弹性桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车制造技术

本发明专利技术涉及一种钢缆绳或绳索或导轨用的吊滑车，尤其是一种“弹性桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”，由弹性桥式导向轮总成、旋转提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；安装在吊滑车座总成左边或右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一样，能互换通用。本产品制造、安装简单、容易，零配件互换性强，能够标准化批量生产，使用本产品时只需大约对着钢缆绳或绳索或导轨向下就可快速自动夹持挂入，快速退出时只需提升起棘锁、向上用些力提升就可快速自动退出钢缆绳或绳索或导轨的吊滑车，使用时快速、方便、安全。

Elastic bridge type guide wheel, synchronous opening and closing, seven wheel quick hanging or exiting hanging block

The invention relates to a steel wire rope or rope or rail by hanging pulley, especially a \bridge guide wheel, seven wheel, retractable elastic synchronous fast hanging into or out of the hanging pulley, by elastic bridge guide wheel assembly, the rotary lifting ratchet lock assembly, lifting pulley seat assembly, hanging sliding wheel assembly, synchronous switching holder assembly; hanging pulley seat assembly is shaped like a 9 word or designed as a rotating 180 DEG U; lifting pulley assembly shape has a circular groove or polygonal cross slot as the upper part and the lower part of the hanging pulley mounted on the synchronous closing; seat assembly to the left or right holder assembly number of parts and their inner and outer shape, can be interchangeable. This product is simple and easy to manufacture, installation, spare parts interchangeability, standardized production, use this product only to cable or rope or rope about rail down can fast automatic clamping hanging, quick exit only when lifting a spine lock, with some force to lift it hanging pulley rapid automatic steel wire rope or rope or exit guide, fast and convenient use, safety.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种钢缆绳或绳索或导轨用的吊滑车，尤其是一种“弹性桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”。
技术介绍
目前市场上常见常用的吊滑车，使用时需要先把吊滑车安装入还没有紧固好的钢缆绳或绳索或导轨上，后再把钢缆绳或绳索或导轨的两头紧固安装好才能使用；另一种方法使用时需要先把吊滑车拆卸开后，才能将吊滑车安装上两头紧固安装好的钢缆绳或绳索或导轨上。这样的使用方式非常地不方便，甚至还有吊滑车在使用时跳滑出钢缆绳或绳索后卡住的现象发生，特别误时间、误事、又不安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是公开一种、它的零配件互换性强，能够标准化批量生产，使用时快速、方便、安全的“弹性桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”。