一种马达三件组装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种马达三件组装机，包括机体、转子传送线、机壳传送线、端盖传送线和送料驱动总成，所述转子传送线、机壳传送线、端盖传送线平行设置在机体的一侧，各传送线端部与所述机体入料口之间设有送料变轨装置，且传送线一端部的驱动轮相互之间连接有驱动杆，所述送料驱动总成包括电机以及与电机驱动连接的减速机，所述减速机的轴端与一传送线驱动轮连接；该组装机的三条输送线采用同一驱动机构带动，可有效地保证三条输送线精准地同步输入，不仅有效的提高了加工效率，同时简化了设备结构，节约了用电，更加经济实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种马达加工设备，尤其是涉及一种马达三件组装机。
技术介绍
马达三件组装机用于用于组装转子、壳体和端盖的组装设备，其是通过三条不同的输送线将各部件输送的组装机构上，由组装机构完成组装，现有技术中的三件组装机的三条输送线都是采用单独驱动，其无法精准的实现同步输入，从而会造成卡机的现象，影响了加工效率。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出了一种可精准实现输送线同步输入的马达三件组装机。本技术所采用的技术方案是：一种马达三件组装机，包括机体、转子传送线、机壳传送线、端盖传送线和送料驱动总成，所述转子传送线、机壳传送线、端盖传送线平行设置在机体的一侧，各传送线端部与所述机体入料口之间设有送料变轨装置，且传送线一端部的驱动轮相互之间连接有驱动杆，所述送料驱动总成包括电机以及与电机驱动连接的减速机，所述减速机的轴端与一传送线驱动轮连接。进一步地，所述电机还连接有一定时装置。进一步地，所述电机为无极变速电机。本技术与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本技术的马达三件组装机的三条输送线采用同一驱动机构带动，可有效地保证三条输送线精准地同步输入，不仅有效的提高了加工效率，同时简化了设备结构，节约了用电，更加经济实用。附图说明图1是本技术的结构示意图。1-机体；2-转子传送线；3-机壳传送线；4-端盖传送线；5-送料变轨装置；6-驱动杆；7-电机；8-减速机；9-定时装置。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施方式，对本技术进行进一步详细说明，应当理解为，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示的一种马达三件组装机，包括机体1、转子传送线2、机壳传送线3、端盖传送线4和送料驱动总成，所述转子传送线2、机壳传送线3、端盖传送线4平行设置在机体1的一侧，各传送线端部与所述机体1入料口之间设有送料变轨装置5，且传送线一端部的驱动轮相互之间连接有驱动杆6，所述送料驱动总成包括电机7以及与电机7驱动连接的减速机8，所述减速机8的轴端与一传送线驱动轮连接。其中，所述电机7还连接有一定时装置9；所述电机7为无极变速电机。本技术的马达三件组装机的三条输送线采用同一驱动机构带动，可有效地保证三条输送线精准地同步输入，不仅有效的提高了加工效率，同时简化了设备结构，节约了用电，更加经济实用。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达三件组装机，其特征在于：包括机体、转子传送线、机壳传送线、端盖传送线和送料驱动总成，所述转子传送线、机壳传送线、端盖传送线平行设置在机体的一侧，各传送线端部与所述机体入料口之间设有送料变轨装置，且传送线一端部的驱动轮相互之间连接有驱动杆，所述送料驱动总成包括电机以及与电机驱动连接的减速机，所述减速机的轴端与一传送线驱动轮连接。

【技术特征摘要】
1.一种马达三件组装机，其特征在于：包括机体、转子传送线、机壳传送线、端盖传送线和送料驱动总成，所述转子传送线、机壳传送线、端盖传送线平行设置在机体的一侧，各传送线端部与所述机体入料口之间设有送料变轨装置，且传送线一端部的驱动轮相互之间连接有驱动杆，所述送料驱动总...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨佳平，张舜，覃黄坚，黄绪海，
申请(专利权)人：全南县超亚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36