一种低空水上救援简易直升机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种低空水上救援简易直升机，包括由机体、主旋翼、尾翼、动力及传动系统、操纵系统组成的直升机；机体由主机箱、立柱和水平尾架组成，主机箱底部设有气垫，气垫下方设有悬挂救生装置；动力及传动系统设置在主机箱内，主机箱上方设驾驶员座椅；对应驾驶员座椅处的立柱上设有操纵系统的操控台；主旋翼及尾翼分别连接动力及传动系统；主旋翼及尾翼外侧均设有环形保护罩；驾驶员座椅上方的立柱上设有防风伞并设多个射灯。本实用新型专利技术结构轻巧，操控灵活，驾驶安全，救援方式多样，适用于复杂环境下的水中救援，可以最大限度地靠近溺水或被困人员，快速、高效地实施救援；另外，还可用于空中侦察巡视，是一种方便实用的水上救援设备。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水上救援设备，尤其涉及一种低空水上救援简易直升机。
技术介绍
水域面积占地球表面面积的71％左右，人类大量依靠江河湖海来从事生产和运输，同时也在水域内进行休闲娱乐活动，在水域内发生危险的情况分以下三类：海损事故救援、涉水自然灾害事故救援以及水域内其它事故救援。水域内救援的时效性非常明显，人一旦溺水超过5分钟即有生命危险。同时水域内救援的危险性和专业性都远远高于陆地救援，往往要求有专门的救援设备或具备水中救援知识的人员才能成功进行救援。现有水上简易救援设备主要有冲锋舟、在河道上搭设绳索、向溺水或被困人员抛救生物品或由救援人员直接下水进行救援，但是这些救援方式往往受地势、天气、环境的影响较大，很难靠近溺水或被困人员，因此救援效率低，而且自身危险性也较大。发达国家常采用直升机进行救援，其响应速度快，救援效率高，但是在复杂环境下，直升机裸露的旋翼很容易被刮到，导致直升机整体失稳或发生坠机等事故。
技术实现思路
本技术提供了一种低空水上救援简易直升机，其结构轻巧，操控灵活，驾驶安全，救援方式多样，适用于复杂环境下的水中救援，可以最大限度地靠近溺水或被困人员，快速、高效地实施救援；另本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低空水上救援简易直升机，包括由机体、主旋翼、尾翼、动力及传动系统、操纵系统组成的直升机；其特征在于，所述机体由主机箱、立柱和水平尾架组成，主机箱底部设有气垫，气垫下方设有悬挂救生装置；动力及传动系统设置在主机箱内，主机箱上方设驾驶员座椅，立柱固定在主机箱的顶部，水平尾架固定在主机箱的后部；对应驾驶员座椅处的立柱上设有操纵系统的操控台；主旋翼设置在立柱顶部，尾翼设置在水平尾架末端，主旋翼及尾翼分别连接动力及传动系统；主旋翼及尾翼外侧均设有环形保护罩；驾驶员座椅上方的立柱上设有防风伞，沿防风伞的周向设有多个射灯。

【技术特征摘要】
1.一种低空水上救援简易直升机，包括由机体、主旋翼、尾翼、动力及传动系统、操纵系统组成的直升机；其特征在于，所述机体由主机箱、立柱和水平尾架组成，主机箱底部设有气垫，气垫下方设有悬挂救生装置；动力及传动系统设置在主机箱内，主机箱上方设驾驶员座椅，立柱固定在主机箱的顶部，水平尾架固定在主机箱的后部；对应驾驶员座椅处的立柱上设有操纵系统的操控台；主旋翼设置在立柱顶部，尾翼设置在水平尾架末端，主旋翼及尾翼分别连接动力及传动系统；主旋翼及尾翼外侧均设有环形保护罩；驾驶员座椅上方的立柱上设有防风伞，沿防风伞的周向设有多个射灯。2.根据权利要求1所述的一种低空水上救援简易直升机，其特征在于，所述动力传动系统由发动机、减速器、主旋翼传动齿轮副、尾翼传动齿轮副、主传动轴及尾翼传动轴组成，发动机与减速器连接，减速器设有2个输出轴，一个输出轴通过主旋翼传动齿轮副和主传动轴连接主旋翼，另一个输出轴通过尾翼传动齿轮副和尾翼传动轴连接尾翼；主旋翼传动齿轮副及尾翼传动齿轮副均为伞齿轮副。3.根据权利要求1所述的一种低空水上救援简易直升机，其特征在于，所述机体、环形保护罩及防风伞均为铝合金材质。4.根据权利要求1所述的一种低空水上救援简易直升机，其特征在于，所述立柱和水平尾架均为空心结构，主传动轴穿设在立柱内，尾翼传动轴穿设在水...

【专利技术属性】
技术研发人员：高庆焕，
申请(专利权)人：高庆焕，
类型：新型
国别省市：辽宁;21