【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于检测工装,尤其涉及一种嵌入件拉力检测工装。
技术介绍
在某型机产品嵌入件安装后，需对所安装的嵌入组件进行拉力检测，文件规定的拉力值为500N+10N。由于该产品为曲面用一体的拉力器旋入产品嵌入件时，和产品蒙皮产生干涉，无法满足产品的检测要求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题：提供一种嵌入件拉力检测工装，用来满足产品嵌入件的拉力检测要求。本专利技术的技术方案：一种嵌入件拉力检测工装，包括：主体1和定位件2，主体1包括锁紧螺母3，垫圈4，推力轴承5，挡圈6，弹簧7，螺纹拉杆8，圆柱销9，外壳体10；所述外壳体10为竖直放置的C形圆筒，且外壳体10内侧上部设有环形凸台，螺纹拉杆8穿过外壳体10，螺纹拉杆8顶端设有螺纹部，挡圈6、推力轴承5、垫圈4从下到上依次套接在螺纹拉杆8顶端外周，锁紧螺母3从上方螺接在螺纹拉杆8顶端，锁紧螺母3下部压紧垫圈4上部；弹簧7套在螺纹拉杆8中部，弹簧7上端顶在挡圈6下表面，弹簧7下端卡在外壳体10内侧环形凸台上表面；定位件2为圆盘柱状体，所述定位件2下表面形状与飞机蒙皮表面形状适配，定位件2上表面设有凸台，且定位件2中心开有上下贯穿的光孔，螺纹拉杆8底端向下穿过定位件2中心的光孔后与定位螺栓11螺接，定位螺栓11头部螺接在飞机蒙皮表面嵌入件的螺纹孔。进一步的，定位件2外周与飞机蒙皮表面其它嵌入件的螺纹孔对应位置开有螺纹孔，螺栓穿过...
【技术保护点】
一种嵌入件拉力检测工装，其特征在于，包括：主体(1)和定位件(2)，主体(1)包括锁紧螺母(3)，垫圈(4)，推力轴承(5)，挡圈(6)，弹簧(7)，螺纹拉杆(8)，圆柱销(9)，外壳体(10)；所述外壳体(10)为竖直放置的C形圆筒，且外壳体(10)内侧上部设有环形凸台，螺纹拉杆(8)穿过外壳体(10)，螺纹拉杆(8)顶端设有螺纹部，挡圈(6)、推力轴承(5)、垫圈(4)从下到上依次套接在螺纹拉杆(8)顶端外周，锁紧螺母(3)从上方螺接在螺纹拉杆(8)顶端，锁紧螺母(3)下部压紧垫圈(4)上部；弹簧(7)套在螺纹拉杆(8)中部，弹簧(7)上端顶在挡圈(6)下表面，弹簧(7)下端卡在外壳体(10)内侧环形凸台上表面；定位件(2)为圆盘柱状体，所述定位件(2)下表面形状与飞机蒙皮表面形状适配，定位件(2)上表面设有凸台，且定位件(2)中心开有上下贯穿的光孔，螺纹拉杆(8)底端向下穿过定位件(2)中心的光孔后与定位螺栓(11)螺接，定位螺栓(11)头部螺接在飞机蒙皮表面嵌入件的螺纹孔。
【技术特征摘要】
1.一种嵌入件拉力检测工装，其特征在于，包括：
主体(1)和定位件(2)，
主体(1)包括锁紧螺母(3)，垫圈(4)，推力轴承(5)，挡圈(6)，弹簧
(7)，螺纹拉杆(8)，圆柱销(9)，外壳体(10)；所述外壳体(10)为竖直放
置的C形圆筒，且外壳体(10)内侧上部设有环形凸台，螺纹拉杆(8)穿过外
壳体(10)，螺纹拉杆(8)顶端设有螺纹部，挡圈(6)、推力轴承(5)、垫圈(4)
从下到上依次套接在螺纹拉杆(8)顶端外周，锁紧螺母(3)从上方螺接在螺纹
拉杆(8)顶端，锁紧螺母(3)下部压紧垫圈(4)上部；弹簧(7)套在螺纹拉
杆(8)中部，弹簧(7)上端顶在挡圈(6)下表面，弹簧(7)下端卡在外壳体
(10)内侧环形凸台上表面；
定位件(2)为圆盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨克萍，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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