用于车辆的群集和平视显示集成设备制造技术

本发明专利技术提供了用于车辆的群集和平视显示集成设备。该设备包括显示装置和控制器。显示装置可具有包括群集信息的区域和平视显示器(HUD)信息的区域的显示区域。控制器被配置为控制显示装置的运行。

【技术实现步骤摘要】
相关申请的交叉引用本申请要求于2014年8月22日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2014-0109924号的优先权的权益，该申请之全文并入本文中，以作参考。
本公开内容涉及一种用于车辆的群集(cluster，仪表)和平视显示(head-updisplay)集成设备，并且更具体而言，涉及一种用于车辆的、具有多个光学路径或多个光束路径的群集和平视显示集成设备。
技术介绍
通常，在驾驶员座椅的前方安装一种群集，该群集为驾驶员提供关于车辆的行驶以及关于与发动机相关的运行状态等的信息。在群集中安装多个仪表。仪表包括速度表、里程表、累积器(totalizer)、表示发动机的转速的转速计、表示剩余油量的燃油表、表示冷却水的温度的温度计、制动报警灯、安全带报警灯、防抱死制动系统(ABS)报警灯、牵引力控制系统(TCS)报警灯以及显示车辆中的子系统的运行状态和警告状态的指示器。除了显示刻度盘式仪表信息以外，用于车辆的最新群集使用液晶显示器来显示图形仪表信息，以便提供更好的可见度以及更多的信息。由于车辆变得越来越复杂，并且具有多种功能，所以应为驾驶员提供关于车辆的更多信息。因此，需要一种可在由液晶显示器构成的群集中以最佳布局来显示各种信息的方法。在该
技术介绍
部分中公开的以上信息仅仅用于增强理解本公开内容的背景，因此，可包含不形成在本领域的技术人员在该国家已经了解的先有技术的信息。r>
技术实现思路
做出本公开内容以提供一种用于车辆的群集和平视显示集成设备，该装置能够通过使用单个显示装置和两个光学路径来向驾驶员或用户显示群集信息和HUD信息。根据本专利技术新颖概念的一个示例性实施方式，一种用于车辆的群集和平视显示集成设备，包括显示装置，该显示装置具有包括群集信息的区域和平视显示器(HUD)信息的区域的显示区域。控制器被配置为控制显示装置的运行。显示装置可包括液晶显示器(LCD)装置。群集和平视显示集成设备可进一步包括：第一光学镜，其将HUD信息反射到挡风玻璃；第二光学镜，其将HUD信息反射到第一光学镜；以及第三光学镜，其通过反射群集信息来显示虚拟群集信息。在第二光学镜和第三光学镜通过马达在显示装置上移动时，第二光学镜可反射HUD信息并且第三光学镜可反射群集信息。控制器可控制显示装置以便禁用(deactivate)HUD信息并且仅仅显示群集信息。控制器可控制显示装置以便禁用群集信息并且仅仅显示HUD信息。控制器可调整群集信息区域的分辨率以及HUD信息区域的分辨率。控制器可控制显示装置，以便以低分辨率显示群集信息并且以高分辨率显示HUD信息。控制器可调整群集信息区域的尺寸以及HUD信息区域的尺寸。根据本专利技术新颖概念的示例性实施方式，用于车辆的群集和平视显示集成设备可具有以下优点：其具有组合式控制器，该组合式控制器包括微计算机并且控制例如液晶显示器(LCD)的显示装置。因此，群集和平视显示集成设备的生产成本可小于具有分离式控制器的装置的生产成本。在高分辨率LCD应用于本公开内容时，根据本专利技术新颖概念的一个示例性实施方式的群集和平视显示集成设备可高效地提供可变分辨率并且显示高等级内容。此外，本专利技术使用了一种集成式控制器，该控制器控制单个显示装置的运行，从而能够在群集与平视显示器(HUD)之间有效地共享显示内容。附图说明提供示图的简单描述，以便更充分地理解在本公开内容的详细描述中使用的示图。图1是概念地示出车辆信息显示装置的一个实例的示图。图2是概念地示出车辆信息显示装置的另一个实例的示图。图3是概念地描述根据本专利技术新颖概念的一个示例性实施方式的用于车辆的群集和平视显示集成设备(HUD)的示图。