物流运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种物流运输车，包括底板和设置在底板底面的车轮，底板的上部设有第一金属板，第一金属板的一端与底板铰接，第一金属板的另一端与第一液压伸缩杆的一端铰接，第一液压伸缩杆的另一端与底板的顶面铰接，底板的顶面与扶手铰接，扶手与第二液压伸缩杆的一端铰接，第二液压伸缩杆的另一端与底板的顶面铰接，第一金属板的侧面铰接有金属杆，金属杆与扶手铰接；第一金属板上设有便于装卸的滑动装置；滑动装置包括设置在第一金属板上的若干滚轮、设置在第一金属板上侧的具有可升降结构的第二金属板，第二金属板上设有与滚轮对应的避让孔。本发明专利技术能够改进现有技术的不足，并且操作简单、使用方便，大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物流运输工具
，尤其涉及一种物流运输车。
技术介绍
随着科技和经济的不断发展，物流车的种类也越来越多，功能也越来越齐全，对于短距离的货物搬运，人们常使用一种手推小车来协助搬运，目前市场上销售的手推小车基本由底板、滚轮和扶手组成。这种设计的物流车，结构单一，不便于货物的装卸。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种物流运输车，能够解决现有技术的不足，并且操作简单、使用方便，便于货物的装卸。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案如下：一种物流运输车，包括底板和设置在底板底面的车轮，其特征在于：所述底板的上部设有第一金属板，第一金属板的一端与底板铰接，第一金属板的另一端与第一液压伸缩杆的一端铰接，第一液压伸缩杆的另一端与底板的顶面铰接，底板的顶面与扶手铰接，扶手与第二液压伸缩杆的一端铰接，第二液压伸缩杆的另一端与底板的顶面铰接，第一金属板的侧面铰接有金属杆，金属杆与扶手铰接；所述第一金属板上设有便于装卸的滑动装置。进一步地，所述滑动装置包括设置在第一金属板上的若干滚轮、设置在所述第一金属板上侧的具有可升降结构的第二金属板，所述第二金属板上设有与所述滚轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流运输车，包括底板（1）和设置在底板（1）底面的车轮（2），其特征在于：所述底板（1）的上部设有第一金属板（3），第一金属板（3）的一端与底板（1）铰接，第一金属板（3）的另一端与第一液压伸缩杆（4）的一端铰接，第一液压伸缩杆（4）的另一端与底板（1）的顶面铰接，底板（1）的顶面与扶手（5）铰接，扶手（5）与第二液压伸缩杆（6）的一端铰接，第二液压伸缩杆（6）的另一端与底板（1）的顶面铰接，第一金属板（3）的侧面铰接有金属杆（7），金属杆（7）与扶手（5）铰接；所述第一金属板（3）上设有便于装卸的滑动装置。

【技术特征摘要】
1.一种物流运输车，包括底板（1）和设置在底板（1）底面的车轮（2），其特征在于：所述底板（1）的上部设有第一金属板（3），第一金属板（3）的一端与底板（1）铰接，第一金属板（3）的另一端与第一液压伸缩杆（4）的一端铰接，第一液压伸缩杆（4）的另一端与底板（1）的顶面铰接，底板（1）的顶面与扶手（5）铰接，扶手（5）与第二液压伸缩杆（6）的一端铰接，第二液压伸缩杆（6）的另一端与底板（1）的顶面铰接，第一金属板（3）的侧面铰接有金属杆（7），金属杆（7）与扶手（5）铰接；所述第一金属板（3）上设有便于装卸的滑动装置。2.根据权利要求1所述的物流运输车，其特征在于：所述滑动装置包括设置在第一金属板（3）上的若干滚轮（10）、设置在所述第一金属板上侧的具有可升降结构的第二金属板（12），所述第二金属板（12）上设有与所述滚轮（10）对应的避让孔。3.根据权利要求2所述的物流运输车，其特征在于：所述可升降结构包括垂直设置在第一金属板（3）的顶面上并用于所述第二金属板（12）升降的第三液压伸缩杆（11），所述第三液压伸缩杆（11）与第二金属板（12）固定连接。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔哲，徐文，陈洁，蔺子雨，王莉红，秦博，焦小龙，白子良，
申请(专利权)人：河北工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：河北;13