一种车载设备独立散热系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种车载设备独立散热系统，包括与需要散热箱体连接的主吸风盘，安装在主吸风盘上的风扇和排风管道，主吸风盘包括排风口和集风罩，所述排风口位于主吸风盘中心，所述排风口上设有风扇，所述集风罩从排风口向四周延伸，形成一个漏斗状的矩形罩体，所述集风罩上设有台阶面形状的凸起，所述台阶面形状的凸起呈环形设置在集风罩上，所述的集风罩的四个角设有倒圆角，所述集风罩的四个角上设有固定螺钉孔。本实用新型专利技术具有主吸风盘，并且设有风扇，将热量集中收集后通过管道排出，主吸风盘结构简单，大小可根据使用要求调整，安装方便，热量排出及时，散热效果好，管道可根据店车结构任意弯折铺设，系统布置简单，排热散热效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及街景店车
，尤其涉及一种散热系统，具体是指一种车载设备独立散热系统。
技术介绍
众所周知，传统的租房开店虽然稳定性较好，但是随着移动餐车、移动售货车等可移动式的街景店车问世，成为时尚潮流，街景店车的应用，不用租房照样开店，哪里有客就去哪里，降低了连锁机构成本，快速扩张店铺，并且能够为品牌量身定制，好看又实用，并且有效改善了小摊贩随意摆放造成的城市管理难题。作为街景店车的主要生产和设计厂商，很注重客户反馈和自身的使用，尤其是作为烹饪用的车辆，如烧烤车等，灶台或奥田灶部位温度高，易造成车体部分温度升高，但是整车为了美观大方，并开始独立的散热系统，局部过热导致的问题也逐渐增大，如产品部件易老化，寿命低，人体感受温度高，不舒服等等。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种车载设备独立散热系统，该系统包括一个主吸风盘，并且设有风扇，将热量集中收集后通过管道排出，主吸风盘结构简单，大小可根据使用要求调整，安装方便，热量排出及时，散热效果好，管道可根据店车结构任意弯折铺设，系统布置简单，排热散热效果好。设备可以装在车上任何需要散热的位置，吸风盘可以根据需要的大小裁成合适的吸口，适应不同场景使用，宽电压规格，可以适应各种电源，内含滚珠轴承风扇，长寿命，免维护。本技术的技术解决方案是，提供如下一种车载设备独立散热系统，包括与需要散热箱体连接的主吸风盘，安装在主吸风盘上的风扇和排风管道，所述主吸风盘包括排风口和集风罩，所述排风口位于主吸风盘中心，所述排风口上设有风扇，所述集风罩从排风口向四周延伸，形成一个漏斗状的矩形罩体，所述集风罩上设有台阶面形状的凸起，所述台阶面形状的凸起呈环形设置在集风罩上。作为优选，所述的集风罩的四个角设有倒圆角，所述集风罩的四个角上设有固定螺钉孔。作为优选，所述风扇上设有风扇开关。作为优选，所述排风管道与墙体连接处设有墙体连接件。作为优选，所述墙体连接件为矩形板，所述矩形板中心设有通孔，所述通孔上设有与排风管道连接的凸起。作为优选，所述墙体连接件四个角设有螺钉固定孔。作为优选，所述排风管道为耐热耐弯的管道，所述排风管道上设有若干环形沟槽，方便任意角度和任意位置的弯折。作为优选，所述的台阶面形状的凸起的高度低于台阶面的宽度。作为优选，所述风扇与排风管道之间为插接，所述风扇边缘设有可插入到排风管道内部的环形凸起，所述排风管道与环形凸起之间设有固定卡子。采用本技术方案的有益效果：该系统包括一个主吸风盘，并且设有风扇，将热量集中收集后通过管道排出，主吸风盘结构简单，大小可根据使用要求调整，安装方便，热量排出及时，散热效果好，管道可根据店车结构任意弯折铺设，系统布置简单，排热散热效果好。设备可以装在车上任何需要散热的位置，吸风盘可以根据需要的大小裁成合适的吸口，适应不同场景使用，宽电压规格，可以适应各种电源，内含滚珠轴承风扇，长寿命，免维护。附图说明图1为车载设备独立散热系统的结构示意图。图中所示：1、主吸风盘，2、风扇，3、排风管道，4、排风口，5、集风罩，6、台阶面形状的凸起，7、倒圆角，8、固定螺钉孔，9、风扇开关，10、墙体连接件，11、通孔，12、凸起，13、螺钉固定孔，14、环形凸起，15、散热箱体。