图4是概念地描述根据本专利技术新颖概念的一个示例性实施方式的用于车辆的群集和平视显示集成设备(HUD)的垂直剖视图。图5为表示图4中所示的显示装置的平面图。具体实施方式为了充分地理解本公开内容以及通过体现本公开内容来实现的目标，参照示出本专利技术的示例性实施方式的附图以及在附图中描述的内容。在后文中，通过参照附图，描述本专利技术新颖概念的示例性实施方式，详细描述本专利技术新颖概念。在描述本公开内容时，由于会使本公开内容的主旨不必要地晦涩难懂，所以未详细描述众所周知的配置或功能。在整个附图中，相同的参考标号用于表示相同的元件。在本说明书中使用的术语仅仅用于描述特定的示例性实施方式，而非限制本专利技术新颖概念。单数形式用于包括复数形式，除非上下文另有明确规定。要进一步理解的是，在本说明书中使用的术语“包括”或“具有”指定具有在本说明书中提及的特征、数字、步骤、操作、元件、部件或其组合，但是不排除具有或增加一个或多个其他特征、数字、步骤、操作、元件、部件或其组合。除非另有规定，否则要理解的是，在本说明书中使用的术语(包括技术和科学术语)具有与本领域的技术人员通常理解的意义相同的意义。必须要理解的是，由词典定义的术语的意义在相关技术的语境内相同，并且不应理想地或过于正式地定义，除非上下文另有明确规定。群集或平视显示装置(HUD)是车辆信息显示装置，因此，在群集与HUD之间可具有相似性，例如，表示内容和安装位置。因此，在群集与HUD集成时，该集成设备可具有优点。由于显示装置(例如，液晶显示器(LCD))具有高分辨率，所以单个LCD装置可具有群集和HUD所需的充分分辨率。批量生产全高清(FHD)LCD，该LCD是可具有分辨率1920×1080的高分辨率LCD。FHDLCD可具有4至5英寸的尺寸并且可应用于最新智能手机中。进一步地，计划在将来开发一种超高清画质(UHD)，该超高清画质是可具有分辨率3840×2160的高分辨率LCD。图1为在概念上示出车辆信息显示装置的一个实例的示图。参照图1，两个LCD装置(C-LCD和H-LCD)执行独立的功能。换言之，单个LCD(C-LCD或H-LCD)执行单个功能。C-LCD显示群集信息，并且H-LCD显示HUD信息。分离式控制器(MICOM)或控制CLD的专用控制器是显示控制器，并且控制C-LCD或H-LCD。分离式控制器(MICOM)连接至作为车辆网络的控制器局域网络(CAN)。图2为在概念上示出车辆信息显示装置的另一个实例的示图。参照图2，两个LCD装置(C-LCD和H-LCD)执行独立的功能。组合式控制器(MICOM)控制两个LCD(C-LCD和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的群集和平视显示集成设备，包括：显示装置，具有包括群集信息的区域和平视显示(HUD)信息的区域的显示区域；以及控制器，被配置为控制所述显示装置的运行。

【技术特征摘要】
2014.08.22 KR 10-2014-01099241.一种用于车辆的群集和平视显示集成设备，包括：
显示装置，具有包括群集信息的区域和平视显示(HUD)信息
的区域的显示区域；以及
控制器，被配置为控制所述显示装置的运行。
2.根据权利要求1所述的集成设备，进一步包括：
第一光学镜，将所述平视显示信息反射到挡风玻璃；
第二光学镜，将所述平视显示信息反射到所述第一光学镜；以
及
第三光学镜，通过反射所述群集信息来显示虚拟群集信息。
3.根据权利要求2所述的集成设备，其中，在所述第二光学镜和所述
第三光学镜由马达在所述显示装置上移动时，所述第二光学镜反射
所述平视显示信息并且所述第三光学镜反射所述群集信息。
4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩相在，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR