陆地安全比赛龙船制造技术

技术编号:14896352 阅读:48 留言:0更新日期:2017-03-29 11:29
一种陆地安全比赛龙船,属于陆地上的龙船领域,它的船体的底部安装有万向行驶轮,在船体的底部安装万向行驶轮的外围固定有围边;通过划船人的身体发力给手持桨来驱动船体前进。陆地安全比赛龙船的结构简洁、制造和使用方便,划龙船的方式和划龙船比赛的方式与水中划龙船的方式和水中的划龙船比赛的方式一样;陆地比赛划龙船的实用性强,避免了在江河中比赛划龙船造成的翻船溺水事件,能够让观赏的人们近距离地观赏划龙船的比赛。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于在陆地上进行划龙舟比赛的陆地安全比赛龙船。
技术介绍
传统的划龙舟的比赛船都是在江河水上进行比赛的,陆地上没有用船桨划行的龙舟和划龙舟比赛。其主要原因是没有找到在陆地上划行的船桨和接触载体。
技术实现思路
本专利技术涉的目的是为了提供一种在陆地上用于划龙舟比赛的陆地安全比赛龙船及其制造方法。为实现上述目的,本专利技术所述的陆地安全比赛龙船主要包括船体、手持桨、万向行驶轮、围边;所述的船体的底部安装有万向行驶轮,在船体的底部安装万向行驶轮的外围固定有围边;通过划船人的身体发力给手持桨来驱动船体前进。所述的船体与水中划行行驶的船的船体的形状和结构一致,船体的底部是平底,船体的两侧是船舷。所述的万向行驶轮包括固定座、平面滑转轴承或锥形轴承、轮架、轴销、滚轮;所述的轮架的上部与中部交汇处以下的部分的成夹式的倒U形片状或轮架的上部、中部和下部成弯曲的方柱状,轮架的下面部分有轴销孔、上面部分有轴承位,轮架的下面部分的轴销孔处的竖向中心线与轮架的上面部分的轴承位的竖向中心线平行而不在同一直线上;在轴销孔内安装有轴销,滚轮通过轴销安装在轮架的下面部分上,轮架的上面部分的轴承位上套有平面滑转轴承或锥形轴承;在固定座的下面一面有轴承安装孔,平面滑转轴承的固定座圈或锥形轴承的固定座圈固定在轴承安装孔中;所述的轮架的上部与中部交汇处以下的部分的成夹式的倒U形片状时,轴销安装在轮架的倒U形片的下面部分的两边的夹片上,滚轮通过轴销安装在倒U形片的两边的夹片内;所述的轮架的上部、中部和下部成弯曲的方柱状时,轴销伸出轮架的两边,滚轮安装在轮架两边的轴销上。所述的平面滑转轴承与汽车的在转向节下面的、套装在转向立轴销上的平面滑转轴承的结构一样。所述的锥形轴承是带有锥度的滚柱轴承,是工业上常用的轴承。所述的手持桨是使船体前进或后退的人工动力桨,包括手把、把杆、连接销、触地转动器;所述的手把固定在把杆的上端与把杆垂直,在把杆的下端固定有连接销,连接销连接把杆的下端和触地转动器的上端,在把杆的下端与触地转动器的上端之间安装有滑转片或没有安装滑转片,触地转动器在连接销上与把杆能够相互转动;所述的连接销穿过触地转动器的转动孔后伸入横孔内再穿过滑转垫片,连接销穿过滑转垫片后露出横孔的部分用螺母固定或插入开口销固定;所述的连接销与触地转动器的转动孔配合时,转动孔与连接销之间有滑转套或没有滑转套。所述的触地转动器分成上面部分和下面部分;所述的触地转动器的上面部分成柱体形状;所述的触地转动器的下面部分的正面是上面窄、下面宽,触地转动器的下面部分的侧面是上面厚、下面薄的形状;在触地转动器的上面部分的竖向的中心线处有转动孔,连接销在转动孔内能够自由转动;在触地转动器的上面部分与触地转动器的下面部分的交汇处的横向的中心部位有洞穿的横孔,转动孔与横孔相通。所述的手把与把杆是一个整体,或者是分开的组合体。