非现场执法人员审核质量检测方法和系统技术方案

本发明专利技术提供一种非现场执法人员审核质量检测方法，对审核记录进行检测，对异常情况进行预警，隔离异常的交通违法数据；同时提出一种非现场执法审核质量检测系统，实时监测人员审核情况以及数据质量，隔离异常审核的交通违法数据，有效保障违法数据质量，统计工作人员审核数据量，提高人员审核效率，为交通非现场执法系统提供辅助支撑服务。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种非现场执法人员审核质量检测方法和系统。
技术介绍
当前，随着道路交通通行量的急剧增长，车辆通行违章违法行为频发，交通管理部门面临日益繁重的交通执法任务。为提高交通执法效率、保障执法公正、减轻一线交警的巡查工作量，非现场执法系统已得到广泛应用。非现场执法系统自动抓拍检测机动车闯红灯、逆行、越线行驶、违例停靠等违章行为，实时录入非现场执法系统，通过系统审核工作人员提取交通违法数据对抓拍的违章行为审查确认后再上传至公安交通管理信息系统。这一自动执法流程简化了传统交警执法模式，减少一线交警巡查工作量、巡查漏洞以及人为因素的干扰，使得执法范围覆盖面更广，结果更加严谨公正，但由于交通违法数据仍需人工审核，大量工作无法避免存在审核异常以及效率低下等情况；例如，大量的审阅工作会影响人员审核效率，若速度较慢将会导致交通违法数据不能及时上传至公安交通管理信息系统；同时巨大的工作量会导致审核人员不会认真查阅每一条数据，甚至可能将所有违法数据判定为同样结果，影响数据质量；若进行每条数据复核，又会进一步加大人为工作量。
技术实现思路
鉴于当前研究和背景现状，本专利技术提出一种针对非现场执法工作人员审核情况的检测方法以及审核记录管理系统，监管审核人员工作情况，预警异常审核，隔离异常交通违法数据。本专利技术为非现场执法系统提供辅助支撑服务，能够有效提高非现场人员审核工作效率，提升交通违法数据质量，减轻人员复核工作量，进一步大大提高交通执法的严谨性，改善城市交通环境，提升群众对公安交警执法的满意度。本专利技术的技术解决方案是：一种非现场执法人员审核质量检测方法，包括以下步骤，S1.审核记录基础检测：根据非现场执法人员审核记录对人员单条违法数据审核时间以及审核判定结果进行实时基础检测，若超出阈值判定非现场执法人员存在审核异常；S2.审核数据量检测：整合审核记录，统计工作时间非现场执法人员各设定时间区间内审核的违法数据量，若非现场执法人员各设定时间区间审核数量超出设定时间区间的审核数据量阈值范围，判定人员存在审核异常；S3.审核通过率检测：审核通过率，即判定为有效的违法数据量占审核总数量的比例；整合审核记录，根据历史审核通过率比对人员审核通过率进行检测，若超出审核通过率阈值，将时间段内审核记录标记为异常，并追溯检查异常故障设备；S4.异常审核记录校核：整合以上步骤S1-S3检测标记异常的审核记录，包括非现场执法人员以及交通违法数据信息，将异常审核记录的交通违法数据反馈给非现场执法系统并进行违法数据二次审核。进一步地，步骤S1具体为：S11.审核时间检测：审核时间，即非现场执法人员审核单条交通违法数据所用时间，根据非现场执法审核人员提交的上一条审核记录与本条审核记录的时间差确定；若审核时间超过审核时间阈值范围，判定审核人员审查异常；S12.连续无效性检测：根据审核记录中违法数据有效/无效信息记录对非现场执法人员实时审核情况检测，若连续判定无效的违法数据量超出连续无效数据阈值，则判定审核人员存在审核异常，将连续判定无效的违法数据归纳为异常审核，其中连续无效数据阈值根据审核的违法数据类型确定。进一步地，步骤S11中，审核时间阈值范围通过对所有非现场执法审核人员历史审核时间分析确定，取所有非现场执法审核人员若干天的审查记录，计算每人每条违法数据审核时间作为数据样本，一般取85%位审核时间作为上限阈值，取15%位审核时间作为下限阈值。进一步地，步骤S2中，审核数据量阈值范围通过对所有审核人员在各设定时间区间内的历史审查数据量分析确定，取所有非现场执法审核人员若干天在各设定时间区间的审核记录，计算每人各设定时间区间审核数据总量作为数据样本，一般取85%位审核数据量为上限阈值，15%位审核数据量为下限阈值。进一步地，步骤S3具体为：S31.审核通过率检验：统计工作时间内各设定时间区间审核的通过率，若非现场执法人员各设定时间区间审核通过率超出各设定时间区间审核通过率阈值范围，则将非现场执法人员该时间段的交通违法审核记录标记为异常；S32.设备异常检验：若整日异常审核通过率的数量超过设备异常阈值，则说明设备可能存在异常，检验违法数据采集的非现场执法设备，若设备异常则维修故障设备，否则整合所有异常审核记录。进一步地，步骤S31中，审核通过率阈值范围通过所有审核人员在各设定时间区间内的审核通过率分析确定，取所有人员若干天各设定时间区间的审核记录，计算每人各设定时间区间审核通过率作为数据样本，一般取85%位审核通过率为上限阈值，15%位审核通过率为下限阈值。进一步地，步骤S32中，设备异常阈值根据异常审核通过率数量分析确定，一般取审核通过率2次异常为设备异常阈值。一种非现场执法人员审核质量检测系统，包括审核记录监测模块、异常审核记录管理模块、信息服务模块和决策分析模块，审核记录监测模块：对非现场执法人员审核记录进行监测，其中审核记录包括违法数据编号、人员、提交判定时刻、审核时间、有效/无效情况；筛选执法部门以及非现场执法人员，根据违法记录对审核人员进行实时监测，包括审核数量监测、审核通过率监测、审核时间监测和连续无效数据监测；异常审核记录管理模块：根据上述的非现场执法审核质量检测方法对非现场执法人员审核记录进行检测，按设备类型整合异常审核记录，通过查询条件包括筛选时间段、人员、设备编号、违法类型，列表展示异常审核记录，包括人员、审核时刻、交通违法数据编号，进一步将异常审核记录的违法数据传输至非现场执法违法数据复核模块；信息服务模块：提供异常预警，为非现场执法人员提供警告提示服务，其中异常审核预警服务方面，根据审核质量检测方法向用户提供审核人员异常审核预警以及设备异常预警；人员警告提示服务方面，根据审核记录对存在异常审核记录的非现场执法人员发送警告提示通知，提醒非现场执法人员按要求进行审核工作；决策分析模块：根据审核记录检测情况以及异常审核记录对非现场执法人员审核工作情况进行统计，为监管人员提供相关审核人员审核工作监管服务，包括工作量统计和异常审核统计。进一步地，审核记录监测模块中，审核数量监测：统计各监测时间段非现场执法人员的审核数量；在时间-数据量的统计分析图中以柱状图绘制审核数据量时间序列分布情况，并在审核数据柱状图中用不同颜色标示有效数据量和无效数据量；同时在图中叠加各时段审核数据量阈值范围区间图，与具体审核数据量比对分析，直观清晰展示审核人员当日至今审核数据情况；审核通过率监测：统计各监测时间段非现场执法人员对交通违法数据判定有效的通过率情况，在时间-数据量的统计分析图中以柱状图绘制审核有效数据量时间序列分布，以折线图绘制审核通过率时间序列分布，同时在图中叠加各时段审核通过率阈值范围区间图，与具体各时段审核通过率比对分析，直观清晰展示审核人员当日至今的审核通过率情况；审核时间监测：统计当日至今非现场执法人员的所有审核记录耗费的审核时间，按审核时间统计审核数量，以时间长度-数据量绘制离散频数图，同时在统计图中叠加审核时间阈值，与具体审核时间比对分析，直观清晰展示非现场执法人员审核时间过长或过短的情况；连续无效数据监测：统计当日至今非现场执法人员连续无效违法数据的审核数据量，按数据量-次数绘制离散频数图，同时在统计图中叠加连续无效审核数量本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非现场执法人员审核质量检测方法，其特征在于：包括以下步骤，S1.审核记录基础检测：根据非现场执法人员审核记录对人员单条违法数据审核时间以及审核判定结果进行实时基础检测；S2.审核数据量检测：整合审核记录，统计非现场执法人员各设定时间区间内审核的违法数据量，若非现场执法人员各设定时间区间审核数量超出设定时间区间的审核数据量阈值范围，判定人员存在审核异常；S3.审核通过率检测：审核通过率，即判定为有效的违法数据量占审核总数量的比例；整合审核记录，根据历史审核通过率比对人员审核通过率进行检测，若超出审核通过率阈值，将时间段内审核记录标记为异常，并追溯检查异常故障设备；S4.异常审报表核记录校核：整合以上步骤S1‑S3检测标记异常的审核记录，包括非现场执法人员以及交通违法数据信息，将异常审核记录的交通违法数据反馈给非现场执法系统并进行违法数据二次审核。

【技术特征摘要】
1.一种非现场执法人员审核质量检测方法，其特征在于：包括以下步骤，S1.审核记录基础检测：根据非现场执法人员审核记录对人员单条违法数据审核时间以及审核判定结果进行实时基础检测；S2.审核数据量检测：整合审核记录，统计非现场执法人员各设定时间区间内审核的违法数据量，若非现场执法人员各设定时间区间审核数量超出设定时间区间的审核数据量阈值范围，判定人员存在审核异常；S3.审核通过率检测：审核通过率，即判定为有效的违法数据量占审核总数量的比例；整合审核记录，根据历史审核通过率比对人员审核通过率进行检测，若超出审核通过率阈值，将时间段内审核记录标记为异常，并追溯检查异常故障设备；S4.异常审报表核记录校核：整合以上步骤S1-S3检测标记异常的审核记录，包括非现场执法人员以及交通违法数据信息，将异常审核记录的交通违法数据反馈给非现场执法系统并进行违法数据二次审核。2.如权利要求1所述的非现场执法人员审核质量检测方法，其特征在于：步骤S1具体为：S11.审核时间检测：审核时间，即非现场执法人员审核单条交通违法数据所用时间，根据非现场执法审核人员提交审核记录的时间差确定；若审核时间超过审核时间阈值范围，判定审核人员审查异常；S12.连续无效性检测：根据审核记录中违法数据有效/无效信息记录对非现场执法人员实时审核情况检测，若连续判定无效的违法数据量超出连续无效数据阈值，则判定审核人员存在审核异常，将连续判定无效的违法数据归纳为异常审核，其中连续无效数据阈值根据审核的违法数据类型确定。3.如权利要求2所述的非现场执法人员审核质量检测方法，其特征在于：步骤S11中，审核时间阈值范围通过对所有非现场执法审核人员历史审核时间分析确定。4.如权利要求1-3任一项所述的非现场执法人员审核质量检测方法，其特征在于：步骤S2中，审核数据量阈值范围通过对所有审核人员在各设定时间区间内的历史审查数据量分析确定。5.如权利要求1-3任一项所述的非现场执法人员审核质量检测方法，其特征在于：步骤S3具体为：S31.单位时间审核通过率检验：统计工作时间内各设定时间区间审核的通过率，若非现场执法人员各设定时间区间审核通过率超出各设定时间区间审核通过率阈值范围，则将非现场执法人员该时间段的交通违法审核记录标记为异常；S32.设备异常检验：若整日异常审核通过率的数量超过设备异常阈值，则说明设备可能存在异常，检验违法数据采集的非现场执法设备，若设备异常则维修故障设备，否则整合所有异常审核记录。6.如权利要求5所述的非现场执法人员审核质量检测方法，其特征在于：步骤S31中，审核通过率阈值范围通过所有审核人员在各设定时间区间内的审核通过率分析确定。7.如权利要求5所述的非现场执法人员审核质量检测方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：金志荣，罗四维，俎振山，庄斌，
申请(专利权)人：苏州市吴江区公安局，
类型：发明
国别省市：江苏;32