本实用新型专利技术公开了一种倾角可调的嵌入汽车座椅靠背的显示器与键盘安装装置，属于车载设备领域，其包括嵌入在座椅背部的主框架，在该主框架内设有显示屏托架，显示屏托架一侧铰接在主框架内与该铰接点正对的在显示屏托架另一侧相应位置处设有调角机构；所述的所述的调角机构包括齿差调角器和转轴，所述的齿差调角器固定在显示屏托架内，所述的转轴的一端与齿差调角器相配合另一端穿过显示屏托架和主框架延伸至主框架外，显示器是嵌入式安装，支持角度调节功能，可以保证操作员有更好的视角，使得操作更舒适，显示器旋转机构采用的是手动式一齿差行星轮调角器，因此显示屏可停留并固定在任意角度，不会因为车辆的震动而改变角度。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于车载设备领域尤其涉及车载领域中的倾角可调的嵌入汽车座椅靠背的显示器与键盘安装装置，可解决因车内空间小，操作员不便操作电脑的难题。
技术介绍
现有的车辆内部空间窄小，故在车辆内部集成电子设备就成为一个难题，尤其是随着现代化的推进，车辆如何更加智能电子化也困扰着开发人员们，如今在车辆内部空间集成电子设备的方法一般为，①提升车辆内部存储空间、②开发车内已有设备的潜在功能、③将电子化设备与硬件物品集成化，其中①的造价太高，虽然可以直接扩大车内车间，但实施过程复杂，需要针对车辆完全颠覆重新设计；②的开发难度太大，且现有的设备的用途专一，性能良好，若多元化只会使得操作更加繁琐；③的实施成本较低，可以在已有的硬件物品例如座椅，车顶，车内壁上进行设计并实施专有的可折叠藏匿设备，其研发成本不大，实施过程较为简单，在保证车在人员舒适程度的基础上，保证车载人员操作便利化，车辆智能化，故本专利技术创造采取③号方案提供了一种可随意抽拉折叠并可根据人员使用情况调节显示器及操作键盘角度嵌入式KVM。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是车内空间小，操作员不便操作电脑的问题而提供了一种基于座椅上的可调倾角的嵌入式KVM。提供的技术方案为：提供了一种倾角可调的嵌入汽车座椅靠背的显示器与键盘安装装置，其包括嵌入在座椅背部的主框架，在该主框架内设有显示屏托架，显示屏托架一侧铰接在主框架内与该铰接点正对的在显示屏托架另一侧相应位置处设有调角机构；所述的调角机构包括齿差调角器和转轴，所述的齿差调角器固定在显示屏托架内，所述的转轴的一端与齿差调角器相配合另一端穿过显示屏托架和主框架延伸至主框架外。进一步的，还包括用于翻转键盘的翻转机构，该翻转机构设置在显示屏托架下方，所述的翻转机构包括键盘托架、连杆组，连杆组包括铰接主框架上的第一连杆和第二连杆，第一连杆铰接到键盘托架一端，第二连杆铰接到键盘托架的中部。进一步的，所述的转轴上装有一限位片，在限位片上开有条形开口，在显示屏托架上装有一凸出的限位螺丝，该限位螺丝插入在条形开口中。进一步的，所述的主框架的中部带有折弯。进一步的，所述的齿差调角器为行星轮齿差调角器。进一步的，所述的连杆组的个数为两个并分别铰接在主框架的内框两侧。进一步的，所述的显示屏托架由底板盒和底板组成，所述的齿差调角器的内齿轮与底板盒固定相连，所述齿差调角器的行星轮与底板的侧面折弯侧壁固定相连，所述的行星轮啮合在内齿轮内部，所述的转轴偏心固定在行星轮上。进一步的，在转轴上还配装有手柄。进一步的，主框架的下半部分带有面板，在面板上四角分布有四个用以支撑键盘的支撑柱。进一步的，在第一连杆上穿设有一调教螺丝，该螺丝的穿出部分刚好顶住键盘托架的一端。本技术相对于现有技术而言具有的有益效果为；显示器使用：显示器是嵌入式安装的，可通过旋转机构进行使用，支持角度调节功能，可以保证操作员有更好的视角，使得操作更舒适。键盘使用：键盘可通过翻转机构进行使用，不用时隐藏于靠背内，保证整体美观同时不占用其它空间，即方便操作也不影响乘车。显示器与座椅固定连接，当要调整显示器角度时，旋转手柄1便可将显示器向靠背外侧旋出。显示屏可调角度为0度到15度。当使用键盘时，用力拉把手，当键盘有一定角度后，按压键盘正面即可放平，键盘放平后，可根据靠背的角度，利用微调螺栓进行合适调节，可调角度约7度。显示器旋转机构采用的是手动式一齿差行星轮调角器，因此显示屏可停留并固定在任意角度，不会因为车辆的震动而改变角度。键盘及显示器都带有可调倾角装置，可以根据不同操作人员的操作习惯，改变显示器及键盘的倾角，保证操作人员的操作舒适度附图说明图1是本技术收藏状态示意图；图2是本技术的显示屏旋转机构示意图；图3是本技术的键盘翻转机构示意图；图4是本技术显示屏托架的正视透视结构图；图5是本技术键盘托架的侧视透视结构关系图；其中：手柄1、转轴2、齿差调角器3、销4、限位螺栓5、第一连杆6、第二连杆7，弹性碰珠8，微调螺栓9、把手10、支撑柱11、主框架12、显示屏托架13、键盘托架14.