本专利技术采取的技术方案是：由弹性桥式导向轮总成、旋转提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；弹性桥式导向轮总成安装完成在吊滑车座总成上时，形状如同一个可上下摇动的凸背小车，由导向轮轴紧固镙帽、弹性桥式导向轮座、导向轮轮轴、导向轮轴承、前导向轮、后导向轮、后导向轮弹性铰链座、调节紧定镙杆、紧固镙杆、铰链轴销、柱式弹簧、前导向轮弹性铰链座组成。弹性桥式导向轮座制造成一体或者设计成用紧固镙杆紧固成左右两件合一的分体；前导向轮弹性铰链座及后导向轮弹性铰链座制造成一体或者设计成用紧固镙杆紧固成左右两件合一的分体；前导向轮弹性铰链座及后导向轮弹性铰链座用铰链轴销穿装在弹性桥式导向轮座的两端，可上下摇动；导向轮轴承配装在前导向轮、后导向轮的两边内；前后导向轮分别用导向轮轮轴、导向轮轴紧固镙帽穿装在前导向轮弹性铰链座及后导向轮弹性铰链座内；分别装上柱式弹簧、调节紧定镙杆，弹性桥式导向轮总成用吊滑轮轴穿装紧固在吊滑车座总成的吊滑轮的两边，两端可上下摇动。主视方向看旋转提升棘锁总成垂直中轴线与吊滑车垂直轴线及同步夹持座棘齿合轴线在本专利技术设计共一轴线及面；主视方向看吊滑车垂直轴线与前导向轮弹性铰链座垂直轴线有一设计可用尺寸10MM～280MM。主视方向看吊滑车垂直轴线与后导向轮弹性铰链座垂直轴线有一设计可用尺寸10MM～280MM。主视方向看前导向轮弹性铰链座垂直轴线与前导向轮垂直中轴线有一设计可用尺寸0～150MM。主视方向看后导向轮弹性铰链座垂直轴线与后导向轮垂直中轴线有一设计可用尺寸0～150MM。左视方向看吊滑车垂直轴线与前后导向轮柱式弹簧左边垂直轴线有一设计可用尺寸0～120MM。左视方向看吊滑车垂直轴线与前后导向轮柱式弹簧右边垂直轴线有一设计可用尺寸0～120MM。旋转提升棘锁总成由轴销、方形提升棘杆紧固镙帽、平垫片、斜坡旋转提升手把、斜坡旋转提升座紧固镙丝、紧固耳、斜坡旋转提升座、棘锁座、上弹簧、下弹簧、方形提升棘杆、内方形孔弹性止动套组成。棘锁座与紧固耳用铸造或者机械加工的方法成型一体，用镙钉紧固在吊滑车座左右两边的孔内，内方形孔弹性止动套配装入棘锁座内与同步夹持座受力止动台、同步夹持座棘齿滑动卡接；后按顺序配装入下弹簧、方形提升棘杆、上弹簧、用斜坡旋转提升座紧固镙丝把斜坡旋转提升座紧固在棘锁座内，装上斜坡旋转提升手把、平垫片、用方形提升棘杆紧固镙帽紧固后穿上轴销。吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；吊滑车座总成由上可换悬挂、吊滑车座、下可换悬挂、气动弹簧杆紧固镙销、气动弹簧杆或液压弹簧杆、气动弹簧杆用槽、左边导入轨、右边导入轨组成。上可换悬挂用镙钉紧固或者用铸造或者机械加工的方法成型在吊滑车座上部；下可换悬挂用镙钉紧固或者用铸造或者机械加工的方法成型在吊滑车座下部；气动弹簧杆或液压弹簧杆一头用气动弹簧杆紧固镙销穿装紧固安装在吊滑车座两边的气动弹簧杆用槽内，另一头与左右边同步夹持座穿装连接；左边导入轨、右边导入轨分别用镙钉紧固在吊滑车座中下部的两边内。主视方向看旋转提升棘锁总成垂直中轴线与吊滑车垂直轴线及同步夹持座棘齿合轴线在本专利技术设计共一轴线及面；左视方向看吊滑车水平中轴线与气动弹簧杆或液压弹簧杆水平轴线有一设计可用尺寸0～250MM。左视方向看吊滑车水平中轴线与铰链轴销水平轴线有一设计可用尺寸0～250MM。左视方向看铰链轴销水平轴线与调节紧定镙杆水平轴线有一设计可用尺寸±0～75MM。吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；吊滑轮总成由吊滑轮、吊滑轮轴紧固镙帽、吊滑轮轴、吊滑轮轴承、卡簧组成。吊滑轮轴承分别配装在吊滑轮的两边内，吊滑轮安装入吊滑车座内，用吊滑轮轴穿过弹性桥式导向轮座及吊滑车座两边的轴孔后，用吊滑轮轴紧固镙帽紧固，再把卡簧卡在吊滑车座的卡簧槽内。同步开合夹持座总成完成安装在吊滑车座后，左边与右边同步开合夹持座总成组成的形状如同一对“符号，安装在吊滑车座左边与右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一样，能互换通用；同步开合夹持座总成由左边同步夹持座、同步轴承、同步轴、多段圆锥曲线同步槽、同步带动头、带动头、右边同步夹持座、夹持轮第一轴承、夹持轮第二轴承、夹持轮、紧固镙帽、夹持轮止动销、夹持轮轴、夹持座镙销、同步夹持座受力止动台、同步夹持座棘齿组成。同步带动头及带动头与左、右边同步夹持座铸造成一体或者设计成用机械加工成型后紧固成一体；安装完成后的左、右边夹持轮能组成个上部及下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽；同步轴承配装在同步轴外，同步轴紧固在同步带动头内的多段圆锥曲线同步槽内；夹持轮轴穿过夹持轮第二轴承、夹持轮、夹持轮第一轴承、左、右边同步夹持座，用紧固镙帽紧固在左、右边同步夹持座上，销上夹持轮止动销；左、右边同步开合夹持座总成分别用夹持座镙销穿装在吊滑车座两边上，能上下同步自由转动。