髋关节保护装置制造方法及图纸

技术编号:14820694 阅读:66 留言:0更新日期:2017-03-15 13:21
一种髋关节保护装置,包括腰带和设于腰带上的气囊;气囊包括相互连接的第一气囊块和第二气囊块,第一气囊块和第二气囊块的一端分别和腰带固定连接,第一气囊块包括多个依次连接的第一气囊袋,多个第一气囊袋充满气体后呈弧形的长条状,沿远离第二气囊块的方向,多个第一气囊袋的倒角半径依次减小,第二气囊块包括多个依次连接的第二气囊袋,多个第二气囊袋充满气体后呈弧形的长条状,沿远离第一气囊块的方向,多个第二气囊袋的倒角半径依次减小。上述髋关节保护装置,通过将气囊设计成多个相互连接的且具有一定弧度的气囊袋,人体跌倒之后,气囊能够展开成包裹人体的髋部和股部位置,从而在人体倒地前对髋和股形成保护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及医疗器械领域,尤其涉及一种髋关节保护装置
技术介绍
老年人由于身体机能的衰退,容易发生跌倒损伤,骨折发生率大大增加,而其中髋部骨折造成的后果最为严重。为了避免老年人跌倒时造成严重的髋部骨折,人们研究了出了一些跌倒髋防护器。然而,传统跌倒髋防护器通常采用海绵或泡沫等制作,体积大,穿戴不方便,也不舒适,而且防护效果也不是很好。
技术实现思路
鉴于此,有必要提供一种穿戴方便舒适,且防护效果好的髋关节保护装置。一种髋关节保护装置,包括腰带和设于所述腰带上的气囊;所述气囊包括相互连接的第一气囊块和第二气囊块,所述第一气囊块和所述第二气囊块的一端分别和所述腰带固定连接,所述第一气囊块包括多个依次连接的第一气囊袋,所述多个第一气囊袋充满气体后呈弧形的长条状,沿远离所述第二气囊块的方向,所述多个第一气囊袋的倒角半径依次减小,所述第二气囊块包括多个依次连接的第二气囊袋,所述多个第二气囊袋充满气体后呈弧形的长条状,沿远离所述第一气囊块的方向,所述多个第二气囊袋的倒角半径依次减小。在其中一个实施例中,所述气囊还包括中间气囊袋,所述第一气囊块和所述第二气囊块分别置于所述中间气囊袋的两侧,所述多个第一气囊袋和所述多个第二气囊袋的倒角半径均小于所述中间气囊袋的倒角半径。在其中一个实施例中,所述腰带呈设有开口的椭圆结构,长径为140-160mm,短径为80-100mm。在其中一个实施例中,充满气体后,所述多个第一气囊袋和所述多个第二气囊袋均为弧形的长条状,所述多个第一气囊袋和所述多个第二气囊袋的宽度均为45-50mm。在其中一个实施例中,充满气体后,所述多个第一气囊袋和所述多个第二气囊袋的厚度均为12-18mm。在其中一个实施例中,所述气囊充满气体后,所述气囊设于所述腰带的部分形成的结构的圆心角大于180度。在其中一个实施例中,所述气囊一体成型,所述多个第一气囊袋和所述多个第二气囊袋之间通过压合粘接连接在一起。在其中一个实施例中,充满气体后的所述多个第一气囊袋和所述多个第二气囊袋的倒角半径为40-150mm。在其中一个实施例中,充满气体后,沿远离所述第二气囊袋的方向,所述腰带设有气囊的一侧至每一所述第一气囊袋远离所述腰带的一端的距离逐渐减小,沿远离所述第一气囊袋的方向,所述腰带设有气囊的一侧至每一所述第二气囊袋远离所述腰带的一端的距离逐渐减小。在其中一个实施例中,所述气囊充满气体后呈半球壳状。上述髋关节保护装置,通过将气囊设计成多个相互连接的且具有一定弧度的气囊袋,人体跌倒之后,气囊能够展开成包裹人体的髋部和股部位置,从而在人体倒地前对髋和股形成保护。上述髋关节保护装置,体积小、质量轻,穿戴方便,舒适,展开后髋和股部有效包裹,对髋、股能够起到良好的保护作用。附图说明图1为一实施方式的髋关节保护装置的立体结构示意图;图2为上述髋关节保护装置的俯视结构示意图;图3为一实施方式的第一气囊袋的结构示意图;图4为一实施方式的第一气囊袋远离腰带的一端的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清晰,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。请参阅图1,一实施方式的髋关节保护装置100,包括腰带10和设于腰带上的气囊20。在一个实施方式中,腰带10呈设有开口的椭圆结构,长径为140-160mm,短径为80-100mm。在一个实施例中,腰带形成的设有开口的椭圆结构的长径为150mm,短径为90mm。腰带10的横截面呈长方形,长方形的四个角均为圆角。气囊20包括相互连接的第一气囊块和第二气囊块,第一气囊块和第二气囊块的一端分别和腰带20固定连接。第一气囊块包括多个依次连接的第一气囊袋21,多个第一气囊袋21充满气体后呈弧形的长条状,沿远离第二气囊块的方向,多个第一气囊袋21的倒角半径依次减小。第二气囊块包括多个依次连接的第二气囊袋22,多个第二气囊袋22充满气体后呈弧形的长条状,沿远离第一气囊块的方向,多个第二气囊袋22的倒角半径依次减小。在一个实施方式中,充满气体后的多个第一气囊袋21和多个第二气囊袋22的倒角半径为40-150mm。在一个实施方式中,第一气囊块和第二气囊块的结构相同。在一个实施方式中,气囊20一体成型,多个第一气囊袋和多个第二气囊袋之间通过压合粘接连接在一起。请参考图2,气囊20充满气体后,设于腰带10的部分形成的结构的圆心角大于180度。气囊20充满气体后呈半球壳状。充满气体后的气囊20能恰好包裹跌倒人员的髋部和股部位置。多个第一气囊袋21和多个第二气囊袋22的均为弧形的长条状。请参看图2,在一个实施方式中,充满气体后,多个第一气囊袋21和多个第二气囊袋22的宽度W均为45-50mm。在一个实施例中,充满气体后,多个第一气囊袋21和多个第二气囊袋22的宽度均为48.5mm。请参看图2,在一个实施方式中,充满气体后,多个第一气囊袋21和多个第二气囊袋22的厚度D均为12-18mm。在一个实施例中,充满气体后,多个第一气囊袋21和多个第二气囊袋22的厚度均为15mm。请参看图2,多个第一气囊袋21之间的间隙W0为1.5mm。多个第二气囊袋22之间的间隙W0为1.5mm。请参看图3,在一个实施方式中,充满气体后,腰带10设有气囊20的一侧至每一第一气囊袋21和每一第二气囊袋22远离腰带10的一端的距离h1为95-210mm。具体的,沿远离第二气囊袋22的方向,腰带10设有气囊20的一侧至每一第一气囊袋21远离腰带10的一端的距离h1逐渐减小。沿远离第一气囊袋21的方向,腰带10设有气囊20的一侧至每一第二气囊袋22远离腰带10的一端的距离h1逐渐减小。请参看图3,第一气囊袋21的圆角两侧边的切线相交于点O。不同的第一气囊袋21的圆角两侧边的切线的交点的位置不同。沿远离第二气囊块的方向,腰带10设有气囊20的一侧至不同的第一气囊袋21的圆角两侧边的切线的交点的距离h2逐渐减小。不同的第一气囊袋21的圆角两侧边的切线的交点至对应于该第一气囊袋21远离腰带10的一端的水平距离h3和垂直距离h4均逐渐减小。请参考图4,在一个实施方式中,沿远离第二气囊袋22的方向,每一第一气囊袋21远离腰带10的一端,与该端点所在的平行于腰带所在平面的平面的夹角a逐渐增大。沿远离第一气囊袋21的方向,每一第二气囊袋22远离腰带10的一端,与该端点所在的平行于腰带所在平面的平面的夹角a逐渐增大。第一气囊袋21A、第一气囊袋21B、第一气囊袋21C和第一气囊袋21D对应的夹角a分别为10°、23°、45°和90°。在图1所示的实施例中,气囊20还包括中间气囊袋23,第一气囊块和第二气囊块分别置于中间气囊袋23的两侧,多个第一气囊袋21和多个第二气囊袋22的倒角半径均小于中间气囊袋23的倒角半径。在如图1所示的实施例中,中间气囊袋23的倒角半径的倒角半径为150mm。腰带10设有气囊20的一侧至中间气囊袋23远离腰带10的一端的距离为210mm。腰带10设有气囊20的一侧至中间气囊袋23的圆角两侧边的切线的交点的距离为110mm,中间气囊袋23的圆角两侧边的切线的交点至中间气囊袋23远离腰带20的一端的水平距离为200mm。在如图1所示的实施本文档来自技高网...
髋关节保护装置

【技术保护点】
一种髋关节保护装置,其特征在于,包括腰带和设于所述腰带上的气囊;所述气囊包括相互连接的第一气囊块和第二气囊块,所述第一气囊块和所述第二气囊块的一端分别和所述腰带固定连接,所述第一气囊块包括多个依次连接的第一气囊袋,所述多个第一气囊袋充满气体后呈弧形的长条状,沿远离所述第二气囊块的方向,所述多个第一气囊袋的倒角半径依次减小,所述第二气囊块包括多个依次连接的第二气囊袋,所述多个第二气囊袋充满气体后呈弧形的长条状,沿远离所述第一气囊块的方向,所述多个第二气囊袋的倒角半径依次减小。

【技术特征摘要】
1.一种髋关节保护装置,其特征在于,包括腰带和设于所述腰带上的气囊;所述气囊包括相互连接的第一气囊块和第二气囊块,所述第一气囊块和所述第二气囊块的一端分别和所述腰带固定连接,所述第一气囊块包括多个依次连接的第一气囊袋,所述多个第一气囊袋充满气体后呈弧形的长条状,沿远离所述第二气囊块的方向,所述多个第一气囊袋的倒角半径依次减小,所述第二气囊块包括多个依次连接的第二气囊袋,所述多个第二气囊袋充满气体后呈弧形的长条状,沿远离所述第一气囊块的方向,所述多个第二气囊袋的倒角半径依次减小。2.如权利要求1所述的髋关节保护装置,其特征在于,所述气囊还包括中间气囊袋,所述第一气囊块和所述第二气囊块分别置于所述中间气囊袋的两侧,所述多个第一气囊袋和所述多个第二气囊袋的倒角半径均小于所述中间气囊袋的倒角半径。3.如权利要求1所述的髋关节保护装置,其特征在于,所述腰带呈设有开口的椭圆结构,长径为140-160mm,短径为80-100mm。4.如权利要求1所述的髋关节保护装置,其特征在于,充满气体后,所述多个第一气囊袋和所述多个第二气囊袋均为弧形的长...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵国如胡强李慧奇林颖蕾王磊
申请(专利权)人:中国科学院深圳先进技术研究院
类型:发明
国别省市:广东;44

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