可卸载快递包裹的安全门系统技术方案

本发明专利技术公开了一种可卸载快递包裹的安全门系统。该安全门系统包括：主控制单元；基础门，其中部开设有贯穿室内外空间的开口；储物舱组件，其包括：前舱门、框体和伸缩储物舱，所述框体固定安装在所述基础门开口的一侧，所述前舱门通过暗铰链能够掀背式开合的布设在框体的一侧，所述伸缩储物舱布设在框体的另一侧；以及卸载机构，其包括：步进电机及减速机构和卸载支臂，所述步进电机及减速机构与主控制单元控制连接；所述卸载支臂为双支撑臂，其一端固定于步进电机及减速机构的输出轴上，另一端则固定在所述伸缩储物舱的上部。该安全门系统能够实现储物舱内的快递包裹的卸载，从而提高了人们生活的便利性以及快递员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及防盗门领域，特别涉及一种可卸载快递包裹的安全门系统。
技术介绍
快递行业作为邮政业的重要组成部分，具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显著等特点。它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起，关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，是现代社会不可替代的基础产业。现有市场上出现了带有接收快递包裹的舱体的安全门系统，但该安全门系统不能实现储物舱内的快递包裹的卸载，使得储物舱不能够多次重复自动接收快递包裹，从而降低了人们生活的便利性、安全性、时间上的灵活性、以及快递员的工作效率。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单合理的可卸载快递包裹的安全门系统，该可卸载快递包裹的安全门系统能够实现储物舱内的快递包裹的卸载，使得储物舱能够多次重复自动接收快递包裹，从而提高了人们生活的便利性、安全性、时间上的灵活性、以及快递员的工作效率。为实现上述目的，本专利技术提供了一种可卸载快递包裹的安全门系统，包括：主控制单元；基础门，其中部开设有贯穿室内外空间的开口；储物舱组件，其包括：前舱门、框体和伸缩储物舱，所述框体固定安装在所述基础门开口的一侧，所述前舱门通过暗铰链能够掀背式开合的布设在框体的一侧，所述伸缩储物舱布设在框体的另一侧；以及卸载机构，其包括：步进电机及减速机构和卸载支臂，所述步进电机及减速机构固定在框体的内侧上部，并与主控制单元控制连接；所述卸载支臂为双支撑臂，其一端固定于步进电机及减速机构的输出轴上，另一端则固定在所述伸缩储物舱的上部，实现伸缩储物舱内包裹的打开卸载。优选地，上述技术方案中，伸缩储物舱包括：伸缩舱体、剪叉组支撑机构和后舱盖；所述伸缩舱体包括：前舱体、中舱体和后舱体，所述前舱体、中舱体和后舱体依次插装；所述剪叉组支撑机构分别设置在伸缩舱体的两侧，所述后舱盖能够向下滑动的设置在所述伸缩舱体的尾端。优选地，上述技术方案中，剪叉组支撑机构为串联联结，分别设置在伸缩舱体的两侧，该剪叉组支撑机构的上下两端的铰链分别安装于所述前舱体、中舱体和后舱体的固定轴上，该剪叉组支撑机构的位于中间的铰链则安装于所述前舱体、中舱体和后舱体的导向轨道内。优选地，上述技术方案中，框体的内侧设置有前舱门阴极电插锁，该前舱门阴极电插锁与所述主控制单元控制连接。优选地，上述技术方案中，后舱体的尾端两侧布设有舱盖滑道，所述后舱盖通过舱盖滑道能够向下滑动的设置在后舱体的尾端，所述后舱盖上还设置有舱盖手柄。优选地，上述技术方案中，框体内还设置有舱内摄像机及射灯和舱门检测开关。优选地，上述技术方案中，框体的内侧设置有储物舱阴极电插锁，该储物舱阴极电插锁与主控制单元控制连接，所述前舱门阴极电插锁、储物舱阴极电插锁和步进电机及减速机构的驱动电路形成逻辑互锁。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：该可卸载快递包裹的安全门系统能够实现储物舱内的快递包裹的卸载，使得储物舱能够多次重复自动接收快递包裹，从而提高了人们生活的便利性、安全性、时间上的灵活性、以及快递员的工作效率。附图说明图1为本专利技术的可卸载快递包裹的安全门系统的分解结构示意图。图2为本专利技术的可卸载快递包裹的安全门系统的伸缩储物舱左侧结构示意图。图3为本专利技术的可卸载快递包裹的安全门系统的伸缩储物舱剖视结构示意图。图4为本专利技术的可卸载快递包裹的安全门系统的伸缩储物舱右侧结构示意图。图5为本专利技术的可卸载快递包裹的安全门系统的伸缩储物舱后视结构示意图。图6为本专利技术的可卸载快递包裹的安全门系统的使用状态示意图。图7为本专利技术的可卸载快递包裹的安全门系统的使用流程图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1所示，根据本专利技术具体实施方式的可卸载快递包裹的安全门系统的具体包括：基础门1、储物舱组件、卸载机构和主控制单元10，其中，储物舱组件设置在基础门1上，并具有容积大小能够调节的储物舱，一方面容积扩充时能够满足接收快递包裹的需要，另一方面容积缩小时能够满足安全门系统的整体空间布置需要，提高了安全门系统的美观度和实用性。而电动卸载机构能够实现储物舱内的快递包裹的卸载，使得储物舱能够多次重复自动接收快递包裹，从而提高了人们生活的便利性、安全性、时间上的灵活性、以及快递员的工作效率。基础门1的中部开设有贯穿室内外空间的开口，用于嵌入安装储物舱组件。基础门1可以为木门、防盗门、以及普通建筑隔断墙体。如图2至图5所示，储物舱组件包括：前舱门2、框体3和伸缩储物舱。其中，前舱门2由双层2mm冷轧钢板制成，框体3由1.5mm冷轧钢板制成，固定安装在基础门1开口的一侧，与普通防盗门框结构相似，是本装置的结构主体，承载前舱门2、伸缩储物舱以及卸载机构。前舱门2通过暗铰链6能够掀背式开合的布设在框体3上，暗铰链6的内侧还设置有舱门检测开关7，用于检测前舱门2的开合。框体3的内侧设置有前舱门阴极电插锁8，相应的前舱门2对应该前舱门阴极电插锁8开设有锁孔9，该前舱门阴极电插锁8与主控制单元10控制连接，用于控制前舱门2的开闭，前舱门阴极电插锁8的开启控制指令由主控制单元发出，前舱门2可通过四种途径开启，即：1、快递员投递时、通过本装置上的一维码扫描器、对快递包裹进行条码识别，且与控制系统内预存的快件条码数据进行比对，如符合、即开锁，从而实现快递件的自动接收。2、快递员呼叫、收件人通过移动终端APP界面操作，由软件发出开锁指令，实现快递件在实时监控下接收。3、快递员敲门、收件人用门内开锁按钮或无线遥控器直接开启舱门电锁，实现收件人与快递员互不直接接触的空间隔离接收。4、快递员通过设置在该装置上的密码键盘、输入收件人设定的临时密码，开启前舱门。主控制单元10及其单元电路板11、电缆排线12安装在框体3的正面(投递侧、外面)的上部横梁以及一侧立柱。框体3内还设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可卸载快递包裹的安全门系统，其特征在于，包括：主控制单元；基础门，其中部开设有贯穿室内外空间的开口；储物舱组件，其包括：前舱门、框体和伸缩储物舱，所述框体固定安装在所述基础门开口的一侧，所述前舱门通过暗铰链能够掀背式开合的布设在框体的一侧，所述伸缩储物舱布设在框体的另一侧；以及卸载机构，其包括：步进电机及减速机构和卸载支臂，所述步进电机及减速机构固定在框体的内侧上部，并与主控制单元控制连接；所述卸载支臂为双支撑臂，其一端固定于步进电机及减速机构的输出轴上，另一端则固定在所述伸缩储物舱的上部，实现伸缩储物舱内包裹的打开卸载。

【技术特征摘要】
1.一种可卸载快递包裹的安全门系统，其特征在于，包括：
主控制单元；
基础门，其中部开设有贯穿室内外空间的开口；
储物舱组件，其包括：前舱门、框体和伸缩储物舱，所述框体固定安装
在所述基础门开口的一侧，所述前舱门通过暗铰链能够掀背式开合的布设在
框体的一侧，所述伸缩储物舱布设在框体的另一侧；以及
卸载机构，其包括：步进电机及减速机构和卸载支臂，所述步进电机及
减速机构固定在框体的内侧上部，并与主控制单元控制连接；所述卸载支臂
为双支撑臂，其一端固定于步进电机及减速机构的输出轴上，另一端则固定
在所述伸缩储物舱的上部，实现伸缩储物舱内包裹的打开卸载。
2.根据权利要求1所述的可卸载快递包裹的安全门系统，其特征在于，
所述伸缩储物舱包括：伸缩舱体、剪叉组支撑机构和后舱盖；所述伸缩舱体
包括：前舱体、中舱体和后舱体，所述前舱体、中舱体和后舱体依次插装；
所述剪叉组支撑机构分别设置在伸缩舱体的两侧，所述后舱盖能够向下滑动
的设置在所述伸缩舱体的尾端。
3.根据权利要求2所述的可卸载快递包裹的安全门系统，其特征在于，

【专利技术属性】
技术研发人员：朴可心，朴樱子，
申请(专利权)人：朴可心，朴樱子，
类型：发明
国别省市：北京;11