用于机动车辆的智能气候控制系统技术方案

一种智能气候控制系统包括用于检测车辆座椅上个人的存在的存在传感器。另外，该系统包括用于将经调节的空气引导向检测到的个人的通风设备。响应于来自主控制器的控制信号，通风设备控制模块控制来自通风设备的气流的方向。

【技术实现步骤摘要】

本文总体上涉及机动车辆领域，更加具体地涉及用于机动车辆的智能气候控制系统。
技术介绍
到目前为止，用于机动车辆的气候控制系统的自动化已经非常有限。其大多由车辆的驾驶员和乘客侧的单独的恒温器设置组成。本领域的系统现状完全不提供或不包含任何控制各自的通风设备的状态的功能。如果自动气候控制系统要高效运行且最大化乘客舒适度时这是必要的。本文涉及真正的智能气候控制系统，该智能气候控制系统允许穿过车辆的不同的通风设备的气流的幅度和方向的完全控制以优化实质上任何运行状况下的气候控制系统的性能。
技术实现思路
根据在此描述的目的和益处，为机动车辆提供一种智能气候控制系统。该智能气候控制系统包含第一存在传感器、第二存在传感器、第一通风设备、第二通风设备、第一通风设备控制模块、第二通风设备控制模块及主控制器。第一存在传感器检测机动车辆中第一座椅位置上的第一个人的存在。第二存在传感器检测机动车辆中第二座椅位置上的第二个人的存在。第一通风设备朝向第一座椅位置上的第一个人引导经调节的空气，而第二通风设备朝向第二座椅位置上的第二个人引导经调节的空气。第一通风设备控制模块控制穿过第一通风设备的气流的方向。第二通风设备控制模块控制穿过第二通风设备的气流的方向。主控制器响应于第一和第二存在传感器并且控制第一和第二通风设备控制器模块。在一个可行的实施例中，第一和第二存在传感器是摄像机。在一个可行的实施例中，第一通风设备控制模块包括第一通风设备角度驱动器及第一通风设备位置驱动器。进一步地，第二通风设备控制模块包括第二通风设备角度驱动器及第二通风设备位置驱动器。在一个可行的实施例中，智能气候控制系统进一步包括与主控制器连接的湿度传感器及温度传感器。在一个可行的实施例中，气候控制系统包括用于控制经调节的空气在通向通风设备的不同管道之间的分配的空气分配阀控制模块。在一个可行的实施例中，不同管道选自由挡风玻璃、仪表板右侧、仪表板中央、仪表板左侧、底板右侧、底板左侧、底板后方及他们的结合组成的群组。在一个可行的实施例中，气候控制系统包括声音处理器，通过该声音处理器智能气候控制系统响应于声音命令。在一个可行的实施例中，气候控制系统包括第一通风设备中的第一背光灯及第二通风设备中的第二背光灯。根据另外的方面，提供通风设备控制模块。通风设备控制模块包含通风设备、通风设备角度驱动器、通风设备位置驱动器及控制器。控制器控制通风设备角度驱动器及通风设备位置驱动器，由此调节并控制通风设备处的气流的方向。在一个可行的实施例中，通风设备包括罩板及装载在罩板上的多个空气导向叶片。通风设备位置驱动器绕第一轴线A1旋转罩板及装载在罩板上的多个空气导向叶片。另外，绕第二轴线A2可枢转地调节多个空气导向叶片中的每一个，其中第二轴线A2大体上垂直于第一轴线A1。另外，通风设备可以包括在多个空气导向叶片后方的背光灯。根据又一方面，提供一种控制来自机动车辆内的通风设备的经调节的空气流的方法。该方法可以广义地描述为包含以下步骤：感测车辆座椅位置上个人的存在，基于传感器数据由计算装置控制从通风设备到个人的气流的幅度及方向。更加具体地，该方法可以包括利用摄像机监测车辆座椅上的个人，以及基于来自摄像机的数据由计算装置控制至个人的气流的幅度和方向。在一个可行的实施例中，该方法进一步包括监测车辆内部空气的温度和湿度，以及基于来自温度和湿度传感器的数据由计算装置控制气流的幅度和方向。进一步地，该方法可以包括为计算装置提供面部识别功能，以及学习特定个人优选的气流幅度及方向设置。更进一步地，该方法可以包括以下步骤：当特定的个人出现在车辆座椅上时，识别该特定的个人，以及根据学习的该个人的优选设置由计算装置控制气流的幅度及方向。在下面的说明书中，示出并描述了智能气候控制系统的多个优选实施例。如应该意识到的，该系统能够是其他的、不同的实施例并且其多个细节能够在完全不脱离下面的权利要求中列举并描述的智能气候控制系统的情况下在各个显著方面进行修改。相应地，附图和说明书实质上应该被视为说明性的而非限制性的。附图说明在此并入并且形成说明书一部分的所附的附图说明了智能气候控制系统的多个方面，并且与说明书一起起到解释其某些原理的作用。在附图中：图1是智能气候控制系统的第一实施例的系统框图；图2是智能气候控制系统的第二实施例的系统框图；图3是系统的控制器的框图；图4是图2所示的第二实施例的车身控制模块的框图；图5是取决于占用车辆座椅位置的个人的摄像机感测的智能气候控制系统的各种使用情况的框图；图6是用于包含五个不同的、被监测的座椅位置的车辆的智能气候控制系统的操作的真值表。现在将详细参照智能气候控制系统的现有优选实施例，该优选实施例的示例在所附附图中说明。具体实施方式现在参照示意性说明了智能气候控制系统10的第一实施例的图1。该系统10包括主控制器或电子控制单元(ECU)12、摄像机141、14n形式的第一和第二存在传感器、第一通风设备161、第二通风设备16n、第一通风设备控制模块201、第二通风设备控制模块20n、温度传感器24及湿度传感器26。如图3所示，控制器12可以包含一个或多个处理器28、一个或多个存储器30及一个或多个网络接口32。如应该领会的，所有这些部件28、30、32通过通信总线34彼此通信。存在传感器/摄像机141位于机动车辆的内部以检测机动车辆内第一座椅位置361上的第一个人的存在。类似地，第二摄像机/存在传感器14n位于机动车辆内部以检测第二座椅位置36n上的第二个人的存在。当第一座椅位置361是驾驶员的座椅时，这样的摄像机141可以位于例如仪表板、A立柱或车顶内衬中，镜头指向座椅。尽管在附图中示出了两个摄像机141、14n，应该领会的是，实质上可以提供其中一个或多个监测车辆内的每个座椅位置的任意数量的摄像机。第一通风装置161包括罩板40，罩板40装载有多个空气导向叶片42。类似地，第二通风设备16n包括罩板44，罩板44装载有第二组空气导向叶片46。第一通风设备控制模块201包括通风设备角度驱动器48、通风设备位置驱动器50及ECU形式的控制器52。控制器52可以包括类似于图3所示结构的结构。控制器52控制穿过第一通风设备161的气流的方向。更具体地，控制器52控制通风设备角度驱动器48及通风设备位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆的智能气候控制系统，该智能气候控制系统包含：第一存在传感器，所述第一存在传感器用于检测所述机动车辆内第一座椅位置上的第一个人的存在；第二存在传感器，所述第二存在传感器用于检测所述机动车辆内第二座椅位置上的第二个人的存在；第一通风设备，所述第一通风设备用于将经调节的空气引导向在所述第一座椅位置上的所述第一个人；第二通风设备，所述第二通风设备用于将所述经调节的空气引导向在所述第二座椅位置上的所述第二个人；第一通风设备控制模块，所述第一通风设备控制模块用于控制穿过所述第一通风设备的气流的方向；第二通风设备控制模块，所述第二通风设备控制模块用于控制穿过所述第二通风设备的气流的方向；主控制器，所述主控制器响应于所述第一和第二存在传感器并且控制所述第一和第二通风设备控制模块。

