一种路基夯实机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于建筑或筑路方面的夯实机械
，尤其是涉及一种路基夯实机构。
技术介绍
目前在建筑或筑路行业，稳固路基一般采用压路机压实或预压、沉降实现路基的稳定，研发一种完成路基夯实作业，结构简单，设计合理，利用自身结构特点的往复运动实现路基的连续夯实的机构很有必要。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种路基夯实机构。一种路基夯实机构，主要包括动力输入齿轮轴（1）、销孔盘（2）、套筒销组件（3）、机架（4）、轴1（5）、夯锤（6）、连接板（7）、轴2（8）。该机构机架（4）通过螺栓连接在夯实机车体上，动力输入齿轮轴（1）与车体的减速器连接，动力输入齿轮轴（1）旋转带动销孔盘（2）的转动，与销孔盘（2）连接的套筒销组件（3）既可随销孔盘（2）偏心位置旋转又可以沿着轴1（5）轴向方向前后移动，轴1（5）与轴2（8）通过连接板（7）两端的铰链连接，夯锤（6）与轴2（8）固接，当销孔盘（2）旋转时，使得轴2（8）做往复旋转运动，带动夯锤（6）上下移动。套筒销组件（3）随销孔盘（2）偏心位置旋转上下摆动的距离与沿着轴1（5）轴向方向前后移动的距离完全相等。本技术优点是：很大程度上实现了对地平、路基的夯实作业，结构简单，设计合理，利用自身结构特点的往复运动实现路基的连续夯实。附图说明下面结合图及实施方式对本技术做进一步的详细说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术正视图。图3为本技术机架示意图。图4为本技术套筒销组件示意图。图5为本技术连...
【技术保护点】
一种路基夯实机构，其特征在于：该机构主要包括动力输入齿轮轴（1）、销孔盘（2）、套筒销组件（3）、机架（4）、轴1（5）、夯锤（6）、连接板（7）、轴2（8），通过螺栓连接将该机构机架（4）连接在夯实机车体上，动力输入齿轮轴（1）与车体的减速器连接，动力输入齿轮轴（1）旋转带动销孔盘（2）的转动，与销孔盘（2）连接的套筒销组件（3）既可随销孔盘（2）偏心位置旋转又可以沿着轴1（5）轴向方向前后移动，轴1（5）与轴2（8）通过连接板（7）两端的铰链连接，夯锤（6）与轴2（8）固接，当销孔盘（2）旋转时，使得轴2（8）做往复旋转运动，带动夯锤（6）上下移动。
【技术特征摘要】
1.一种路基夯实机构，其特征在于：该机构主要包括动力输入齿轮轴（1）、销孔盘（2）、套筒销组件（3）、机架（4）、轴1（5）、夯锤（6）、连接板（7）、轴2（8），通过螺栓连接将该机构机架（4）连接在夯实机车体上，动力输入齿轮轴（1）与车体的减速器连接，动力输入齿轮轴（1）旋转带动销孔盘（2）的转动，与销孔盘（2）连接的套筒销组件（3）既可随销孔盘（2）偏心位置旋转又可...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建鹏，赵志刚，石广田，王砚麟，蔡鹏翔，郑坤，马延，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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