【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种LED交通灯,特别涉及一种高效防雷LED交通灯。
技术介绍
LED交通信号灯是以规定之时间上交互更换之光色讯号,通常设置于交岔路口或其他特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向之交通管制设施。设于交岔路口或其他必要地点。通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分,是道路交通的基本语言。现有的LED交通信号灯不具有防雷效果,防雷效果差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种通过支撑管道可以方便对交通灯座进行支撑,通过交通指示灯可以方便实现交通指示;通过避雷管与避雷针还具有避雷效果;从而能提高该LED交通的防雷效果的高效防雷LED交通灯。本技术是通过以下技术方案来实现的:一种高效防雷LED交通灯,包括移动座,移动座的底部设有第一移动轮与第二移动轮,第一移动轮与第二移动轮的形状大小相同,第一移动轮与第二移动轮均为万向轮;移动座上设有支撑管道,支撑管道呈竖直布置,支撑管道的端部设有支撑座,支撑座上设有限位管,限位管呈竖直布置,限位管的内表面设有内螺纹,限位管内套装有调节管,调节管的外表面设有外螺纹,调节管与限位管通过螺纹连接;调节管的端部设有交通灯座,交通灯座设有交通指示灯;交通灯座的端部设有避雷管,避雷管呈竖直布置,避雷管的端部设有避雷针,避雷针的上端为自由端,避雷针的下端与避雷管的端部连接;避雷针与避雷管的连接位置设有避雷球。进一步地,所述避雷球为球形形状。进一步地,所述避雷管的外周面设有加强块,加强块设置在交通灯座的端部。进一步地,所述加强块的下端比上端宽大。进一步地,所述支撑管道的内部为空腔结构。本技术的有益效果是 ...
【技术保护点】
一种高效防雷LED交通灯,包括移动座,其特征在于:移动座的底部设有第一移动轮与第二移动轮,第一移动轮与第二移动轮的形状大小相同,第一移动轮与第二移动轮均为万向轮;移动座上设有支撑管道,支撑管道呈竖直布置,支撑管道的端部设有支撑座,支撑座上设有限位管,限位管呈竖直布置,限位管的内表面设有内螺纹,限位管内套装有调节管,调节管的外表面设有外螺纹,调节管与限位管通过螺纹连接;调节管的端部设有交通灯座,交通灯座设有交通指示灯;交通灯座的端部设有避雷管,避雷管呈竖直布置,避雷管的端部设有避雷针,避雷针的上端为自由端,避雷针的下端与避雷管的端部连接;避雷针与避雷管的连接位置设有避雷球。
【技术特征摘要】
1.一种高效防雷LED交通灯,包括移动座,其特征在于:移动座的底部设有第一移动轮与第二移动轮,第一移动轮与第二移动轮的形状大小相同,第一移动轮与第二移动轮均为万向轮;移动座上设有支撑管道,支撑管道呈竖直布置,支撑管道的端部设有支撑座,支撑座上设有限位管,限位管呈竖直布置,限位管的内表面设有内螺纹,限位管内套装有调节管,调节管的外表面设有外螺纹,调节管与限位管通过螺纹连接;调节管的端部设有交通灯座,交通灯座设有交通指示灯;交通灯座的端部设有避雷管,避雷管呈竖直布置,...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。