三棱锥形航标标体制造技术

技术编号:14962554 阅读:258 留言:0更新日期:2017-04-02 15:03
本实用新型专利技术公开了一种三棱锥形航标标体,包括第一反光面板、第二反光面板、第三反光面板以及航道灯安装座,所述第一反光面板、第二反光面板以及第三反光面板围成一锥状体,其中,所述第一反光面板与第二反光面板之间以及第二反光面板与第三反光面板之间均通过至少两个转动连接机构固定连接,所述第一反光面板与第三反光面板之间通过至少两个锁紧机构可拆卸连接,在所述锥状体的顶部连接有顶盖,在该顶盖上设置所述航道灯安装座。其显著效果是:安装方便,零部件少,有很强的通用性;折叠起来之后存储、运输方便,可提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到助航设施设备
,具体地说,是一种三棱锥形航标标体
技术介绍
航标是助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。设于通航水域或其近处,以标示航道、锚地、滩险及其他碍航物的位置,表示水深、风情,指挥狭窄水道的交通。航标为有三面板构成的整体的三角锥形结构,顶部设置航标灯组件,现有技术中,航标通常为整体式结构或其他,不便于拆卸,组装及储存及运输。为解决以上问题,中国专利局于2011.01.19日公布的公告号为201712775U名称为组合式三角锥形航标标体的专利,其包括灯座和三个支杆,所述三个支杆呈正三角形分布在灯座周围,并且上端以可使支杆在坚直平面内转动的方式饺接于灯座;相邻支杆之间以可拆卸的方式固定设置面板形成三角锥形结构。诚然,这样的结构设计,与采用整体式结构设计的航道标体相比,其方便存储和运输。但是,这样的航道标体,由于零部件比较多,多处结构间的连接比较复杂,故不便于装配和拆卸,不能从根本上提高人们的工作效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的是提供一种三棱锥形航标标体,能够解决现有航道标体存在的结构设计不合理而导致装配和拆卸困难的问题,同时具有较强的通用性,方便运输,可提高工作效率。为达到上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种三棱锥形航标标体,包括第一反光面板、第二反光面板、第三反光面板以及航道灯安装座,所述第一反光面板、第二反光面板以及第三反光面板围成一锥状体,其关键在于:所述第一反光面板与第二反光面板之间以及第二反光面板与第三反光面板之间均通过至少两个转动连接机构固定连接,所述第一反光面板与第三反光面板之间通过至少两个锁紧机构可拆卸连接,在所述锥状体的顶部连接有顶盖,在该顶盖上设置所述航道灯安装座。本航标标体在使用过程中,若需要安装,则将三个反光面板展开形成三棱锥形结构,并通过锁紧机构进行固定,然后将所述顶盖与航道灯安装座安装固定;若需要拆除,则释放锁紧机构,并通过所述转动连接机构依次将三个反光面板进行折叠,方便储存、运输。本标体采用折叠式的三个面板围成三棱锥形结构,改变了传统的整体式以及其余组合结构,并可调整两个反光面板之间的开合角度,安装方便,零部件少,有很强的通用性;同时,折叠起来之后存储、运输方便,可提高工作效率;标尺寸及外形符合内河助航标志部颁发标准,可调节张开度及自动等分定位,组装方便。进一步的,所述第一反光面板、第二反光面板以及第三反光面板的结构、大小一致,其中第一反光面板包括左支撑杆与右支撑杆,在所述左支撑杆与右支撑杆之间连接有多个用于贴覆反光膜的固定板,多个固定板均匀分布在左支撑杆与右支撑杆之间。进一步的,为降低本标体的生产成本,所述转动连接机构为活页、铰链中的一种。进一步的,为了便于本标体的安装与拆卸,提高工人的工作效率,所述锁紧机构采用插销锁紧固定方式。进一步的,所述锁紧机构包括第一套筒、第二套筒与插销杆,所述第一套筒固定在所述第一反光面板上,所述第二套筒固定在所述第三反光面板上的相应位置,所述插销杆穿设在所述第一套筒与第二套筒中,该插销杆的顶部通过链条固定在第一套筒上方的第一反光面板上。通过链条将插销杆固定,不仅在安装的时候便于拿取固定,而且在拆卸时不用专门对插销杆进行收纳,可提高工作效率。本技术的显著效果是:采用折叠式的三个面板围成三棱锥形结构,改变了传统的整体式以及其余组合结构,并可调整两个反光面板之间的开合角度,安装方便,零部件少,有很强的通用性;同时,折叠起来之后存储、运输方便,可提高工作效率;标尺寸及外形符合内河助航标志部颁发标准,可调节张开度及自动等分定位,组装方便。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的展开状态示意图;图3是图1的折叠状态示意图;图4是图1中A的局部放大示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。如图1~图4所示,一种三棱锥形航标标体,包括第一反光面板1、第二反光面板2、第三反光面板3以及航道灯安装座4,所述第一反光面板1、第二反光面板2以及第三反光面板3围成一锥状体,其中,所述第一反光面板1与第二反光面板2之间以及第二反光面板2与第三反光面板3之间均通过三个转动连接机构5固定连接,所述第一反光面板1与第三反光面板3之间通过三个锁紧机构6可拆卸连接,在所述锥状体的顶部连接有顶盖7,在该顶盖7上设置所述航道灯安装座4。如图所示,所述第一反光面板1、第二反光面板2以及第三反光面板3的结构、大小一致,其中第一反光面板1包括左支撑杆11与右支撑杆12,在所述左支撑杆11与右支撑杆12之间连接有多个用于贴覆反光膜的固定板13,多个固定板13均匀分布在左支撑杆11与右支撑杆12之间。本实施例中,所述转动连接机构5为活页。本实施例中,所述锁紧机构6采用插销锁紧固定方式,该锁紧机构6包括第一套筒61、第二套筒62与插销杆63,所述第一套筒61固定在所述第一反光面板1上,所述第二套筒62固定在所述第三反光面板3上的相应位置,所述插销杆63穿设在所述第一套筒61与第二套筒62中,该插销杆63的顶部通过链条64固定在第一套筒61上方的第一反光面板1上。本实施例中,本航标标体在需要安装使用时,则将第一反光面板1、第二反光面板2以及第三反光面板3分别展开形成三棱锥形结构,并通过锁紧机构6进行固定,然后将所述顶盖7与航道灯安装座8安装固定,提高了工作效率;若需要拆除,则释放锁紧机构6,并通过所述转动连接机构5依次将三个反光面板进行折叠,方便储存、运输。本文档来自技高网...
三棱锥形航标标体