具体实施方式如图1、图2、图4和图5所示，提供了倾角可调的嵌入汽车座椅靠背的显示器与键盘安装装置，其包括嵌入在座椅背部的主框架，所述的主框架的中部带有折弯，在该主框架内设有显示屏托架，显示屏托架由底板和底板盒组成，骨架嵌入在主框架内，托板配装在骨架内，显示屏托架一侧铰接在主框架内与该铰接点正对的在显示屏托架另一侧相应位置处设有调角机构，所述的调角机构包括行星轮齿差调角器和转轴，所述的行星轮齿差调角器固定在显示屏托架内，所述的齿差调角器的内齿轮与底板盒固定相连，所述齿差调角器的行星轮与底板的侧面折弯侧壁固定相连，所述的行星轮啮合在内齿轮内部，所述的转轴偏心固定在行星轮上，所述的转轴的一端与齿差调角器相配合另一端穿过显示屏托架和主框架延伸至主框架外，所述的转轴上装有一限位片，在限位片上开有条形开口，在显示屏托架上装有一凸出的限位螺丝，该限位螺丝插入在条形开口中。如图3所示，还包括用于翻转键盘的翻转机构，该翻转机构设置在显示屏托架下方，所述的翻转机构包括键盘托架、连杆组，连杆组包括铰接主框架上的第一连杆和第二连杆，所述的连杆组的个数为两个并分别铰接在主框架的内框两侧，两侧的第一连杆铰接到键盘托架一侧的一端，两侧的第二连杆铰接到键盘托架的中部，所述的第一连杆和第二连杆与键盘托架的铰接点之间距离大于第二连杆长度的一半，进一步的，在转轴上还配装有手柄。在主框架的下半部分设有面板，在面板上四角分布有四个用以支撑键盘的支撑柱。进一步的，在第一连杆上穿设有一调教螺丝，该螺丝的穿出部分刚好顶住键盘托架的一端。以下结合附图对本技术的使用机理进行说明：当需要向外突出显示屏时，旋转手柄转动转轴，转轴带动齿差式行星轮调角器进而带动托板，托板以上端转轴为原点旋转，这样随之显示屏的下端便会逐渐抬起，当显示屏旋转到一定角度时，在外框限位螺栓的作用下，转轴停止旋转，在调角器的自锁作用下显示器便停留在设定的最大角度。当使用完毕后需要收缩键盘时，向上抬起键盘的外边。此时第一连杆的一端向下移动，第二连杆也以主框架上的铰接点为圆心向下旋转。在第一连杆和第二连杆的共同作用下，键盘由水平位置逐渐向上竖起，同时向主框架移动，并与主框架基本平行。当键盘与骨架基本平行时，向骨架方向推动键盘，此时第一连杆和第二连杆都向主框架内滑移直至键盘进入骨架内，收藏完成。骨架内的支撑轴使键盘与骨架持平，同时骨架两侧的弹性碰珠锁住键盘，从而使键盘不因为车辆的震动而位移。在键盘开启状态下，如果键盘的水平角度不理想，可通过微调螺栓转轴转轴调整键盘的倾斜角度。当键盘收藏后其背部四角刚好顶住支撑轴，支撑轴与键盘接触处为橡胶材质，除了关闭键盘限位外，还起到减震的作用。本文档来自技高网...
【技术保护点】
倾角可调的嵌入汽车座椅靠背的显示器与键盘安装装置，其特征在于：包括嵌入在座椅背部的主框架(12)，在该主框架(12)内设有显示屏托架(13)，显示屏托架(13)一侧铰接在主框架(12)内与该铰接点正对的在显示屏托架(13)另一侧相应位置处设有调角机构；所述的调角机构包括齿差调角器(3)和转轴(2)，所述的齿差调角器(3)固定在显示屏托架(13)内，所述的转轴(2)的一端与齿差调角器(3)相配合另一端穿过显示屏托架(13)和主框架(12)延伸至主框架(12)外。
【技术特征摘要】
1.倾角可调的嵌入汽车座椅靠背的显示器与键盘安装装置，其特征在于：包括嵌入在座椅背部的主框架(12)，在该主框架(12)内设有显示屏托架(13)，显示屏托架(13)一侧铰接在主框架(12)内与该铰接点正对的在显示屏托架(13)另一侧相应位置处设有调角机构；所述的调角机构包括齿差调角器(3)和转轴(2)，所述的齿差调角器(3)固定在显示屏托架(13)内，所述的转轴(2)的一端与齿差调角器(3)相配合另一端穿过显示屏托架(13)和主框架(12)延伸至主框架(12)外。2.根据权利要求1所述的倾角可调的嵌入汽车座椅靠背的显示器与键盘安装装置，其特征在于：还包括用于翻转键盘的翻转机构，该翻转机构设置在显示屏托架(13)下方，所述的翻转机构包括键盘托架(14)、连杆组，连杆组包括铰接主框架(12)上的第一连杆(6)和第二连杆(7)，第一连杆(6)铰接到键盘托架(14)端部，第二连杆(7)铰接到键盘托架(14)的中部。3.根据权利要求1所述的倾角可调的嵌入汽车座椅靠背的显示器与键盘安装装置，其特征在于：所述的转轴(2)上装有一限位片，在限位片上开有条形开口，在显示屏托架(13)上装有一凸出的限位螺丝，该限位螺丝插入在条形开口中。4.根据权利要求1所述的倾角可调的嵌入汽车座椅靠背的显示器与键盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁健，顾彦博，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第五十四研究所，
类型：新型
国别省市：河北;13
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