海洋工程船坞内调试用海水冷却系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种海洋工程船坞内调试用海水冷却系统，在干船坞内的海洋工程平台中淡水冷却系统管线包括换热器、淡水冷却泵、实现冷却的发电机和用户；换热器和淡水冷却泵之间设置连接膨胀水箱的支路；用于换热器热交换的海水冷却管线包括提供海水的坞外潜水泵；提供的海水经海底阀箱送至换热器后经海水排出管线排至舷外；海底阀箱与换热器之间设置一段可拆短管；可拆短管的出入口设置阀体；坞内设置将海水排向坞外的排放泵。本实用新型专利技术船坞内调试用海水冷却系统设计方案，充分利用海洋工程在船坞内的建造阶段，打破常规模式即平台下水后方可进行系统调试，创造了等同于水下的系统调试条件，赢得了宝贵的调试时间，为整个项目顺利完工奠定基础。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及海水冷却系统，更具体地说，涉及海洋工程坞内海水冷却系统。
技术介绍
海洋工程的系统调试是平台建造的重点和难点，一般调试周期为12个月左右，由于海洋工程建造的特殊性和复杂性，前期建造往往挤占了较多的时间，而预留的调试周期得不到保障，留给调试的时间较少，直接影响了平台的顺利交工。现有海洋工程大多在下水后利用平台自带海水冷却泵抽取海水，与淡水冷却系统换热，发电机具备此条件后方可运行并进行系统调试，未能有效利用船坞内的时间节点进行系统调试，往往导致项目的拖期。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种海洋工程中基于坞外海水进行冷却调试的系统。为了达到上述目的，本专利技术提供一种海洋工程船坞内调试用海水冷却系统，其特征在于，在干船坞内的海洋工程平台中淡水冷却系统管线包括换热器、淡水冷却泵、实现冷却的发电机和用户；所述换热器和所述淡水冷却泵之间设置连接膨胀水箱的支路；用于所述换热器热交换的海水冷却管线包括提供海水的坞外潜水泵；海水经海底阀箱送至所述换热器后经海水排出管线排至舷外；所述海底阀箱与所述换热器之间设置一段可拆短管；所述可拆短管的出入口设置阀体；此外，所述坞内设置将海水排向坞外的排放泵。此外，所述膨胀水箱设置补水口。本专利技术通过潜水泵及相关管线将船坞外海水引至海水冷却系统，实现与淡水冷却系统的换热，为发电机的正常运行创造条件，进而实现海洋工程船坞内进行系统调试的目的，而排放泵可将海水冷却系统排出的海水排至船坞外，确保船坞内其他施工作业不受影响。本专利技术船坞内调试用海水冷却系统设计方案，充分利用海洋工程在船坞内的建造阶段，打破常规模式即平台下水后方可进行系统调试，创造了等同于水下的系统调试条件，赢得了宝贵的调试时间，为整个项目顺利完工奠定基础。附图说明图1是本专利技术海洋工程船坞内调试用海水冷却系统原理示意图。具体实施方式如图1所示一种海洋工程船坞内调试用海水冷却系统，在干船坞1内的海洋工程平台A中淡水冷却系统管线2包括换热器5、淡水冷却泵6、实现冷却的发电机和用户；所述换热器5和所述淡水冷却泵6之间设置连接膨胀水箱8的支路。用于所述换热器5热交换的海水冷却管线包括提供海水的坞外潜水泵12；海水经海底阀箱14送至所述换热器5后经海水排出管线4排至舷外3；其中，所述海底阀箱14与所述换热器5之间设置一段可拆短管11；所述可拆短管11的出入口设置阀体；此外，所述坞内设置将海水排向坞外10的排放泵9。图中，所述膨胀水箱8设置补水口7。本专利技术海洋工程船坞内调试用海水冷却系统设计方案，包括可拆短管、潜水泵、临时管线及连接件和排放泵，所述可拆短管11用以替换海水冷却泵；所述临时管线及连接件连通潜水泵12和海底阀箱14海水进口管；所述排放泵9用以排出船坞内汇集的海水至坞外，图中标号13表示海水。本专利技术提供了一种海洋工程船坞内调试用海水冷却系统设计方案，主要由可拆短管、潜水泵、临时管线及连接件和排放泵等组成，如附图1所示，通过潜水泵及相关管线将船坞外海水引至海水冷却系统，实现与淡水冷却系统的换热，为发电机的正常运行创造条件，进而实现海洋工程船坞内进行系统调试的目的，而排放泵可将海水冷却系统排出的海水排至船坞外，确保船坞内其他施工作业不受影响。步骤1，用可拆短管11换下平台自带海水冷却泵，并用紧固件把紧；潜水泵12的排量和扬程经过校核计算确定，泵置于船坞外海水中，其出口通过临时管线及连接件与海底阀箱14海水进口管连接。船坞内通常都设置排放泵9，用于排出汇集的海水，其排量需满足船坞内最大汇集的水量。步骤2，平台相关系统机械完工并具备调试条件后，海水、淡水管线上阀件置于开启状态，运行潜水泵12，冷却海水进入换热器，实现与淡水系统的换热，进而使得发电机和其他设备具备运行和调试条件。排放泵14视船坞内水量收集情况方能决定运行与否。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海洋工程船坞内调试用海水冷却系统，其特征在于，在干船坞(1)内的海洋工程平台(A)中淡水冷却系统管线(2)包括换热器(5)、淡水冷却泵(6)、实现冷却的发电机和用户；所述换热器(5)和所述淡水冷却泵(6)之间设置连接膨胀水箱(8)的支路；用于所述换热器(5)热交换的海水冷却管线包括提供海水的坞外潜水泵(12)；提供的海水经海底阀箱(14)送至所述换热器(5)后经海水排出管线(4)排至舷外(3)；其中，所述海底阀箱(14)与所述换热器(5)之间设置一段可拆短管(11)；所述可拆短管(11)的出入口设置阀体；此外，所述坞内设置将海水排向坞外(10)的排放泵(9)。

【技术特征摘要】
1.一种海洋工程船坞内调试用海水冷却系统，其特征在于，在干船坞(1)
内的海洋工程平台(A)中淡水冷却系统管线(2)包括换热器(5)、淡水冷却泵(6)、
实现冷却的发电机和用户；所述换热器(5)和所述淡水冷却泵(6)之间设置连接
膨胀水箱(8)的支路；
用于所述换热器(5)热交换的海水冷却管线包括提供海水的坞外潜水泵
(12)；提供的海水经海底阀箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永歆，杨述闯，刘兴，矫贞东，陈琛，姜振明，贾淑洁，李晓光，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21