具体实施方式为便于说明，下面结合附图，对技术的车载设备独立散热系统做详细说明。如图1中所示，一种车载设备独立散热系统，该系统专门针对街景店车新研发的专用独立散热系统，属于专用设备，包括与需要散热箱体连接的主吸风盘1，安装在主吸风盘1上的风扇2和排风管道3，所述主吸风盘1包括排风口4和集风罩5，所述排风口4位于主吸风盘1中心，所述排风口4上设有风扇2，所述风扇2转动后，可将集风罩内的热空气快速排出，并通过排风管道排出车体外部；所述集风罩5从排风口4向四周延伸，形成一个漏斗状的矩形罩体，所述集风罩5上设有台阶面形状的凸起6，所述台阶面形状的凸起6呈环形设置在集风罩5上；所述的集风罩5的四个角设有倒圆角7，所述集风罩5的四个角上设有固定螺钉孔8；所述风扇2上设有风扇开关9；所述排风管道3与墙体连接处设有墙体连接件10；所述墙体连接件10为矩形板，所述矩形板中心设有通孔11，所述通孔11上设有与排风管道3连接的凸起12；所述的通孔11内还设有常态可使得通孔封闭的挡板，通过销轴与墙体连接件10连接；所述墙体连接件10的四个角设有螺钉固定孔13；所述排风管道3为耐热耐弯的管道，所述排风管道3上设有若干环形沟槽，方便任意角度和任意位置的弯折；所述的台阶面形状的凸起6的高度低于台阶面的宽度，每一个台阶面形状的凸起6的宽高比为1:（0.5-0.8）；所述风扇2与排风管道3之间为插接，所述风扇2边缘设有可插入到排风管道3内部的环形凸起14，所述排风管道3与环形凸起14之间设有固定卡子。所述的集风罩5大小可根据散热箱体的大小调整，当散热箱体15较大时，集风罩采用较大尺寸的，当散热箱体15尺寸较小时，集风罩5采用较小尺寸的，如图中所述，集风罩5上的台阶面形状的凸起6数量为四个，更大尺寸的集风罩5上台阶面形状的凸起6数量更多，但是台阶面形状的凸起6的尺寸大小都相同。所述的排风口4也可设置在主吸风盘偏离中心的位置，根据具体按照位置具体设计，所述集风罩的倾斜角度为5-25°，可根据安装位置空间尺寸大小进行调整，所述的集风罩也可设计为圆形喇叭状结构，并非一定为如图1中的矩形结构。在上述实施例中，对本技术的最佳实施方式做了描述，很显然，在本技术的专利技术构思下，仍可做出很多变化，在此，应该说明，在本技术的专利技术构思下所做出的任何改变都将落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载设备独立散热系统，其特征是：包括与需要散热箱体连接的主吸风盘（1），安装在主吸风盘（1）上的风扇（2）和排风管道（3），所述主吸风盘（1）包括排风口（4）和集风罩（5），所述排风口（4）位于主吸风盘（1）中心，所述排风口（4）上设有风扇（2），所述集风罩（5）从排风口（4）向四周延伸，形成一个漏斗状的矩形罩体，所述集风罩（5）上设有台阶面形状的凸起（6），所述台阶面形状的凸起（6）呈环形设置在集风罩（5）上。

【技术特征摘要】
1.一种车载设备独立散热系统，其特征是：包括与需要散热箱体连接的主吸风盘（1），安装在主吸风盘（1）上的风扇（2）和排风管道（3），所述主吸风盘（1）包括排风口（4）和集风罩（5），所述排风口（4）位于主吸风盘（1）中心，所述排风口（4）上设有风扇（2），所述集风罩（5）从排风口（4）向四周延伸，形成一个漏斗状的矩形罩体，所述集风罩（5）上设有台阶面形状的凸起（6），所述台阶面形状的凸起（6）呈环形设置在集风罩（5）上。2.根据权利要求1所述的车载设备独立散热系统，其特征是：所述的集风罩（5）的四个角设有倒圆角（7），所述集风罩（5）的四个角上设有固定螺钉孔（8）。3.根据权利要求1所述的车载设备独立散热系统，其特征是：所述风扇（2）上设有风扇开关（9）。4.根据权利要求1所述的车载设备独立散热系统，其特征是：所述排风管道（3）与墙体连接处设有墙体连接件（10）。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文君，
申请(专利权)人：李文君，
类型：新型
国别省市：山东;37