机械停止器制造技术

技术编号:15072195 阅读:119 留言:0更新日期:2017-04-06 18:33
本实用新型专利技术属于物流设备技术领域,涉及一种机械停止器,包括死挡撞板、档杆,其中死挡撞板通过螺栓固定于穿梭车终点定位位置,档杆的纵臂上转动设置档杆轴,档杆的横臂外端转动设置滚轮,档杆行进至死挡撞板时,滚轮底面与死挡撞板的接触面相干涉,档杆进行转动,所述档杆下部重量大于上部重量。该停止器能有效地准确地保证穿梭车上货物的定位以及放行,确保整个流程的顺利进行,更保证了穿梭车运行安全。

Mechanical stop

The utility model belongs to the technical field of logistics equipment, which relates to a mechanical stop, including a dead baffle plate collision and the gear lever, the dead baffle plate is fixed on the shuttle car hit the end point position by bolts, longitudinal arm lever is rotatably installed on the gear shaft, the gear lever arm to rotate the outer end of the roller set, the gear lever to stop traveling hit the board, the roller and the bottom surface of the die block contact surface plate collision interference, the gear lever rotates, the gear lever weight lower than the upper weight. The utility model can effectively ensure the positioning and the release of the goods on the shuttle car, ensure the smooth running of the whole process, and ensure the safety of the shuttle car.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于物流设备
,涉及一种机械停止器
技术介绍
随着制药行业的发展,在灭菌系统中,越来越多的穿梭车来替代辊道线,以达到减少设备成本的作用,而机械停止器是穿梭车上必不可少的部分。由于穿梭车的行程一般都比较长,如果装备气动停止器,那么气源和气缸连接所采用的气管将带来好多麻烦,所以穿梭车上我们改用机械式的停止器。一个良好的机械停止器不但可以大大减少设备自身成本,而且还能使设备控制变得简单合理准确。
技术实现思路
本技术针对上述问题,提供一种机械停止器,该停止器能有效地准确地保证穿梭车上货物的定位以及放行,确保整个流程的顺利进行,更保证了穿梭车运行安全。按照本技术的技术方案:一种机械停止器,其特征在于:包括死挡撞板、档杆,其中死挡撞板通过螺栓固定于穿梭车终点定位位置,档杆的纵臂上转动设置档杆轴,档杆的横臂外端转动设置滚轮,档杆行进至死挡撞板时,滚轮底面与死挡撞板的接触面相干涉,档杆进行转动,所述档杆下部重量大于上部重量。作为本技术的进一步改进,所述滚轮通过深沟球轴承连接于档杆横臂上。作为本技术的进一步改进,所述档杆轴通过无油轴承转动设置于档杆的纵臂上,档杆轴外端固定有闷盖。作为本技术的进一步改进,所述死挡撞板呈直角梯形状,该梯形的斜边朝向滚轮一侧倾斜。本技术的技术效果在于:本技术产品结构简单,安装维修方便;该机械停止器动作迅速准确,而且安全系数高;该机械停止器体积较小不影响穿梭车自身定位;该机械停止器通用性很好,不同系列的穿梭车都能用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中档杆摆动状态示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。图1、2中,包括死挡撞板1、档杆2、横臂2-1、纵臂2-2、档杆轴3、闷盖4、滚轮5等。如图1、2所示,本技术是一种机械停止器,包括死挡撞板1、档杆2,其中死挡撞板1通过螺栓固定于穿梭车终点定位位置,档杆2的纵臂2-2上转动设置档杆轴3,档杆2的横臂2-1外端转动设置滚轮5,档杆2行进至死挡撞板1时,滚轮5底面与死挡撞板1的接触面相干涉,档杆2进行转动,所述档杆2下部重量大于上部重量。滚轮5通过深沟球轴承连接于档杆2横臂2-1上。档杆轴3通过无油轴承转动设置于档杆2的纵臂2-2上,档杆轴3外端固定有闷盖4。死挡撞板1呈直角梯形状,该梯形的斜边朝向滚轮5一侧倾斜。本技术的工作过程如下:本技术是一种靠重力复位的机械停止器,当穿梭车未到终点,阻挡器档杆2还未触碰死挡撞板1,只受重力影响,档杆1上部较下部质量轻,自动上翘,起到阻挡作用;当穿梭车到终点,阻挡器档杆2触碰死挡撞板1(滚轮5与死挡撞板1相干涉),档杆2会做出少量旋转运动,档杆2头部自动下降,此时阻挡器不再有阻挡作用,当离开终点,档杆2由于重力再次自动恢复阻挡作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械停止器,其特征在于:包括死挡撞板(1)、档杆(2),其中死挡撞板(1)通过螺栓固定于穿梭车终点定位位置,档杆(2)的纵臂(2‑2)上转动设置档杆轴(3),档杆(2)的横臂(2‑1)外端转动设置滚轮(5),档杆(2)行进至死挡撞板(1)时,滚轮(5)底面与死挡撞板(1)的接触面相干涉,档杆(2)进行转动,所述档杆(2)下部重量大于上部重量。

【技术特征摘要】
1.一种机械停止器,其特征在于:包括死挡撞板(1)、档杆(2),其中死挡撞板(1)通过螺栓固定于穿梭车终点定位位置,档杆(2)的纵臂(2-2)上转动设置档杆轴(3),档杆(2)的横臂(2-1)外端转动设置滚轮(5),档杆(2)行进至死挡撞板(1)时,滚轮(5)底面与死挡撞板(1)的接触面相干涉,档杆(2)进行转动,所述档杆(2)下部重量大于上部重量。2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:仲鸿毅
申请(专利权)人:无锡君毅自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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