本发明专利技术涉及一种用于机动车的后排座椅(4)的安全带的固定装置(2)，其具有沿横向(12、14)延伸的横梁(20)和用于安全带的安全带卷绕器(22)，所述横梁(20)基本设计为管形并且具有上壁(36)，其中，在所述横梁(20)上设有固定法兰(52)，所述安全带卷绕器(22)固定和支撑在所述固定法兰(52)上并且相对于所述横梁(20)的上壁(36)沿高度方向(18)向下错移地布置。此外本发明专利技术涉及一种具有这种固定装置(2)的机动车。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于机动车的后排座椅的安全带的固定装置和具有这种固定装置的机动车。
技术介绍
实践中已知具有后排座椅的机动车，其中，沿纵向在后排座椅靠背后布置有储物空间，其中，储物空间沿纵向向前通过后排座椅的靠背和沿高度方向向上通过覆盖件、例如后窗台板限定边界。为了能可靠地支承后排座椅的靠背，车俩的车身具有沿横向延伸的横梁，后排座椅的上部部段支承在横梁上。此外，后排座椅、尤其后排座椅中部的座椅配设有安全带，安全带可以借助安全带卷绕器卷绕，其中，安全带卷绕器在基本上构造为管形的横梁上和/或在用于覆盖储物空间的覆盖件上在高度方向上向上固定。在此，这种用于安全带的已知固定装置具有一些缺点。沿高度方向向上固定在横梁上的安全带卷绕器限制了驾驶员向后看的视线，相应地对于从上固定在覆盖件上的安全带卷绕器也是这样。此外，在安全带卷绕器固定在覆盖件上时必须通过额外的措施加固覆盖件，以便确保安全带和进而确保安全带卷绕器自身即使在拉力较大时也可以稳定地保持在覆盖件上的位置中。在此也涉及到固定装置的较大的安装空间需求，这对在覆盖件中的其他组件可能的布置、例如扬声器装置有不利的影响。迄今已知的固定装置常常使得储物空间的尺寸由于安全带卷绕器而减小，并且在所谓的载物过量的情况下、即货物从储物空间中经折叠的后排座椅靠背向车辆内部空间延伸时也构成障碍。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种用于机动车的后排座椅的安全带的固定装置，该装置克服了上述缺点并且在此具有相当简便和轻质的构造。此外，本专利技术要解决的技术问题还在于提供一种具有这种有利的固定装置的机动车。所述技术问题按照本专利技术通过一种用于机动车的后排座椅的安全带的固定装置解决，所述固定装置其具有沿横向延伸的横梁和用于安全带的安全带卷绕器，所述横梁基本设计为管形并且具有上壁，其中，在所述横梁上设有固定法兰，所述安全带卷绕器固定和支撑在所述固定法兰上并且相对于所述横梁的上壁沿高度方向向下错移地布置。所述技术问题按照本专利技术还通过一种机动车解决，所述机动车具有后排座椅，其中，沿纵向在座椅的后面安置有用于安全带的按照上述类型的固定装置。本专利技术的一种实施方式涉及一种用于机动车的后排座椅的安全带、尤其机动车的后排座椅的中部座椅安全带的固定装置。固定装置具有横梁，横梁沿横向延伸。在固定装置的安装状态中固定装置的横向优选地相应于机动车的横向。横梁基本上构造为管形，使得横梁自身具有沿横向延伸的内部空间。横梁还具有上壁，上壁在高度方向上向上限定内部空间。此外，固定装置具有用于安全带的安全带卷绕器，其中，安全带卷绕器也可称为安全带卷绕装置。安全带卷绕器优选地设计为，只要安全带不在力的作用下被从安全带卷绕器中拉出就自动卷绕安全带。在优选地由金属或者板材制造的横梁上设有固定法兰。在此，固定法兰优选地不与横梁一体式构造，而是首先与横梁分开地构造，以便接着固定在横梁上。