所述的连接销与把杆是一个整体,或者是分开的组合体;连接销与把杆是分开的组合体时,把杆的下端有镶入孔或螺纹孔;把杆的下端有镶入孔时,连接销与镶入孔采用过盈配合;把杆的下端有螺纹孔时,连接销的上端有螺纹,连接销与镶入孔采用螺纹配合。所述的手持桨只能够在陆地上划行的船上使用,不能够用于水中划行的船上使用。所述的围边是固定在船体的底部或固定在船体的下面部分遮挡万向行驶轮的圈体,是避免人的脚伸入万向行驶轮的下面造成伤害的保护体。在划动手持桨产生的动力拉动船体前进或推动船体后退时,船体带动万向行驶轮的滚轮在地面上滚动,此时,轮架的轴承位部分在轮架的轴销孔处的前进方向的前面或后退方向的后面。参加比赛的划船人双行坐在船体的内腔的船舱中,每一个划龙船人的双手握住一只手持桨;划船时,坐在左边一行的划龙船的人的右手握住手把、左手握住把杆的中上部分,在船体的左边划动;坐在右边一行的划龙船的人左手握住手把、右手握住把杆的中上部分,在船体的右边划动;握手把的手始终高于握把杆的手,双手同时用力,先抬起手持桨使手持桨的下端离开地面后,再向前推动手持桨至双手接近伸直时再下压手持桨使手持桨下面部分的触地转动器与地面接触,再双手向胸前拉动手持桨,拉动手持桨的作用力传递给地面时,地面的反作用力传递给手持桨,手持桨再通过划船人的身体传递到船体上形成向前的推力推动船体向前移动;船体在向前移动时,船体带动万向行驶轮的轮架自动转动而使轮架的轴承位部分在前、固定在轮架上的滚轮在后,并使滚轮在地面上滚动而减少行驶阻力;当双手拉动到胸前时,再次抬起手持桨而使手持桨的下端离开地面,如此循环地划动手持桨,推动船体前进,实现陆地上的龙船划行比赛;在触地转动器的下端与地面接触时,触地转动器绕固定在把杆下端的连接销转动,继而使触地转动器的正面的下面宽的部分与地面接触而产生较大的摩擦力。在向前划过比赛的终点后需要改变行驶的方向时,通过擂鼓人的指挥,坐在左边一行的划船人加大向后的拉力和加快划船的速度、船体的船头则向右摆动,坐在一边一行的划船人加大右边向后的拉力和加快划船的速度、船体的船头则向左摆动。在比赛前或比赛后需要向后倒退划船时,双手先抬起手持桨使手持桨的下端离开地面后,再向后拉动手持桨至接近胸前时再下压手持桨使手持桨下面部分的触地转动器与地面接触,再双手向钱推动手持桨,推动手持桨的作用力传递给地面时,地面的反作用力传递给手持桨,手持桨再通过划船人的身体传递到船体上形成向后的推力推动船体向后移动;船体在后退时,船体带动万向行驶轮的轮架自动转动而使轮架的轴承位部分在后、固定在轮架上的滚轮在前,并使滚轮在地面上滚动而减少后退的阻力;当双手推动到最前面时,再次抬起手持桨而使手持桨的下端离开地面,如此循环地划动手持桨,推动船体后退,实现陆地上向后倒划船。在向后划动的过程中需要改变后退的方向时,通过擂鼓人的指挥,坐在左边一行的划船人加大向前的推力和加快划船的速度、船体的船头则向右摆动,坐在一边一行的划船人加大右边向前的推力和加快划船的速度、船体的船头则向左摆动。为了减小触地转动器在转动时的摩擦阻力和实现自由转动的目的,所述的滑转片和滑转垫片都是平面滑转轴承或两张以上的垫片组合在一起的组合体,组合在一起的垫片之间能够相互滑转;所述的滑转套是管式的直套或管式滑转轴承,管式滑转轴承与工业上使用的直线轴承(又名:导轨轴承)的结构相同。所述的陆地安全比赛龙船的划船方式与龙船在水中的划船方式一样,采用龙船的左边一行的手持桨与右边一行的手持桨的用力的大小不均来控制行驶的方向,龙船行驶的方向是偏向对手持桨用力的大的一边的相反方向,即龙船行驶的方向是偏向对手持桨用力的小的一边。为了使龙船在地面上行驶时平稳,采用万向行驶轮承担船体及其承载的重量。为了使龙船的外观大方,在船体的表面上雕刻有图案或绘制有图案。为了使龙船的结构简洁和增加视野的角度,在船体的上面有或没有装饰的物件或图案。为了使对参赛的龙船进行标志,在靠近船头的船体的底部固定有标志杆,在标志杆上挂有标志牌;在船体的底部没有固定标志杆时,也不会影响龙船的自身形象和品质。为了人们感觉到龙船的气息和增加龙船的美观性,在船体的前端加装有人造的龙头,在船体的后端加装有人造的龙尾。一种陆地安全比赛龙船的制造方法,其特征在于:在制造时,船体采用金属、塑料、橡胶、尼龙和木料中的一种或几种材料制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种陆地安全比赛龙船,其特征在于:所述的陆地安全比赛龙船包括船体、手持桨、万向行驶轮、围边;所述的船体的底部安装有万向行驶轮,在船体的底部安装万向行驶轮的外围固定有围边;通过划船人的身体发力给手持桨来驱动船体前进;所述的船体与水中划行行驶的船的船体的形状和结构一致,船体的底部是平底,船体的两侧是船舷;所述的万向行驶轮包括固定座、平面滑转轴承或锥形轴承、轮架、轴销、滚轮;所述的轮架的上部与中部交汇处以下的部分的成夹式的倒U形片状或轮架的上部、中部和下部成弯曲的方柱状,轮架的下面部分有轴销孔、上面部分有轴承位,轮架的下面部分的轴销孔处的竖向中心线与轮架的上面部分的轴承位的竖向中心线平行而不在同一直线上;在轴销孔内安装有轴销,滚轮通过轴销安装在轮架的下面部分上,轮架的上面部分的轴承位上套有平面滑转轴承或锥形轴承;在固定座的下面一面有轴承安装孔,平面滑转轴承的固定座圈或锥形轴承的固定座圈固定在轴承安装孔中;所述的轮架的上部与中部交汇处以下的部分的成夹式的倒U形片状时,轴销安装在轮架的倒U形片的下面部分的两边的夹片上,滚轮通过轴销安装在倒U形片的两边的夹片内;所述的轮架的上部、中部和下部成弯曲的方柱状时,轴销伸出轮架的两边,滚轮安装在轮架两边的轴销上;所述的手持桨是使船体前进或后退的人工动力桨,包括手把、把杆、连接销、触地转动器;所述的手把固定在把杆的上端与把杆垂直,在把杆的下端固定有连接销,连接销连接把杆的下端和触地转动器的上端,在把杆的下端与触地转动器的上端之间安装有滑转片或没有安装滑转片,触地转动器在连接销上与把杆能够相互转动;所述的连接销穿过触地转动器的转动孔后伸入横孔内再穿过滑转垫片,连接销穿过滑转垫片后露出横孔的部分用螺母固定或插入开口销固定;所述的连接销与触地转动器的转动孔配合时,转动孔与连接销之间有滑转套或没有滑转套;所述的触地转动器分成上面部分和下面部分;所述的触地转动器的上面部分成柱体形状;所述的触地转动器的下面部分的正面是上面窄、下面宽,触地转动器的下面部分的侧面是上面厚、下面薄的形状;在触地转动器的上面部分的竖向的中心线处有转动孔,连接销在转动孔内能够自由转动;在触地转动器的上面部分与触地转动器的下面部分的交汇处的横向的中心部位有洞穿的横孔,转动孔与横孔相通;所述的手把与把杆是一个整体,或者是分开的组合体;所述的连接销与把杆是一个整体,或者是分开的组合体;连接销与把杆是分开的组合体时,把杆的下端有镶入孔或螺纹孔;把杆的下端有镶入孔时,连接销与镶入孔采用过盈配合;把杆的下端有螺纹孔时,连接销的上端有螺纹,连接销与镶入孔采用螺纹配合;所述的手持桨只能够在陆地上划行的船上使用,不能够用于水中划行的船上使用;所述的围边是固定在船体的底部或固定在船体的下面部分遮挡万向行驶轮的圈体,是避免人的脚伸入万向行驶轮的下面造成伤害的保护体;在划动手持桨产生的动力拉动船体前进或推动船体后退时,船体带动万向行驶轮的滚轮在地面上滚动,此时,轮架的轴承位部分在轮架的轴销孔处的前进方向的前面或后退方向的后面。...

【技术特征摘要】
2016.06.25 CN 20161046931981.一种陆地安全比赛龙船,其特征在于:所述的陆地安全比赛龙船包括船体、手持桨、万向行驶轮、围边;所述的船体的底部安装有万向行驶轮,在船体的底部安装万向行驶轮的外围固定有围边;通过划船人的身体发力给手持桨来驱动船体前进;所述的船体与水中划行行驶的船的船体的形状和结构一致,船体的底部是平底,船体的两侧是船舷;所述的万向行驶轮包括固定座、平面滑转轴承或锥形轴承、轮架、轴销、滚轮;所述的轮架的上部与中部交汇处以下的部分的成夹式的倒U形片状或轮架的上部、中部和下部成弯曲的方柱状,轮架的下面部分有轴销孔、上面部分有轴承位,轮架的下面部分的轴销孔处的竖向中心线与轮架的上面部分的轴承位的竖向中心线平行而不在同一直线上;在轴销孔内安装有轴销,滚轮通过轴销安装在轮架的下面部分上,轮架的上面部分的轴承位上套有平面滑转轴承或锥形轴承;在固定座的下面一面有轴承安装孔,平面滑转轴承的固定座圈或锥形轴承的固定座圈固定在轴承安装孔中;所述的轮架的上部与中部交汇处以下的部分的成夹式的倒U形片状时,轴销安装在轮架的倒U形片的下面部分的两边的夹片上,滚轮通过轴销安装在倒U形片的两边的夹片内;所述的轮架的上部、中部和下部成弯曲的方柱状时,轴销伸出轮架的两边,滚轮安装在轮架两边的轴销上;所述的手持桨是使船体前进或后退的人工动力桨,包括手把、把杆、连接销、触地转动器;所述的手把固定在把杆的上端与把杆垂直,在把杆的下端固定有连接销,连接销连接把杆的下端和触地转动器的上端,在把杆的下端与触地转动器的上端之间安装有滑转片或没有安装滑转片,触地转动器在连接销上与把杆能够相互转动;所述的连接销穿过触地转动器的转动孔后伸入横孔内再穿过滑转垫片,连接销穿过滑转垫片后露出横孔的部分用螺母固定或插入开口销固定;所述的连接销与触地转动器的转动孔配合时,转动孔与连接销之间有滑转套或没有滑转套;所述的触地转动器分成上面部分和下面部分;所述的触地转动器的上面部分成柱体形状;所述的触地转动器的下面部分的正面是上面窄、下面宽,触地转动器的下面部分的侧面是上面厚、下面薄的形状;在触地转动器的上面部分的竖向的中心线处有转动孔,连接销在转动孔内能够自由转动;在触地转动器的上面部分与触地转动器的下面部分的交汇处的横向的中心部位有洞穿的横孔,转动孔与横孔相通;所述的手把与把杆是一个整体,或者是分开的组合体;所述的连接销与把杆是一个整体,或者是分开的组合体;连接销与把杆是分开的组合体时,把杆的下端有镶入孔或螺纹孔;把杆的下端有镶入孔时,连接销与镶入孔采用过盈配合;把杆的下端有螺纹孔时,连接销的上端有螺纹,连接销与镶入孔采用螺纹配合;所述的手持桨只能够在陆地上划行的船上使用,不能够用于水中划行的船上使用;所述的围边是固定在船体的底部或固定在船体的下面部分遮挡万向行驶轮的圈体,是避免人的脚伸入万向行驶轮的下面造成伤害的保护体;在划动手持桨产生的动力拉动船体前进或推动船体后退时,船体带动万向行驶轮的滚轮在地面上滚动,此时,轮架的轴承位部分在轮架的轴销孔处的前进方向的前面或后退方向的后面。2.根据权利要求1所述的陆地安全比赛龙船,其特征在于:为了减小触地转动器在转动时的摩擦阻力和实现自由转动的目的,滑转片和滑转垫片是平面滑转轴承或两张以上的垫片组合在一起的组合体,组合在一起的垫片之间能够相互滑转;滑转套是管式的直套或管式滑转轴承。3.根据权利要求1所述的陆地安全比赛龙船,其特征在于:所述的陆地安全比赛龙船的划船方式与龙船在水中的划船方式一样,采用龙船的左边一行的手持桨与右边一行的手持桨的用力的大小不均来控制行驶的方向,龙船行驶的方向是偏向对手持桨用力的大的一边的相反方向,即龙船行驶的方向是...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐梓云
申请(专利权)人:重庆市民崧科技研发中心
类型:发明
国别省市:重庆;50

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