本发明专利技术涉及拆装工具技术领域，涉及一种嘴帽拆装装置和嘴帽拆装方法。所述嘴帽拆装方法为在拆装嘴帽时，首先通过手持拆装装置的夹持机构夹住嘴帽，然后通过旋转机构驱动所述夹持机构正反转，以拆卸或装配嘴帽。由于能够通过手持拆装装置的夹持机构夹住嘴帽，然后通过旋转机构驱动夹持机构正反转，以拆装或装配嘴帽，从而操作人员能够手持拆装装置以便捷可靠的拆装嘴帽，提高车辆的检测效率，减轻检测作业人员的工作强度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及拆装工具
，特别涉及一种嘴帽拆装方法和一种由于实现该嘴帽拆装方法的嘴帽拆装装置。
技术介绍
在汽车总装车间中，按照生产工艺流程，汽车组装完毕后通常要进入检测线进行检测，以确保进入市场的汽车各项质量指标达标。在机械性能检测段上，有一个胎压检测工序，对汽车的所有轮胎的气压进行检测，以确保下线汽车的胎压在正常范围内。目前，车辆的胎压检测工序处于机械化程度较低、采用人工作业的技术状态和水平，尤其是内胎充气嘴帽的拆装过程。具体的作业过程如下：胎压检测前，首先用手将充气嘴帽旋拧多圈从充气嘴上拆下，然后进行胎压的测量，测完胎压后再将充气嘴帽旋拧多圈装回到充气嘴上。然而，在快节奏的汽车检测线上，每天重复此种操作不仅使检测人员身心疲劳，感到枯燥，而且由于人员手感的误差，很难确保每个充气嘴帽的拧紧扭矩都在规定范围内，从而易引起因疲劳作业造成的漏检或者错检等问题，从而给车辆埋下安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种嘴帽拆装方法，以能够便捷可靠的拆装嘴帽，提高车辆的检测效率，减轻检测作业人员的工作强度。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种嘴帽拆装方法，所述嘴帽拆装方法为在拆装嘴帽时，首先通过手持拆装装置的夹持机构夹住嘴帽，然后通过旋转机构驱动所述夹持机构正反转，以拆卸或装配嘴帽。这样，由于能够通过手持拆装装置的夹持机构夹住嘴帽，然后通过旋转机构驱动夹持机构正反转，以拆装或装配嘴帽，从而操作人员能够手持拆装装置以便捷可靠的拆装嘴帽，提高车辆的检测效率，减轻检测作业人员的工作强度。另外，本专利技术还提供一种用于实现以上嘴帽拆装方法的嘴帽拆装装置，以能够手持该嘴帽拆装装置便捷地拆卸嘴帽，并能够使得嘴帽可靠地装配，提高车辆的检测效率，减轻检测作业人员的工作强度。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种嘴帽拆装装置，所述嘴帽拆装装置包括：壳体，所述壳体形成有手持部；旋转机构，所述旋转机构包括设置在所述壳体内的动力装置和与所述动力装置传动连接以能够转动的套筒，所述套筒从所述壳体伸出；夹紧机构，所述夹紧机构包括设置在所述壳体内的驱动装置和至少两个夹紧臂，至少两个所述夹紧臂能够与所述驱动装置传动连接以在所述驱动装置的驱动下能够夹紧嘴帽；其中，至少两个所述夹紧臂设置在所述套筒伸出所述壳体的伸出段上，所述套筒转动能够使得至少两个所述夹紧臂相对于所述驱动装置转动。相对于现有技术，本专利技术所述的嘴帽拆装装置的至少两个夹紧臂能够在驱动装置的作用下夹紧嘴帽，同时，至少两个夹紧臂设置在套筒上，而套筒则在动力装置的驱动下能够转动，从而带动至少两个夹紧臂同时转动，以从气嘴上拆卸嘴帽或者螺母或者类似的物件，或者夹紧嘴帽或螺母后进行旋拧装配，由于使用者能够手持该设备并能够通过驱动装置控制至少两个夹紧臂的夹紧力，同时能够通过动力装置控制套筒的转动，因此，可以在便捷地拆卸嘴帽的同时，还能够有效地确保各个嘴帽的装配预紧力，提高嘴帽装配的一致性和可靠性，从而提高车辆的检测效率，减轻检测作业人员的工作强度。