用于车辆的自动变速器的行星齿轮系制造技术

本发明专利技术涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其被配置为输出发动机的改变了的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。通过实现九个前进速度挡位和一个倒车挡位并且扩大了传动比跨度，并且通过确保换挡比的线性化，改进了动力传输性能和燃料经济性。

【技术实现步骤摘要】
相关申请的交叉引用本申请要求2015年9月14日提交的韩国专利申请第10-2015-0129856号的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及一种用于车辆的自动变速器。更具体而言，本专利技术涉及这样一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系：其使用最小数量的组成元件实现九个前进速度挡位和扩大了传动比跨度，并且确保换挡比的线性化，从而改进了动力输送性能和减小了燃料消耗。
技术介绍
近年来，油价的上升导致了提高燃料效率的无限制的竞争。因此，人们正在对发动机进行通过缩小尺寸来减小重量并提高燃料效率的研究，并且还进行了通过实现多个速度挡位的自动变速器来同时确保可操作性和燃料效率竞争性的研究。然而，在自动变速器中，随着速度挡位的增加，其内部部件数量也增加，这使得自动变速器可能难以安装，制造成本和重量可能增加，并且动力传递效率也可能下降。因此，为了通过多个速度档位来提高燃料效率增强效果，研发出可以以少量的部件而带来最大效率的行星齿轮系是非常重要的。在此方面，近年来，已趋向于实施8速自动变速器，对于能够实施更多速度挡位的行星齿轮系的研究和研发也在积极地进行着。然而，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其被配置为输出发动机的改变了的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；以及第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件；其中，输入轴直接地连接至第二旋转元件；输出轴直接地连接至第十一旋转元件；第一旋转元件直接地连接至第七旋转元件；第六旋转元件直接地连接至第十旋转元件；第五旋转元件直接地连接至第八旋转元件；第九旋转元件直接地连接至第十一旋转...

【技术特征摘要】
2015.09.14 KR 10-2015-01298561.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其被配置为输出发动机的改变了的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；以及第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件；其中，输入轴直接地连接至第二旋转元件；输出轴直接地连接至第十一旋转元件；第一旋转元件直接地连接至第七旋转元件；第六旋转元件直接地连接至第十旋转元件；第五旋转元件直接地连接至第八旋转元件；第九旋转元件直接地连接至第十一旋转元件；第一旋转元件和第七旋转元件分别选择性地连接至第三旋转元件和第四旋转元件；第五旋转元件和第八旋转元件选择性地连接至第三旋转元件；第三旋转元件选择性地连接至第十二旋转元件；第六旋转元件和第十旋转元件选择性地连接至变速器壳体；第四旋转元件选择性地连接至变速器壳体。2.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其中：所述第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件是第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈；所述第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件是第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈；所述第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件是第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈；所述第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件是第四太阳轮、第四行星架和第四内齿圈。3.根据权利要求2所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其中：所述第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组中的每个包括单小齿轮行星齿轮组。4.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，进一步包括：第一离合器，其将第一旋转元件和第七旋转元件选择性地连接至第三旋转元件；第二离合器，其将第一旋转元件和第七旋转元件选择性地连接至第四旋转元件；第三离合器，其将第五旋转元件和第八旋转元件选择性地连接至第三旋转元件；第四离合器，其将第三旋转元件选择性地连接至第十二旋转元件；第一制动器，其将第六旋转元件和第十旋转元件选择性地连接至变速器壳体；以及第二制动器，其将第四旋转元件选择性地连接至变速器壳体。5.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出发动机的改变了的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星...

【专利技术属性】
技术研发人员：权贤植，鞠再昌，黄铜焕，黄圣旭，李昌郁，池晟旭，赵源珉，朴钟述，李炅勋，金钟洙，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR