一种汽车天窗的驱动装置制造方法及图纸

技术编号:14905831 阅读:52 留言:0更新日期:2017-03-29 20:24
本发明专利技术涉及一种汽车天窗的驱动装置,包括支架(1),在支架(1)的两侧分别连接一个导轨(2),在每个导轨(2)上均配合而连接一个驱动臂(3),每个驱动臂(3)均配合连接一个支撑板(4),两个支撑板(4)之间固定连接玻璃(5),在支架(1)的两侧分别连接一个传动装置(6),每个传动装置(6)均驱动相应的驱动臂(3),在导轨(2)上还连接光电传感器(7)。本发明专利技术的优点:本装置在开启汽车天窗时噪音小,在天窗两侧安装光电传感器,在汽车天窗遇到物体遮挡光源时,天窗会自动立刻弹开,以减少天窗夹人事件的发生,在汽车内安装二氧化碳传感器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
,特别涉及一种汽车天窗的驱动装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车已经走入到千家万户,成为人们广泛采用的代步工具,汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,迅速除却车内雾气,快速降温节约能源,为车主带来健康、舒适的享受,而被现代人们所欢迎,同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。但现有的汽车天窗还存在着很多的弊端:天窗夹人事件频频发生,并且开关天窗时存在着噪音污染,如何改善汽车天窗缺点,对汽车行业更加快速优越的发展十分重要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现阶段汽车天窗夹人事件,且开关天窗时存在着噪音污染等缺点,而提出的一种汽车天窗的驱动装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种汽车天窗的驱动装置,其特征在于:包括支架,在支架的两侧分别连接一个导轨,在每个导轨上均配合而连接一个驱动臂,每个驱动臂均配合连接一个支撑板,两个支撑板之间固定连接玻璃,在支架的两侧分别连接一个传动装置,每个传动装置均驱动相应的驱动臂,在导轨上还连接光电传感器。在上述技术方案的基础上,可以有以下进一步的技术方案:所述支架为U型板状结构。所述传动装置包括安装在所述支架一侧的电机,在与电机相对的支架的另一侧通过固定轴连接转筒,在电机的输出轴上连接带轮,带轮与转筒之间配合连接拉绳。所述支撑板的两侧对称设置折板,每个折板均通过连接座固定连接所述玻璃,在支撑板上还设有用于导向连接所述驱动臂的导向槽。所述连接座为L型板状结构。所述导向槽为带有折弯的通槽。在所述玻璃的一侧连接固定座,在固定座上连接U型杆。所述导轨的滑块与滑轨之间配合连接消音层。本专利技术的优点在于:本装置在开启汽车天窗时噪音小,在天窗两侧安装光电传感器,在汽车天窗遇到物体遮挡光源时,天窗会自动立刻弹开,以减少天窗夹人事件的发生,在汽车内安装二氧化碳传感器,当汽车内人呼出二氧化碳被检测出超标时,传感器发出信号自动将天窗开出一道小缝,进行换气处理,能够为车内时刻保持空气清新。附图说明图1是本专利技术的基本结构示意图;图2是图1的侧视图;图3是图1的立体图。具体实施方式为了使本专利技术更加清楚明白,以下结合附图对本装置详细说明,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1、图2和图3所示,本专利技术提供的一种汽车天窗的驱动装置,包括支架1,支架1为U型板状结构。在支架1的两侧分别连接一个导轨2,在导轨2的滑块与滑轨之间配合连接消音层,消音层采用植绒,当滑块在滑轨上移动时,在植绒的作用下能够有效的降低噪音。在每个导轨2的滑块上均配合而连接一个驱动臂3,驱动臂3为板状结构,在每个驱动臂3的上侧均设有一个折弯,在每个驱动臂3上侧的折弯处均通过销轴配合连接一个支撑板4,两个支撑板4之间固定连接玻璃5,支撑板4为U型板状结构,在支撑板4的两侧对称设置折板4a,每个折板4a均通过连接座13固定连接玻璃5,在支撑板4上还设有用于导向连接驱动臂3的导向槽14,在每个导向槽14内均对应设置相应驱动臂3上的销轴,导向槽14为带有折弯的通槽,连接座13为L型板状结构,连接座13通过螺钉连接玻璃5。在支架1的两侧分别连接一个传动装置6,每个传动装置6均驱动相应的驱动臂3,传动装置6包括安装在所述支架1一侧的电机8,在与电机8相对的支架1的另一侧通过固定轴9连接转筒10,在电机8的输出轴上连接带轮11,带轮11与转筒10之间配合连接拉绳12,拉绳12采用钢丝绳。在每个导轨2上还连接光电传感器7,在汽车天窗遇到物体遮挡光源时,天窗会自动立刻弹开,以减少天窗夹人事件的发生。在所述玻璃5的一侧连接固定座15,在固定座15上连接U型杆16,U型杆供人手动推起天窗。在汽车内还安装二氧化碳传感器,当汽车内人呼出二氧化碳被检测出超标时,传感器发出信号自动将天窗开出一道小缝,进行换气处理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车天窗的驱动装置,其特征在于:包括支架(1),在支架(1)的两侧分别连接一个导轨(2),在每个导轨(2)上均配合而连接一个驱动臂(3),每个驱动臂(3)均配合连接一个支撑板(4),两个支撑板(4)之间固定连接玻璃(5),在支架(1)的两侧分别连接一个传动装置(6),每个传动装置(6)均驱动相应的驱动臂(3),在导轨(2)上还连接光电传感器(7)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗的驱动装置,其特征在于:包括支架(1),在支架(1)的两侧分别连接一个导轨(2),在每个导轨(2)上均配合而连接一个驱动臂(3),每个驱动臂(3)均配合连接一个支撑板(4),两个支撑板(4)之间固定连接玻璃(5),在支架(1)的两侧分别连接一个传动装置(6),每个传动装置(6)均驱动相应的驱动臂(3),在导轨(2)上还连接光电传感器(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的驱动装置,其特征在于:所述支架(1)为U型板状结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的驱动装置,其特征在于:所述传动装置(6)包括安装在所述支架(1)一侧的电机(8),在与电机(8)相对的支架(1)的另一侧通过固定轴(9)连接转筒(10),在电机(8)的输出轴上连接带轮(11),带轮(11)与转筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟令启
申请(专利权)人:安徽科技学院
类型:发明
国别省市:安徽;34

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