一种厚板压平机液压系统，属于厚板压平技术领域，其特征是主油缸下行时，压力油从压力油管路P通过电磁换向阀、液控单向阀、比例方向阀的P、A进入主油缸，回程缸油液经过电磁换向阀、液控单向阀、比例方向阀的A、T口流回主油箱；主油缸返回时，压力油从压力油管路(P)通过电磁换向阀、液控单向阀、比例方向阀的P、A进入回程缸，主油缸的油液经过电磁换向阀、液控单向阀、比例方向阀的A、T口流回主油箱。其好处是能够无级控制主液压缸下行和返回速度，提高了压平机的工作效率；同时通过控制比例方向阀的比例电磁铁得电电压，就能实现主油缸内高压的平稳释放，解决了主油缸释放高压时的压力冲击问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于厚板压平机
，具体涉及一种厚板压平机液压系统。
技术介绍
厚板压平机是利用主液压缸的压力对厚钢板进行矫平或弯曲等动作，有利于提高厚板质量，优化产品结构。目前国内外设计的厚板压平机主缸液压控制系统，如图1所示：主油缸12.1带动压头快速下行时首先压力油从压力油管路P通过减压阀1.1、电磁换向阀2.1后打开充液阀10.1，液压油从高位油箱9.1中流入到主油缸12.1内，同时两个回程缸13.1、13.2内的油液通过控制插装阀5.1、4.1的电磁铁Y3、Y1得电流回主油箱14内，主油缸12.1的位置通过位移传感器11.1检测，当主油缸12.1位置达到设定值时发讯号，电磁换向阀2.1电磁铁Y6得电，充液阀10.1关闭，同时插装阀7.1电磁铁Y4得电后压力油流入主油缸12.1内，此时主油缸12.1开始加载进行压平工作；工作完成后，先控制插装阀8.1的电磁铁Y5得电，释放主油缸12.1内的高压，再控制插装阀3.1、5.1的电磁铁Y2、Y3得电和电磁换向阀2.1的Y6失电，使压力油管路中的压力油进入到回程缸13.1、13.2内，带动主油缸12.1返回，同时主油缸12.1内的油液通过充液阀10.1和插装阀8.1流回高位油箱9.1和主油箱14内，当主油缸9.1返回到初始位置后，位置传感器11.1发讯，电磁铁Y1、Y2、Y3、Y5失电Y6得电，主油缸12.1，回程缸13.1、13.2停止动作，等待下次工作。该液压系统不能实现主油缸下行和返回速度的无级调整，同时不能解决主油缸释放高压时的压力冲击问题，管路震动剧烈，无法满足压平机安全、高效的生产要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为厚板压平机提供一种新的液压系统，可以有效地克服现有技术存在的缺点。本专利技术是这样实现的：如图2所示：主油缸8.1带动压头快速下行时首先压力油从压力油管路P通过减压阀1.1、电磁换向阀2.1的电磁铁Y1得电后打开充液阀10.1的阀芯，液压油从高位油箱9.1中流入到主油缸8.1内，同时两个回程缸7.1、7.2内的油液通过控制电磁换向阀2.3的电磁铁Y3得电，使压力油打开液控单向阀4.4的阀芯，使得回程缸内的油液流到比例方向阀3.2的A口，通过控制比例方向阀3.2的比例电磁铁BY3的得电电压就能控制比例方向阀3.2阀芯通道A→T的通流面积，得电电压越大，通流面积就越大，主液压缸8.1内的油液流出速度就越快，主液压缸8.1的下行速度就越快，得电电压约小，通流面积就越小，主液压缸8.1内的油液流出速度就越慢，主液压缸8.1的下行速度就越慢，主液压缸8.1内的油液通过比例方向阀3.2的T口流回油箱；主油缸8.1的位置通过位移传感器6.1检测，当主油缸8.1位置达到设定值时发讯号，电磁换向阀2.1电磁铁Y1失电，充液阀10.1阀芯关闭，同时电磁换向阀2.2的电磁铁Y2得电，使压力油打开液控单向阀4.1、4.2的阀芯，压力油从压力管路P经过液压控单向阀4.1流到比例方向阀3.1的P口，再通过控制比例方向阀3.1的比例电磁铁BY2的得电电压，就能控制比例方向阀阀芯通道P→A的通流面积，得电电压越大，通流面积就越大，经过液压控单向阀4.2流入主液压缸8.1内的压力油就越多，主液压缸8.1加载压平工作速度就越快，得电电压约小，通流面积就越小，经过液压控单向阀4.2流入主液压缸8.1内的压力油就越少，主液压缸8.1加载压平工作速度就越慢；压平工作完成后，控制比例方向阀3.1的比例电磁铁BY1得一较小电压,使得比例方向阀3.1的阀芯通道A→T有较小的通流面积，释放主油缸8.1内的高压，此时比例方向阀3.1的阀芯通道P→B封死，再控制电磁换向阀