The invention provides a surface ship structural materials, including C:0.08%~0.1%, Mn:1.5%~2.0%, P:0.03%~0.04%, S:0.03%~0.04%, Si:2.0%~3.5%, Cr:18.0%~21.0%, Ni:8.0%~11.0%, Mo:0.5%~1.0%, Mg:0.1%~0.5%, Co:0.20%~0.30%, Re:0.02%~0.04%, Eu:0.10%~0.30%, Er:0.10%~ 0.30%, the rest is Fe; in the condition of vacuum sintered metal materials, inert gas regulator with non-metallic materials, heat preservation, uniform mixing constant pressure, cooling treatment get surface ship structural material products, diamagnetic performance, anti friction, corrosion resistance, high temperature resistance, high hardness, high price.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于铁基合金领域，具体涉及一种水面舰艇船体结构材料。
技术介绍
由板材和骨架材制成的水面舰艇船体结构物的总称。亦称水面舰艇船体结构。分为基本结构与专门结构。基本结构包括主船体和上层建筑。专门结构是适应特殊需要而设置的局部性结构，如武器装备基座下的加强结构；机械设备的基座结构；球鼻首结构；装甲结构；烟囱结构；尾轴架结构等。水面舰艇船体结构骨架的布置方式称为骨架形式，分为横骨架式、纵骨架式、混合骨架式。横向骨架布置较密、纵向骨架较稀的为横骨架式；纵向骨架布置较密、横向骨架较稀的为纵骨架式；部分采用横骨架式、部分采用纵骨架式的为混合骨架式。焊接的钢质主船体结构主要有船底结构、舷侧结构、甲板结构和舱壁结构等。船底结构有单层底和双层底。进入新世纪以来，世界经济稳定增长，航运业持续发展，世界造船市场呈现兴旺势头；另外，近年来能源短缺的加剧以及全球环保运动的日益高涨，舰船的轻量化及合金材料再生利用的要求，随着舰船的更新换代和现代冶金技术的发展，必然要对现有舰船用结构材料进行改进、完善配套、提高性能、降低成本、更好地挖掘其能力，满足现代...
【技术保护点】
一种水面舰艇船体结构材料，其特征在于，包括C：0.08%~0.1%，Mn：1.5%~2.0%，P：0.03%~0.04%，S：0.03%~0.04%，Si：2.0%~3.5%，Cr：18.0%~21.0%，Ni：8.0%~11.0%，Mo：0.5%~1.0%，Mg：0.1%~0.5%，Co：0.20%~0.30%，Re：0.02%~0.04%，RE：0.2%~0.6%，其余为Fe。
【技术特征摘要】
1.一种水面舰艇船体结构材料，其特征在于，包括C：0.08%~0.1%，Mn：1.5%~2.0%，P：0.03%~0.04%，S：0.03%~0.04%，Si：2.0%~3.5%，Cr：18.0%~21.0%，Ni：8.0%~11.0%，Mo：0.5%~1.0%，Mg：0.1%~0.5%，Co：0.20%~0.30%，Re：0.02%~0.04%，RE：0.2%~0.6%，其余为Fe。
2.根据权利要求1所述的一种水面舰艇结构材料，其特征在于，所述RE包括，Eu：0.10%~0.30%，Er：0.10%~0.30%。
3.根据权利要求1所述的一种水面舰艇结构材料，其特征在于，按重量百分比计含有如下原料组分，C：0.09%，Mn：1.8%，P：0.03%，S：0.03%，Si：3.0%，Cr：20.0%，Ni：10.0%，Mo：1.0%，Mg：0.5%，Co：0.25%，Re：0.03%，Eu：0.20%，Er：0.15%，其余为Fe。
4.根据权利要求1所述的一种水面舰艇结构材料的制备方法，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：王少平，
申请(专利权)人：惠安县泰达商贸有限责任公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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