【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防护框架，尤其是涉及一种适合挖掘机运输的车厢钢筋架。
技术介绍
当挖掘机装在货车上需要长途运输时，传统的运输方式一般为将挖掘机装在货车后面的箱斗内，有些货车后面的装货区域没有箱斗，为完全敞开式的，这样在挖掘机需要用货车运输时容易出现挖掘机停放不稳而导致挖掘机侧翻等危害运输的情况发生，对安全运输造成了很大的隐患。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开一种适合挖掘机运输的车厢钢筋架，通过将钢筋框架固定在没有箱斗的敞开式的货车后部，将挖掘机的底座卡在框架内，并且将挖掘机的转向盘卡在弧形钢筋内，实现了依靠本技术设置的框架结构对挖掘机提供防护的目的。为了实现所述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种适合挖掘机运输的车厢钢筋架，包括钢筋框架，所述钢筋框架包括钢筋边框和弧形钢筋，所述钢筋边框包括钢筋支架A和钢筋支架B，所述钢筋边框分为上下两层，上层和下层分别包括一根钢筋支架A、两根钢筋支架B，所述上下两...
【技术保护点】
一种适合挖掘机运输的车厢钢筋架，其特征是：包括钢筋框架(6)，所述钢筋框架(6)包括钢筋边框(8)和弧形钢筋(1)，所述钢筋边框(8)包括钢筋支架A(4)和钢筋支架B(5)，所述钢筋边框(8)分为上下两层，上层和下层分别包括一根钢筋支架A(4)、两根钢筋支架B(5)，所述上下两层分别为两根钢筋支架B(5)的各一端分别连接一根钢筋支架A(4)的两端，上下层之间用多根竖直钢筋(7)间隔连接，所述弧形钢筋(1)的两端分别连接上层两根钢筋支架B(5)的各另一端，所述钢筋框架(6)为两个，两钢筋框架(6)相对设置。
【技术特征摘要】
1.一种适合挖掘机运输的车厢钢筋架，其特征是：包括钢筋框架(6)，
所述钢筋框架(6)包括钢筋边框(8)和弧形钢筋(1)，所述钢筋边框(8)
包括钢筋支架A(4)和钢筋支架B(5)，所述钢筋边框(8)分为上下两
层，上层和下层分别包括一根钢筋支架A(4)、两根钢筋支架B(5)，所
述上下两层分别为两根钢筋支架B(5)的各一端分别连接一根钢筋支架A
(4)的两端，上下层之间用多根竖直钢筋(7)间隔连接，所述弧形...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭志茂，郭茫茫，张炎琪，郑钧丹，胡盼望，张旷奇，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：河南;41
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