2.1的电磁铁Y1得电打开充液阀10.1的阀芯，电磁换向阀2.3的电磁铁Y3得电，使压力油打开液控单向阀4.3、4.4的阀芯，压力油从压力管路P经液控单向阀4.3流到比例方向阀3.2的P口，再通过控制比例方向阀3.2的比例电磁铁BY4的得电电压就能控制比例方向阀3.2阀芯通道P→A的通流面积，得电电压越大，通流面积就越大，流入回程缸7.1、7.2内的油液就越多，主液压缸8.1返回行速度就越快，得电电压约小，通流面积就越小，流入回程缸7.1、7.2内的油液就越少，主液压缸8.1的返回速度就越慢，此时主液压缸8.1内的油液通过充液阀10.1和比例方向阀3.1的T口流回高位油箱9.1和主油箱11内，当主油缸8.1返回到初始位置后，位置传感器6.1发讯，电磁铁Y1、Y2、Y3、BY1、BY2、BY3、BY4失电，主油缸8.1，回程缸7.1、7.2停止动作，等待下次工作。本专利技术优点及积极效果是：与现有技术图1比较，本专利技术采用比例方向阀3.1控制主油缸8.1的动作，比例方向阀3.2控制回程缸7.1、7.2的动作，其好处是能够无级控制主液压缸下行和返回速度，提高了压平机的工作效率；同时通过控制比例方向阀3.1的比例电磁铁得电电压，就能实现主油缸8.1内高压的平稳释放，解决了主油缸8.1释放高压时的压力冲击问题。可见，本专利技术实现了厚板压平机安全、高效的生产要求，另外，本专利技术液压系统结构简单、造价低廉、运用可靠。附图说明图1为现有技术厚板压平机液压系统图图2为本专利技术液压系统图。图中1.1——减压阀2.1、2.2、2.3——电磁换向阀3.1、3.2——比例方向阀4.1、4.2、4.3、4.4——液控单向阀5.1——溢流阀6.1——位移传感器7.1、7.2——回程缸8.1——主油缸9.1——高位油箱10.1——充液阀11——主油箱P——压力油管路。具体实施方式如图2所示，主油缸8.1带动压头快速下行时首先压力油从压力油管路P通过减压阀1.1、电磁换向阀2.1的电磁铁Y1得电后打开充液阀10.1的阀芯，液压油从高位油箱9.1中流入到主油缸8.1内，同时两个回程缸7.1、7.2内的油液通过控制电磁换向阀2.3的电磁铁Y3得电，使压力油打开液控单向阀4.4的阀芯，使得回程缸内的油液流到比例方向阀3.2的A口，通过控制比例方向阀3.2的比例电磁铁BY3的得电电压来控制比例方向阀3.2阀芯通道A→T的通流面积，主液压缸8.1内的油液通过比例方向阀3.2的T口流回油箱；主油缸8.1的位置通过位移传感器6.1检测，当主油缸8.1位置达到设定值时发讯号，电磁换向阀2.1电磁铁Y1失电，充液阀10.1阀芯关闭，同时电磁换向阀2.2的电磁铁Y2得电，使压力油打开液控单向阀4.1、4.2的阀芯，压力油从压力管路P经过液压控单向阀4.1流到比例方向阀3.1的P口，通过控制比例方向阀3.1的比本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种厚板压平机液压系统，其特征是主油缸8.1下行时，压力油从压力油管路（P）通过电磁换向阀（2.2）、液控单向阀（4.1、4.2）、比例方向阀（3.1）的P、A进入主油缸（8.1），回程缸（7.1、7.2）油液经过电磁换向阀(2.3)、液控单向阀（4.3、4.4）、比例方向阀（3.2）的A、T口流回主油箱（11）；主油缸8.1返回时，压力油从压力油管路（P）通过电磁换向阀（2.3）、液控单向阀（4.3、4.4）、比例方向阀（3.2）的P、A进入回程缸（7.1、7.2），主油缸（8.1）的油液经过电磁换向阀（2.2）、液控单向阀（4.1、4.2）、比例方向阀（3.1）的A、T口流回主油箱（11）。
【技术特征摘要】
1.一种厚板压平机液压系统，其特征是主油缸8.1下行时，压力油从压力油管路（P）通
过电磁换向阀（2.2）、液控单向阀（4.1、4.2）、比例方向阀（3.1）的P、A进入主油缸（8.1），回
程缸（7.1、7.2）油液经过电磁换向阀(2.3)、液控单向阀（4.3、4.4）、比例方向阀（3.2）的A、T
口流...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩贺永，王晶，和东平，马立峰，魏聪梅，
申请(专利权)人：太原科技大学，
类型：发明
国别省市：山西;14
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