【技术保护点】
一种三棱锥形航标标体,包括第一反光面板(1)、第二反光面板(2)、第三反光面板(3)以及航道灯安装座(4),所述第一反光面板(1)、第二反光面板(2)以及第三反光面板(3)围成一锥状体,其特征在于:所述第一反光面板(1)与第二反光面板(2)之间以及第二反光面板(2)与第三反光面板(3)之间均通过至少两个转动连接机构(5)固定连接,所述第一反光面板(1)与第三反光面板(3)之间通过至少两个锁紧机构(6)可拆卸连接,在所述锥状体的顶部连接有顶盖(7),在该顶盖(7)上设置所述航道灯安装座(4)。

【技术特征摘要】
1.一种三棱锥形航标标体,包括第一反光面板(1)、第二反光
面板(2)、第三反光面板(3)以及航道灯安装座(4),所述第一
反光面板(1)、第二反光面板(2)以及第三反光面板(3)围成一
锥状体,其特征在于:所述第一反光面板(1)与第二反光面板(2)
之间以及第二反光面板(2)与第三反光面板(3)之间均通过至少两
个转动连接机构(5)固定连接,所述第一反光面板(1)与第三反光
面板(3)之间通过至少两个锁紧机构(6)可拆卸连接,在所述锥状
体的顶部连接有顶盖(7),在该顶盖(7)上设置所述航道灯安装座
(4)。
2.根据权利要求1所述的三棱锥形航标标体,其特征在于:所
述第一反光面板(1)、第二反光面板(2)以及第三反光面板(3)
的结构、大小一致,其中第一反光面板(1)包括左支撑杆(11)与
右支撑杆(12),在所述左支撑杆(11)与右支撑杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄桂平何波张程
申请(专利权)人:重庆桂平钢结构安装有限公司长江丰都航道管理处
类型:新型
国别省市:重庆;50

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