进一步地，所述夹紧机构还包括有连接杆，所述连接杆沿着所述套筒的轴向方向从所述套筒内穿过，且所述连接杆的一端能够绕自身轴线可转动地连接于所述驱动装置，所述连接杆的另一端与至少两个所述夹紧臂传动连接。更进一步地，每个所述夹紧臂铰接在所述套筒上，且每个所述夹紧臂的一端通过连杆与所述连接杆的另一端铰接，所述夹紧臂的另一端用于夹紧所述嘴帽；所述连接杆在所述驱动装置的作用下轴向运动以能够带动至少两个所述夹紧臂绕各自与所述套筒的铰接点摆动以夹紧或释放所述嘴帽。更进一步地，所述动力装置配置为步进电机或伺服电机，其中，所述步进电机或伺服电机的输出轴上设置有驱动齿轮，所述套筒上固定设置有与所述驱动齿轮啮合的从动齿轮；和/或，所述驱动装置配置为电磁装置，所述连接杆的一端与所述电磁装置的电磁杆同轴线地可转动地连接。进一步地，所述夹紧臂的端部形成有两个相互成120°角度布置的夹持板。另外，所述嘴帽拆装装置还包括有控制器，所述控制器能够控制所述动力装置以带动所述套筒正反转和控制所述驱动装置带动至少两个所述夹紧臂夹紧或释放所述嘴帽。进一步地，所述控制器能够控制所述动力装置驱动所述套筒转动，在转动的圈数大于标定旋转圈数后继续转动，直到所述动力装置的驱动电流大于标定电流后停止。进一步地，所述嘴帽拆装装置还包括有检测装置，所述检测装置用于检测在其检测范围内是否具有用于安装所述嘴帽的气嘴，并发出不同的检测信号；所述控制器与所述检测装置信号连接，并根据接收到的不同检测信号选择地发出相应的控制信号以对所述动力装置和所述驱动装置进行控制。进一步地，所述控制器和所述动力装置之间连接有用于根据所述控制器发出的控制信号驱动所述动力装置的驱动器。进一步地，所述嘴帽拆装装置还包括有设置在所述壳体上的异常保护开关，其中，所述异常保护开关触发后能够向所述控制器发送电信号，所述控制器接收所述电信号以控制所述动力装置停止并控制所述驱动装置带动所述夹紧臂释放所述嘴帽。更进一步地，所述异常保护开关包括：一对电触头，一对所述电触头中的一个所述电触头电连接于控制器，另一个所述电触头电连接于电源；触发件，所述触发件具有导电杆并能够往复运动以能够通过所述导电杆将一对所述电触头接通进行触发。另外，所述壳体整体形成为包括主体部和所述手持部的类似手枪形状，其中，所述动力装置和所述驱动装置容纳在所述主体部内，且所述套筒从所述主体部的前端伸出。此外，本专利技术的嘴帽拆装装置在实际使用中，可以先通过手持嘴帽拆装装置的驱动装置带动至少两个夹紧臂合拢来夹紧嘴帽；再控制手持嘴帽拆装装置的动力装置驱动套筒转动来带动至少两个所述夹紧臂随所述套筒转动，以旋拧进行拆卸或装配所述嘴帽。相对于现有技术，本专利技术的嘴帽拆装装置的有益效果为：由于至少两个夹紧臂能够在驱动装置的作用下动作以夹紧嘴帽，同时，套筒则在动力装置的驱动下能够转动，从而带动至少两个夹紧臂同时转动，以从气嘴上拆卸嘴帽或者螺母或者类似的物件，或者夹紧嘴帽或螺母后进行旋拧装配，由于能够通过驱动装置控制至少两个夹紧臂的夹紧力，同时能够通过动力装置控制套筒的转动，因此，可以在便捷地拆卸嘴帽的同时，还能够有效地确保各个嘴帽的装配预紧力，提高嘴帽装配的一致性和可靠性，从而提高车辆的检测效率，减轻检测作业人员的工作强度。进一步地，通过检测装置检测在其检测范围内是否有用于安装所述嘴帽的气嘴，并向控制器发送不同的检测信号，所述控制器根据接收到的不同的所述检测信号选择地发出相应的控制信号以对所述动力装置和所述驱动装置进行控制。