一种新型室内动感单车训练器制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运动器械，尤其涉及一种新型室内动感单车训练器。
技术介绍
现有的动感单车的车架为固定式结构设计，踩踏时无力反馈，深踩时，人体自重对膝盖的冲击力大。因此，研发一种能够缓解人体自重对膝盖的冲击力的室内动感单车训练器，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术是为了解决上述不足，提供了一种新型室内动感单车训练器。本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种新型室内动感单车训练器，包括主车架组件、底座组件、龙头把手组件和座椅组件，所述主车架组件呈“入字形”，主车架组件上设有踩踏机构，所述主车架组件后下端和底座组件铰接，所述主车架组件上端固定有龙头把手组件；所述座椅组件铰接在主车架组件中部；其特征在于：所述主车架组件前下端连接有缓冲组件。所述缓冲组件包括固定座、两侧主车架连接件和两侧缓冲弹簧，固定座固定在底座组件上；所述主车架连接件呈弯月形，固定座呈“凵”形，固定座两侧铰接两侧主车架连接件的中部，两侧主车架连接件下端连接缓冲弹簧一端，缓冲弹簧另一端固定在底座组件上；所述两侧主车架连接件上端通过销轴与主车架组件前下端连接。所述固定座内侧设有加强片。所述座椅组件与主车架组件之间设有减缓弹簧。本技术与现有技术相比的优点是：采用本技术的结构，当进行动感单车训练时，踩踏时有力反馈，形成缓冲效果，深踩时能够减少人体自重对膝盖的冲击，确保训练者的人身安全。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中底座组件和缓冲组件的装配结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步详述。如图1、图2所示，一种新型室内动感单车训练器，包括主车架组件1、底座组件2、龙头...
【技术保护点】
一种新型室内动感单车训练器，包括主车架组件、底座组件、龙头把手组件和座椅组件，所述主车架组件呈“入字形”，主车架组件上设有踩踏机构，所述主车架组件后下端和底座组件铰接，所述主车架组件上端固定有龙头把手组件；所述座椅组件铰接在主车架组件中部；其特征在于：所述主车架组件前下端连接有缓冲组件。
【技术特征摘要】
1.一种新型室内动感单车训练器，包括主车架组件、底座组件、龙头把手组件和座椅组件，所述主车架组件呈“入字形”，主车架组件上设有踩踏机构，所述主车架组件后下端和底座组件铰接，所述主车架组件上端固定有龙头把手组件；所述座椅组件铰接在主车架组件中部；其特征在于：所述主车架组件前下端连接有缓冲组件。2.根据权利要求1所述的一种新型室内动感单车训练器，其特征在于：所述缓冲组件包括固定座、两侧主车架连接件和两侧缓冲弹簧，固定座固...
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