树脂制导向部件、树脂制导向部件用聚缩醛树脂组合物及它们的制造方法技术

本发明专利技术涉及树脂制导向部件、树脂制导向部件用聚缩醛树脂组合物及它们的制造方法。本发明专利技术要解决的课题在于提供一种在异物存在下具有高耐磨耗性的导向部件。本发明专利技术的树脂制导向部件为具有肋部的树脂制导向部件，其中，应变量c(％)与应变量d(％)之差(d－c：残余应变)为0.9个百分点以下，上述应变量c(％)为对于从肋部切割出的试验片进行1次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量，上述应变量d(％)为对于从肋部切割出的试验片反复进行50次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及树脂制导向部件、树脂制导向部件用聚缩醛树脂组合物、其制造方法、和树脂制导向部件的制造方法。
技术介绍
树脂制导向部件作为动力传送机构、驱动传送机构特别用于汽车的车窗玻璃、座椅、和天窗等广泛的用途中。特别是，树脂制导向部件由于轻量而正在替代金属制导向部件。作为代表性的树脂制导向部件，可以举出汽车车窗玻璃用的承板。承板具有图1所例示的结构。主要是使金属制的导轨状导向装置与导向滑动部(1)和导向滑动辅助部(2)嵌合，并使其滑动，从而具有使安装于承板的车窗玻璃升降的功能。另外，聚缩醛树脂具有弯曲弹性模量和拉伸断裂应力等机械强度、耐化学药品性、滑动性、以及耐磨耗性的平衡优异且加工容易的特点。因此，聚缩醛树脂作为代表性的工程塑料被用作电气设备的结构部件和汽车用部件等各种导向部件的材料。特别是，在要求高耐久性的汽车用部件中使用了通过无机填充剂进行了强化的聚缩醛树脂组合物。需要说明的是，此处“耐久性”例如是指一定应力下的断裂寿命长。在上述通过无机填充剂进行了强化的聚缩醛树脂组合物中，为了进一步提高耐久性，通常进行聚缩醛树脂的高分子量化或聚缩醛树脂的末端基团的控制。在专利文献1中公开了一种聚缩醛树脂组合物，其为了改善耐久性而包含聚缩醛树脂和纤维状无机填充材料。另外，在专利文献1中公开了聚缩醛树脂的分子量越大则耐久性越高的内容。在专利文献2中公开了一种包含玻璃系无机填充材料和聚缩醛树脂的聚缩醛树脂组合物，并且公开了下述方法，该方法为了改善玻璃系无机填充材料和聚缩醛树脂的界面的密合性，合用了末端羟基的含量不同的多种聚缩醛树脂。在专利文献3中公开了下述内容：通过使用包含聚缩醛骨架的ABA型嵌段共聚物，从而提高与玻璃纤维等的密合性。另外，随着聚缩醛树脂的利用领域的扩大，要求改善耐磨耗性，从该方面考虑，对通过在树脂组合物中添加超高分子量聚乙烯来提高耐磨耗性进行了研究。在专利文献4中公开了下述内容：为了提高包含玻璃纤维的聚缩醛树脂组合物的耐磨耗性，混配润滑剂。另外，在专利文献4中公开了优选超高分子量聚乙烯作为润滑剂。在专利文献5中公开了下述内容：为了改善机械强度、耐磨耗性和滑动性，在包含玻璃纤维的聚缩醛树脂组合物中混配润滑性改性剂。特别是，公开了润滑性改性剂优选平均分子量超过1.0×106g/摩尔的超高分子量聚乙烯。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平11-181231号公报专利文献2：日本特开2004-359791号公报专利文献3：国际公开第2001/009213号专利文献4：日本特开平9-272802号公报专利文献5：日本特表2014-534301号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题近年来，在树脂制导向部件中要求机械强度、耐久性、耐磨耗性及静音性的提高等。其中，特别是为了适用于汽车或室外的用途，要求在异物存在下的耐磨耗性。特别是，在汽车车窗玻璃用承板的情况下，在容易附着沙粒或尘埃等的环境下进行工作，因而需要在异物存在下具有更高的耐磨耗性。但是，在聚缩醛树脂的高分子量化中，流动性降低，成型变得困难，因而会导致外观不良等导向部件的品质降低。另外，在为了提高耐磨耗性而添加了超高分子量聚乙烯的情况下，在制造工序中由于超高分子量聚乙烯的脱落等，在制造树脂颗粒时容易产生切屑。由此，会产生外观不良，反而有可能引起耐磨耗性的降低。这样，利用专利文献1～5所公开的现有技术，无法制造耐久性优异、具有高机械强度和异物存在下的耐磨耗性的导向部件。因此，本专利技术要解决的课题在于提供一种在异物存在下具有高耐磨耗性的导向部件。用于解决课题的方案本专利技术人为了解決上述课题进行了深入研究，结果发现，对于从具有肋部的树脂制导向部件的肋部切割出的试验片进行特定值的载荷和卸载后的应变量(％)为特定值的导向部件能够解决上述课题，由此完成了本专利技术。即，本专利技术如下所述。[1]一种树脂制导向部件，其为具有肋部的树脂制导向部件，其中，应变量c(％)与应变量d(％)之差(d-c：残余应变)为0.9个百分点以下，上述应变量c(％)为对于从肋部切割出的试验片进行1次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量，上述应变量d(％)为对于从肋部切割出的试验片反复进行50次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量。[2]一种树脂制导向部件，其为具有肋部的树脂制导向部件，其中，应变量b(％)与应变量c(％)之差(b-c：弹性应变)为2.5个百分点以下，上述应变量b(％)为对于从肋部切割出的试验片进行了1次75MPa的载荷时的应变量，上述应变量c(％)为之后进行1次从75MPa至15MPa的卸载后的应变量。[3]一种树脂制导向部件，其为具有肋部的树脂制导向部件，其中，将残余应变d-c除以应变量d(％)与应变量a(％)之差(d-a)所得到的值((d-c)/(d-a))：残余应变率)为0.50以下，上述残余应变d-c为应变量c(％)与应变量d(％)之差，上述应变量c(％)为对于从肋部切割出的试验片进行1次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量，上述应变量d(％)为对于从肋部切割出的试验片反复进行50次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量，上述应变量d(％)与应变量a(％)之差(d-a)中，上述应变量d(％)为对于从肋部切割出的试验片反复进行50次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量，上述应变量a(％)为对于从肋部切割出的试验片进行了1次直至15MPa的载荷时该载荷到达15MPa时的应变量。[4]如[1]～[3]中任一项所述的树脂制导向部件，其包含聚缩醛树脂。[5]如[4]所述的树脂制导向部件，其中，相对于上述聚缩醛树脂100质量份，包含玻璃系填充材料10质量份以上100质量份以下。[6]如[5]所述的树脂制导向部件，其中，在将上述从肋部切割出的试验片拉断的情况下，从断裂面突出的上述玻璃系填充材料的表面被平均厚度为0.2μm以上3.0μm以下的包含聚缩醛树脂的成分所覆盖。[7]如[5]或[6]所述的树脂制导向部件，其中，作为具有对上述玻璃系填充材料的表面进行改性的功能的物质，包含至少1种酸。[8]如[7]所述的树脂制导向部件，其中，上述酸为羧酸。[9]如[4]～[8]中任一项所述的树脂制导向部件，其中，上述聚缩醛树脂包含嵌段成分。[10]如[9]所述的树脂制导向部件，其中，上述嵌段成分为两末端经羟烷基化的氢化聚丁二烯成分。[11]如[4]～[10]中任一项所述的树脂制导向部件，其中，上述聚缩醛树脂中的末端OH基的含量相对于主链的氧化亚甲基单元1mol为0.006mol％以上。[12]如[4]～[11]中任一项所述的树脂制导向部件，其中，相对于上述聚缩醛树脂100质量份，进一步包含重均分子量为50万以下的聚乙烯树脂0.5质量份以上8质量份以下。[13]如[12]所述的树脂制导向部件，其中，上述聚乙烯树脂的熔点为115℃以下。[14]如[12]或[13]所述的树脂制导向部件，其中，与在距从肋部切割出的试验片的表层起1,000μm处进行深层切割得到的面的表层10nm以内的聚乙烯树脂的存在量相比，上述从肋部切割出的试验片的表层10n本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种树脂制导向部件，其为具有肋部的树脂制导向部件，其中，应变量c(％)与应变量d(％)之差、即残余应变d‑c为0.9个百分点以下，所述应变量c(％)为对于从肋部切割出的试验片进行1次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量，所述应变量d(％)为对于从肋部切割出的试验片反复进行50次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量。

