驱动模块。具有以下优点：1、性能稳定可靠，无故障间隔期长达8000小时；2、同步并车装置自动开关，进一步保证并车的安全性和可靠性，设置电压<+0.5%，频<+0.2Hz，相位角<+10°等指标，上述指标未完成时，同步并车装置自动闭锁，保证并车的安全性和可靠性，在上述指标完成时，同步并车装置自动开启，进一步保证并车的安全性和可靠性；3、在发电机组为300KW/400V柴油发电机组，柴油发电机组负荷为75～100%时，油耗为0.15kg/KW/h，大大降低了柴油的耗油量；4、可以快速对机油更换，精度高，速度快，经久耐用，操作简单，大大降低了人力物力。附图说明图1是本专利技术实施例一的电路图；图2是本专利技术实施例一中保护模块的电路图；图3是本专利技术实施例一中调节控制模块的电路图；图4是本专利技术实施例一中自动启动模块的电路图；图5是本专利技术实施例一中驱动模块的电路图；图6是本专利技术实施例一中调速模块的电路图；图7是本专利技术实施例一的另一电路图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例一：参见图1～图7，本专利技术提供一种性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，包括调速模块5和驱动模块4。所述调速模块5接熔断器，所述熔断器的另一端接常开开关K11常闭触点的一端，常开开关K11常闭触点的相对端接接孚创C2002电子调速器的6脚，孚创C2002电子调速器的1脚和2脚分别接执行器，孚创C2002电子调速器的3脚与控制器HGM9510的18脚并联接转速传感器，孚创C2002电子调速器的4脚与控制器HGM9510的17脚并联接转速传感器。转速传感器电压有效值为2～20V，转速传感器频率最大12000Hz。孚创C2002电子调速器的12脚接控制器HGM9510的22脚，孚创C2002电子调速器的13脚接控制器HGM9510的29脚，控制器HGM9510的21脚与控制器HGM9510的30脚并联接孚创C2002电子调速器的7脚。所述驱动模块4电连接有充电器BAC06A电连接，所述充电器BAC06A的B—端经常开开关K44接控制器HGM9510的15脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55接控制器HGM9510的2脚，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，其特征在于，包括调速模块和驱动模块。

【技术特征摘要】
1.一种性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，其特征在于，包括调速模块和驱动模块。
2.根据权利要求1所述的性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，其特征在于，所述调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器的6脚接常开开关K11常闭触点的相对端，常开开关K11常闭触点的一端接熔断器的一端。
3.根据权利要求1所述的性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，其特征在于，所述调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器的1脚和2脚分别接执行器。
4.根据权利要求1所述的性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，其特征在于，所述调速模块电连接有控制器HGM9510，所述调速模块包括孚创C2002电子调速器，孚创C2002电子调速器的3脚与控制器HGM9510的18脚并联接转速传感器，孚创C2002电子调速器的4脚与控制器HGM9510的17脚并联接转速传感器。
5.根据权利要求1所述的性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，其特征在于，所述驱动模块电连接有控制器HGM9510，所述驱动模块还电连接有充电器BAC06A，充电器BAC06A的B—端经常开开关K44接控制器HGM9510的15脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55接控制器HGM9510的2脚，充电器BAC06A的B—端经电源开关K55和急停开关K66接控制器HGM9510的3脚。
6.根据权利要求1所述的性能稳定安全性高油耗低柴油发电机组，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵立增，
申请(专利权)人：赵立增，
类型：发明
国别省市：山东;37