安全带卷绕器被固定和支承在固定法兰上，其中，固定法兰相对于横梁的上壁沿高度方向向下错移地布置。由于实际上安全带卷绕器不是布置和固定在可能有的覆盖件上，而是借助固定法兰布置和固定在横梁上，所以就为在可能会有的用于储物空间的覆盖件中布置其他组件提供了更大灵活性。此外，通过相对于横梁的上壁沿高度方向向下错移地布置的固定法兰确保安全带卷绕器不产生较大干扰地沿高度方向向上突伸超出横梁和必要时存在的覆盖件，这在现有技术中本来对驾驶员的视线有负面的影响或者限制。此外，以此可以实现在载物过量时在横梁上和必要时在横梁下不产生干扰。通过安全带卷绕器借助固定法兰在横梁上的这种布置也得到特别可靠的安全带卷绕器的固定，这可以省去例如在可能存在的覆盖件上固定时必须采取的耗费的加固措施。此外，安全带卷绕器固定在固定法兰上所需的固定器件、优选地为一个或者多个螺栓可以沿高度方向相对于横梁的上壁向下错移地布置，使得其不产生干扰地前伸。在固定装置的有利的实施方式中，所述固定法兰沿高度方向向下与所述上壁相间隔，以便进一步加强上述优点。按照固定装置的进一步有利的实施方式，所述固定法兰基本上平行于所述横梁的上壁地定向，其中进一步优选的是，固定法兰在由固定装置的横向和纵向构成的平面中延伸。在固定装置的进一步优选的实施方式中，所述横梁还具有下壁，所述下壁沿高度方向向下限定横梁中的内部空间的边界，其中，所述固定法兰相对于所述横梁的下壁沿高度方向向上错移地布置和/或沿高度方向向上与所述下壁相间隔。其优点在于，安全带卷绕器和必要时用于使安全带卷绕器固定在固定法兰上所需的固定器件不产生干扰地沿高度方向向下突伸超出横梁，在这个位置中这一方面减小储物空间，另一方面在载物过量时形成横梁下的障碍。在固定装置的进一步有利的实施方式中，所述固定法兰沿纵向向后突伸超出所述横梁，以便使安全带卷绕器能以有利的方式布置在横梁背离后排座椅的侧面上。为了在使安全带卷绕器和固定装置的构造简单和省空间时同时保证其特别高的载荷承受能力，在特别优选的实施方式中，固定装置还具有拉力杆，拉力杆在一侧固定在固定法兰上并且在另一侧固定在横梁上。已表明，以此可以特别可靠地承受在安全带和进而在安全带卷绕器和固定法兰上作用的拉力。对于这种实施方式，在制造方面有利的是，拉力杆在一侧固定在固定法兰的沿高度方向向下指向的下侧上，并且在另一侧固定在横梁的下壁上。为了实现简单和省空间的、此外还适用于承受通过安全带卷绕器作用在固定法兰上的拉力的拉力杆，在固定装置的进一步优选的实施方式中使拉力杆构造为带式的或者设计为板带。为了实现固定装置的特别简单和紧凑的构造，在固定装置的进一步优选的实施方式中，所述拉力杆通过固定器件固定在所述固定法兰上，所述安全带卷绕器也通过相同的所述固定器件固定在所述固定法兰上。进而在理想情况下仅需要一个固定器件，以便既将安全带卷绕器又将拉力杆固定在固定法兰上。如上所述，在此有利的是，在使用螺栓用于在固定法兰上固定拉力杆和安全带卷绕器。为了能尤其省空间地布置安全带卷绕器，而不对沿纵向在横梁后的、例如可以用于布置储物空间覆盖件的安装空间限制的过大，所以在固定装置的特别有利的实施方式中，在管形的横梁的壁中设有开口，所述安全带卷绕器和/或卷绕在所述安全带卷绕器上的安全带穿过所述开口至少部分地伸入到所述横梁的内部空间中。为了显著降低管形的横梁由于在其壁中强制布置的前述开口而出现的削弱，在固定装置的进一步有利的实施方式中，前述开口在管形的横梁的上壁和沿纵向向后指向的壁上延伸，在此优选的是，开口仅在管形的横梁的上壁和向后指向的壁延伸。如上所述，在固定装置的进一步有利的实施方式中，固定装置具有沿纵向向后邻接在所述横梁上的板形的覆盖件，用于覆盖沿高度方向布置在所述覆盖件下方的储物空间。