【技术特征摘要】
2014.11.19 US 14/547,6781.一种用于机动车辆的智能气候控制系统，该智能气候控制系统包
含：
第一存在传感器，所述第一存在传感器用于检测所述机动车辆内第一
座椅位置上的第一个人的存在；
第二存在传感器，所述第二存在传感器用于检测所述机动车辆内第二
座椅位置上的第二个人的存在；
第一通风设备，所述第一通风设备用于将经调节的空气引导向在所述
第一座椅位置上的所述第一个人；
第二通风设备，所述第二通风设备用于将所述经调节的空气引导向在
所述第二座椅位置上的所述第二个人；
第一通风设备控制模块，所述第一通风设备控制模块用于控制穿过所
述第一通风设备的气流的方向；
第二通风设备控制模块，所述第二通风设备控制模块用于控制穿过所
述第二通风设备的气流的方向；
主控制器，所述主控制器响应于所述第一和第二存在传感器并且控制
所述第一和第二通风设备控制模块。
2.根据权利要求1所述的气候控制系统，其中所述第一和第二存在传
感器是摄像机。
3.根据权利要求1所述的气候控制系统，其中所述第一通风设备控制
模块包括第一通风设备角度驱动器及第一通风设备位置驱动器。
4.根据权利要求3所述的气候控制系统，其中所述第二通风设备控制
模块包括第二通风设备角度驱动器及第二通风设备位置驱动器。
5.根据权利要求4所述的气候控制系统，进一步包括与所述主控制器
连接的湿度传感器及温度传感器。
6.根据权利要求5所述的气候控制系统，进一步包括空气分配阀控制

\t模块，所述空气分配阀控制模块用于控制所述经调节的空气在通向所述通
风设备的不同管道之间的分配。
7.根据权利要求6所述的气候控制系统，其中所述管道选自由挡风玻
璃、仪表板右侧、仪表板中央、仪表板左侧、底板右侧、底板左侧、底板
后方及其结合组成的群组。
8.根据权利要求7所述的气候控制系统，进一步包括声音处理器，通
过该声音处理器，所述智能气候控制系统响应于声音命令。
9.根据权利要求8所述的气候控制系统，进一步包括用于所述第一通
...

【专利技术属性】
技术研发人员：威廉·克里斯多夫·特里戈，安德鲁·E·伯特，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US