本“弹性桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”制造、安装容易、零配件互换性强，能够标准化批量生产，使用时快速、方便、安全。附图说明图1为本专利技术结构、位置放大示意图图2为本专利技术弹性桥式导向轮总成，吊滑车座总成，同步开合夹持座总成，结构、位置示意图图3为本专利技术弹性桥式导向轮总成，，结构、位置示意图具体实施方式本专利技术采取的技术方案是：由弹性桥式导向轮总成、旋转提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；参见图1.图2.弹性桥式导向轮总成安装完成在吊滑车座总成上时，形状如同一个可上下摇动的凸背小车，由导向轮轴紧固镙帽(8)、弹性桥式导向轮座(9)、导向轮轮轴(10)、导向轮轴承(11)、前导向轮(13)、后导向轮(14)、后导向轮弹性铰链座(15)、调节紧定镙杆(16)、紧固镙杆(17)、铰链轴销(18)、柱式弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
“弹性桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”，由弹性桥式导向轮总成、旋转提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；弹性桥式导向轮总成由导向轮轴紧固镙帽(8)、弹性桥式导向轮座(9)、导向轮轮轴(10)、导向轮轴承(11)、前导向轮(13)、后导向轮(14)、后导向轮弹性铰链座(15)、调节紧定镙杆(16)、紧固镙杆(17)、铰链轴销(18)、柱式弹簧(19)、前导向轮弹性铰链座(20)组成；弹性桥式导向轮座(9)制造成一体或者设计成用紧固镙杆(17)紧固成左右两件合一的分体；前、后导向轮弹性铰链座(20.15)制造成一体或者设计成用紧固镙杆(17)紧固成左右两件合一的分体；弹性桥式导向轮总成用吊滑轮轴(5)穿装紧固在吊滑车座总成的吊滑轮(3)的两边，两端可上下摇动；旋转提升棘锁总成用镙钉紧固在吊滑车座(2)左右两边的孔内，内方形孔弹性止动套(37)配装入棘锁座(33)内与同步夹持座棘齿(54)滑动卡接；吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；同步开合夹持座总成完成安装在吊滑车座(2)后，左边与右边同步开合夹持座总成组成的形状如同一对“符号，安装在吊滑车座(2)左边与右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一样，能互换通用。...

【技术特征摘要】
1.“弹性桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”，由弹性桥式导向轮总成、旋转提
升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；
弹性桥式导向轮总成由导向轮轴紧固镙帽(8)、弹性桥式导向轮座(9)、导向轮轮轴(10)、导向
轮轴承(11)、前导向轮(13)、后导向轮(14)、后导向轮弹性铰链座(15)、调节紧定镙杆(16)、紧固
镙杆(17)、铰链轴销(18)、柱式弹簧(19)、前导向轮弹性铰链座(20)组成；弹性桥式导向轮座(9)
制造成一体或者设计成用紧固镙杆(17)紧固成左右两件合一的分体；前、后导向轮弹性铰链座(20.15)
制造成一体或者设计成用紧固镙杆(17)紧固成左右两件合一的分体；弹性桥式导向轮总成用吊滑轮轴(5)
穿装紧固在吊滑车座总成的吊滑轮(3)的两边，两端可上下摇动；
旋转提升棘锁总成用镙钉紧固在吊滑车座(2)左右两边的孔内，内方形孔弹性止动套(37)配装
入棘锁座(33)内与同步夹持座棘齿(54)滑动卡接；
吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；
吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；
同步开合夹持座总成完成安装在吊滑车座(2)后，左边与右边同步开合夹持座总成组成的形状如
同一对“符号，安装在吊滑车座(2)左边与右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一
样，能互换通用。
2.根据权利要求1所述的“弹性桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”，其特征是：
弹性桥式导向轮总成主视方向看吊滑车垂直轴线(66)与前导向轮弹性铰链座垂直轴线(61)有一设计可
用尺寸10MM～280MM。
3.根据权利要求1所述的“弹性桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”，其特征是：
弹性桥式导向轮总成主视方向看吊滑车垂直轴线(66)与后导向轮弹性铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：方孙典，
申请(专利权)人：方孙典，
类型：发明
国别省市：广西;45