在此优选的是，所述固定法兰沿高度方向布置在所述覆盖件之下和/或沿高度方向向下与所述覆盖件间隔地布置，以便在构造有覆盖件的情况下不对构造空间产生限制地实现安全带卷绕器的节省空间的布置。与各变型实施方案无关地，前述覆盖件优选地固定在横梁上、尤其优选地固定在管形的横梁的上壁上。覆盖件也可以与机动车的车身连接或者焊接。在固定装置的进一步有利的实施方式中，所述覆盖件具有缺口，所述安全带卷绕器和/或卷绕在所述安全带卷绕器上的安全带延伸穿过所述缺口。在此优选本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于机动车的后排座椅(4)的安全带的固定装置(2)，其具有沿横向(12、14)延伸的横梁(20)和用于安全带的安全带卷绕器(22)，所述横梁(20)基本设计为管形并且具有上壁(36)，其中，在所述横梁(20)上设有固定法兰(52)，所述安全带卷绕器(22)固定和支撑在所述固定法兰(52)上并且相对于所述横梁(20)的上壁(36)沿高度方向(18)向下错移地布置。
【技术特征摘要】
2015.09.28 DE 102015012447.11.一种用于机动车的后排座椅(4)的安全带的固定装置(2)，其具有沿横向(12、14)延伸的横梁(20)和用于安全带的安全带卷绕器(22)，所述横梁(20)基本设计为管形并且具有上壁(36)，其中，在所述横梁(20)上设有固定法兰(52)，所述安全带卷绕器(22)固定和支撑在所述固定法兰(52)上并且相对于所述横梁(20)的上壁(36)沿高度方向(18)向下错移地布置。2.按照权利要求1所述的固定装置(2)，其特征在于，所述固定法兰(52)沿高度方向(18)向下与所述上壁(36)相间隔和/或基本上平行于所述上壁(36)地定向。3.按照权利要求1或2所述的固定装置(2)，其特征在于，所述横梁(20)具有下壁(38)，其中，所述固定法兰(52)相对于所述横梁(20)的下壁(38)沿高度方向(16)向上错移地布置和/或沿高度方向(16)向上与所述下壁(38)相间隔。4.按照权利要求1至3之一所述的固定装置(2)，其特征在于，所述固定法兰(52)沿纵向(10)向后突伸超出所述横梁(20)。5.按照上述权利要求之一所述的固定装置(2)，其特征在于，设有拉力杆(26)，所述拉力杆(26)在一侧固定在所述固定法兰(52)上、必要时固定在所述固定法兰(52)的沿高度方向(18)向下指向的下侧上，并且在另一侧固定在所述横梁(20)上、必要时固定在所述横梁(20)的下壁(38)上，其中，所述拉力杆(26)优选带式地构造或者设计为板带并且特别优选地通过固定器件(68)、必要时为螺栓固定在所述固定法兰(52)上，所述安全带卷绕器(22)也通过相同的所述固定器件(68)固定在所述固定法兰(52)上。6.按照上述权利要求之一所述的固定装置(2)，其特征在于，在管形的横梁(20)的壁中设有开口(46)，所述安全带卷绕器(22)和/或卷绕在所述安全带卷绕器(22)上的安全带穿过所述开口(46)至少部分地伸入到所述横梁(20)的内部空间(44)中，其中，所述开口(46)优选在所述上壁(36)和沿纵向(10)向后指向的...
【专利技术属性】
技术研发人员：K希尔曼，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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