更进一步地，在旋拧装配所述嘴帽的过程中，如果异常保护开关不触发，则所述动力装置驱动所述套筒继续转动，在转动的圈数大于标定旋转圈数后继续转动，直到所述动力装置的驱动电流大于标定电流后停止。更进一步地，在旋拧装配所述嘴帽的过程中，当出现旋拧异常时，异常保护开关将触发并向控制器发送电信号，所述控制器接收所述电信号以控制所述动力装置停止并控制所述驱动装置带动所述夹紧臂释放所述嘴帽。本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种嘴帽拆装方法，其特征在于，所述嘴帽拆装方法为在拆装嘴帽时，首先通过手持拆装装置的夹持机构夹住嘴帽，然后通过旋转机构驱动所述夹持机构正反转，以拆卸或装配嘴帽。
【技术特征摘要】
1.一种嘴帽拆装方法，其特征在于，所述嘴帽拆装方法为在拆装嘴帽时，首先通过手持拆装装置的夹持机构夹住嘴帽，然后通过旋转机构驱动所述夹持机构正反转，以拆卸或装配嘴帽。2.一种用于实现权利要求1所述的嘴帽拆装方法的嘴帽拆装装置，其特征在于，所述嘴帽拆装装置包括：壳体(17)，所述壳体(17)形成有手持部；旋转机构(1)，所述旋转机构(1)包括设置在所述壳体(17)内的动力装置(2)和与所述动力装置(2)传动连接以能够转动的套筒(3)，所述套筒(3)从所述壳体(17)伸出；夹紧机构(4)，所述夹紧机构(4)包括设置在所述壳体(17)内的驱动装置(5)和至少两个夹紧臂(7)，至少两个所述夹紧臂(7)能够与所述驱动装置(5)传动连接以在所述驱动装置(5)的驱动下能够夹紧嘴帽(6)；其中，至少两个所述夹紧臂(7)设置在所述套筒(3)伸出所述壳体(17)的伸出段上，所述套筒(3)转动能够使得至少两个所述夹紧臂(7)相对于所述驱动装置(5)转动。3.根据权利要求2所述的嘴帽拆装装置，其特征在于，所述夹紧机构(4)还包括有连接杆(8)，所述连接杆(8)沿着所述套筒(3)的轴向方向从所述套筒(3)内穿过，且所述连接杆(8)的一端能够绕自身轴线可转动地连接于所述驱动装置(5)，所述连接杆(8)的另一端与至少两个所述夹紧臂(7)传动连接。4.根据权利要求3所述的嘴帽拆装装置，其特征在于，每个所述夹紧臂(7)铰接在所述套筒(3)上，且每个所述夹紧臂(7)的一端通过连杆(9)
\t与所述连接杆(8)的另一端铰接，所述夹紧臂(7)的另一端用于夹紧所述嘴帽(6)；所述连接杆(8)在所述驱动装置(5)的作用下轴向运动以能够带动至少两个所述夹紧臂(7)绕各自与所述套筒(3)的铰接点(25)摆动以夹紧或释放所述嘴帽(6)。5.根据权利要求3所述的嘴帽拆装装置，其特征在于，所述动力装置(2)为步进电机或伺服电机，其中，所述步进电机或所述伺服电机的输出轴上设置有驱动齿轮(10)，所述套筒(3)上固定设置有与所述驱动齿轮(10)啮合的从动齿轮(11)；和/或，所述驱动装置(5)为电磁装置，所述连接杆(8)的一端与所述电磁装置的电磁杆(12)同轴线地可转动地连接。6.根据权利要求2所述的嘴帽拆装装置，其特征在于，所述夹紧臂(7)的端部形成有两个相互...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏小立，王朝刚，杨国都，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13
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