【技术特征摘要】
2015.09.25 JP 2015-1888261.一种树脂制导向部件，其为具有肋部的树脂制导向部件，其中，应变量c(％)与应变量d(％)之差、即残余应变d-c为0.9个百分点以下，所述应变量c(％)为对于从肋部切割出的试验片进行1次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量，所述应变量d(％)为对于从肋部切割出的试验片反复进行50次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量。2.一种树脂制导向部件，其为具有肋部的树脂制导向部件，其中，应变量b(％)与应变量c(％)之差、即弹性应变b-c为2.5个百分点以下，所述应变量b(％)为对于从肋部切割出的试验片进行了1次75MPa的载荷时的应变量，所述应变量c(％)为之后进行1次从75MPa至15MPa的卸载后的应变量。3.一种树脂制导向部件，其为具有肋部的树脂制导向部件，其中，将残余应变d-c除以应变量d(％)与应变量a(％)之差(d-a)所得到的值、即残余应变率(d-c)/(d-a)为0.50以下，所述残余应变d-c为应变量c(％)与应变量d(％)之差，所述应变量c(％)为对于从肋部切割出的试验片进行1次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量，所述应变量d(％)为对于从肋部切割出的试验片反复进行50次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量，所述应变量d(％)与应变量a(％)之差(d-a)中，所述应变量d(％)为对于从肋部切割出的试验片反复进行50次75MPa的载荷和从75MPa至15MPa的卸载后的应变量，所述应变量a(％)为对于从肋部切割出的试验片进行了1次直至15MPa的载荷时该载荷到达15MPa时的应变量。4.如权利要求1～3中任一项所述的树脂制导向部件，其包含聚缩醛树脂。5.如权利要求4所述的树脂制导向部件，其中，相对于所述聚缩醛树脂100质量份，包含玻璃系填充材料10质量份以上100质量份以下。6.如权利要求5所述的树脂制导向部件，其中，在将所述从肋部切割出的试验片拉断的情况下，从断裂面突出的所述玻璃系填充材料的表面被平均厚度为0.2μm以
\t上3.0μm以下的包含聚缩醛树脂的成分所覆盖。7.如权利要求5所述的树脂制导向部件，其中，作为具有对所述玻璃系填充材料的表面进行改性的功能的物质，包含至少1种酸。8.如权利要求7所述的树脂制导向部件，其中，所述酸为羧酸。9.如权利要求4所述的树脂制导向部件，其中，所述聚缩醛树脂包含嵌段成分。10.如权利要求9所述的树脂制导向部件，其中，所述嵌段成分为两末端...

【专利技术属性】
技术研发人员：清水友宏，高桥洋介，鹿野泰和，
申请(专利权)人：旭化成株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP