桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车制造技术

本发明专利技术涉及一种钢缆绳或绳索或导轨用的吊滑车，尤其是一种“桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”，由桥式导向轮总成、旋转提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；安装在吊滑车座总成左边或右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一样，能互换通用。本产品制造、安装简单、容易，零配件互换性强，能够标准化批量生产，使用本产品时只需大约对着钢缆绳或绳索或导轨向下就可快速自动夹持挂入，快速退出时只需提升起棘锁、向上用些力提升就可快速自动退出钢缆绳或绳索或导轨的吊滑车，使用时快速、方便、安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种钢缆绳或绳索或导轨用的吊滑车，尤其是一种“桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”。
技术介绍
目前市场上常见常用的吊滑车，使用时需要先把吊滑车安装入还没有紧固好的钢缆绳或绳索或导轨上，后再把钢缆绳或绳索或导轨的两头紧固安装好才能使用；另一种方法使用时需要先把吊滑车拆卸开后，才能将吊滑车安装上两头紧固安装好的钢缆绳或绳索或导轨上。这样的使用方式非常地不方便，甚至还有吊滑车在使用时跳滑出钢缆绳或绳索后卡住的现象发生，特别误时间、误事、又不安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是公开一种、它的零配件互换性强，能够标准化批量生产，使用时快速、方便、安全的“桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”。本专利技术采取的技术方案是：由桥式导向轮总成、旋转提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；桥式导向轮总成由导向轮轴紧固镙帽、桥式导向轮座、导向轮轮轴、导向轮轴承、导向轮组成。桥式导向轮座由左右两件合一，分别用吊滑轮轴装配在吊滑轮的两边；导向轮轴承安装在导向轮两边内，安装导向轮轴承后的导向轮一前一后地用导向轮轮轴穿装在桥式导向轮座内，再用导向轮轴紧固镙帽紧固；桥式导向轮总成在吊滑轮轴上可上下自由转动。左视方向看旋转提升棘锁总成垂直中轴线与吊滑车垂直轴线及同步夹持座棘齿合轴线在本专利技术设计共一轴线及面；左视方向看吊滑车垂直轴线与前导向轮垂直中轴线有一设计可用尺寸30MM～360MM。左视方向看吊滑车垂直轴线与后导向轮垂直中轴线有一设计可用尺寸30MM～360MM。左视方向看前导向轮垂直中轴线与左边多段圆锥曲线同步槽底平面垂直线有一设计可用尺寸10MM～280MM。左视方向看前导向轮垂直中轴线与右边多段圆锥曲线同步槽底平面垂直线有一设计可用尺寸5MM～250MM。左视方向看左边多段圆锥曲线同步槽底平面垂直线与右边多段圆锥曲线同步槽底平面垂直线有一设计可用尺寸5MM～180MM。左视方向看前后导向轮水平轴线与夹持轮水平轴线有一设计可用尺寸0～250MM。左视方向看前后导向轮水平轴线与吊滑车水平轴线有一设计可用尺寸0～150MM。左视方向看前后导向轮水平轴线与同步轴水平轴线有一设计可用尺寸0～120MM。左视方向看前后导向轮水平轴线与吊滑轮水平轴线有一设计可用尺寸0～220MM。旋转提升棘锁总成由轴销、方形提升棘杆紧固镙帽、平垫片、斜坡旋转提升手把、斜坡旋转提升座紧固镙丝、紧固耳、斜坡旋转提升座、棘锁座、上弹簧、下弹簧、方形提升棘杆、内方形孔弹性止动套组成。棘锁座与紧固耳用铸造或者机械加工的方法成型一体，用镙钉紧固在吊滑车座左右两边的孔内，内方形孔弹性止动套配装入棘锁座内与同步夹持座棘齿滑动卡接；后按顺序配装入下弹簧、方形提升棘杆、上弹簧、用斜坡旋转提升座紧固镙丝把斜坡旋转提升座紧固在棘锁座内，装上斜坡旋转提升手把、平垫片、用方形提升棘杆紧固镙帽紧固后穿上轴销。吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；吊滑车座总成由上可换悬挂、吊滑车座、下可换悬挂、下调节紧定镙杆、下柱式弹簧、下定位柱、左边导入轨、右边导入轨组成。上可换悬挂用镙钉紧固或者用铸造或者机械加工的方法成型在吊滑车座上部；下可换悬挂用镙钉紧固或者用铸造或者机械加工的方法成型在吊滑车座下部；下定位柱、下柱式弹簧、下调节紧定镙杆按顺序配装入吊滑车座下部的两边孔内，下定位柱在吊滑车座孔内能上能下弹性滑动；左边导入轨、右边导入轨分别用镙钉紧固在吊滑车座中下部的两边内。吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；吊滑轮总成由吊滑轮、吊滑轮轴紧固镙帽、吊滑轮轴、吊滑轮轴承、卡簧组成。吊滑轮轴承分别配装在吊滑轮的两边内，吊滑轮安装入吊滑车座内，用吊滑轮轴穿过桥式导向轮座及吊滑车座两边的轴孔后，用吊滑轮轴紧固镙帽紧固，再把卡簧卡在吊滑车座的卡簧槽内。同步开合夹持座总成完成安装在吊滑车座后，左边与右边同步开合夹持座总成组成的形状如同一对“符号，安装在吊滑车座左边与右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一样，能互换通用；同步开合夹持座总成由左边同步夹持座、同步轴承、同步轴、多段圆锥曲线同步槽、同步带动头、带动头、右边同步夹持座、夹持轮第一轴承、夹持轮第二轴承、夹持轮、紧固镙帽、夹持轮止动销、夹持轮轴、夹持座镙销、同步夹持座受力止动台、同步夹持座棘齿组成。同步带动头及带动头与左、右边同步夹持座铸造成一体或者设计成用机械加工成型后紧固成一体；安装完成后的左、右边夹持轮能组成个上部及下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽；同步轴承配装在同步轴外，同步轴紧固在同步带动头内的多段圆锥曲线同步槽内；夹持轮轴穿过夹持轮第二轴承、夹持轮、夹持轮第一轴承、左、右边同步夹持座，用紧固镙帽紧固在左、右边同步夹持座上，销上夹持轮止动销；左、右边同步开合夹持座总成分别用夹持座镙销穿装在吊滑车座两边上，能上下同步自由转动。本“桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”制造、安装容易、零配件互换性强，能够标准化批量生产，使用时快速、方便、安全。附图说明图1为本专利技术结构、位置放大示意图图2为本专利技术同步开合结构、位置示意图图3为本专利技术桥式导向轮总成，结构、位置示意图具体实施方式本专利技术采取的技术方案是：由桥式导向轮总成、旋转提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；参见图1.图2.桥式导向轮总成由导向轮轴紧固镙帽(8)、桥式导向轮座(9)、导向轮轮轴(10)、导向轮轴承(11)、导向轮(13)组成。桥式导向轮座(9)由左右两件合一，分别用吊滑轮轴(5)装配在吊滑轮(3)的两边；导向轮轴承(11)安装在导向轮(13)两边内，安装导向轮轴承(11)后的导向轮(13)一前一后地用导向轮轮轴(10)穿装在桥式导向轮座(9)内，再用导向轮轴紧固镙帽(8)紧固；桥式导向轮总成在吊滑轮轴(5)上可上下自由转动。参见图3.左视方向看旋转提升棘锁总成垂直中轴线(59)与吊滑车垂直轴线(56)及同步夹持座棘齿合轴线(55)在本专利技术设计共一轴线及面；参见图3.左视方向看吊滑车垂直轴线(56)与前导向轮垂直中轴线(57)有一设计可用尺寸30MM～360MM。参见图3.左视方向看吊滑车垂直轴线(56)与后导向轮垂直中轴线(58)有一设计可用尺寸30MM～360MM。参见图3.左视方向看前导向轮垂直中轴线(57)与左边多段圆锥曲线同步槽底平面垂直线(48)有一设计可用尺寸10MM～280MM。参见图3.左视方向看前导向轮垂直中轴线(57)与右边多段圆锥曲线同本文档来自技高网...

【技术保护点】
“桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”，由桥式导向轮总成、旋转提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；桥式导向轮总成由导向轮轴紧固镙帽(8)、桥式导向轮座(9)、导向轮轮轴(10)、导向轮轴承(11)、导向轮(13)组成；桥式导向轮座(9)由左右两件合一，分别用吊滑轮轴(5)装配在吊滑轮(3)的两边；导向轮轴承(11)安装在导向轮(13)两边内，安装导向轮轴承(11)后的导向轮(13)一前一后地用导向轮轮轴(10)穿装在桥式导向轮座(9)内，再用导向轮轴紧固镙帽(8)紧固；桥式导向轮总成在吊滑轮轴(5)上可上下自由转动；旋转提升棘锁总成用镙钉紧固在吊滑车座(2)左右两边的孔内，内方形孔弹性止动套(30)配装入棘锁座(26)内与同步夹持座棘齿(47)滑动卡接；吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；同步开合夹持座总成完成安装在吊滑车座(2)后，左边与右边同步开合夹持座总成组成的形状如同一对“符号，安装在吊滑车座(2)左边与右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一样，能互换通用。...

【技术特征摘要】
1.“桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”，由桥式导向轮总成、旋转提升棘锁总
成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；
桥式导向轮总成由导向轮轴紧固镙帽(8)、桥式导向轮座(9)、导向轮轮轴(10)、导向轮轴承(11)、
导向轮(13)组成；桥式导向轮座(9)由左右两件合一，分别用吊滑轮轴(5)装配在吊滑轮(3)的两
边；导向轮轴承(11)安装在导向轮(13)两边内，安装导向轮轴承(11)后的导向轮(13)一前一后地
用导向轮轮轴(10)穿装在桥式导向轮座(9)内，再用导向轮轴紧固镙帽(8)紧固；桥式导向轮总成在
吊滑轮轴(5)上可上下自由转动；
旋转提升棘锁总成用镙钉紧固在吊滑车座(2)左右两边的孔内，内方形孔弹性止动套(30)配装
入棘锁座(26)内与同步夹持座棘齿(47)滑动卡接；
吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；
吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；
同步开合夹持座总成完成安装在吊滑车座(2)后，左边与右边同步开合夹持座总成组成的形状如
同一对“符号，安装在吊滑车座(2)左边与右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一
样，能互换通用。
2.根据权利要求1所述的“桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”，其特征是：桥
式导向轮总成左视方向看吊滑车垂直轴线(56)与前导向轮垂直中轴线(57)有一设计可用尺寸30MM～
360MM。
3.根据权利要求1所述的“桥式导向轮、同步开合、七轮快速挂入或退出的吊滑车”，其特征是：桥
式导向轮总成左视方向看吊滑车垂直轴线(56)与后导向轮垂直中轴线(58)有一设计可用尺寸30MM～
360MM。
4...

【专利技术属性】
技术研发人员：方孙典，
申请(专利权)人：方孙典，
类型：发明
国别省市：广西;45